2007年09月20日
林震洋編譯
全球無車聯盟（car free network）當初發起無車日的主因，是為了扭轉全球各地對於汽車的高度倚賴，及連帶的各種環境與文化破壞等外部成本，如：每年交通事故致死的人口數目126萬，比戰爭還多，若再加上廢氣與污染引發的疾病，與野生動物的道路傷亡，使得汽車所衍生的問題幾乎成了一場災難。
而輪胎與柏油的交通取代了雙腳與土壤的聯繫，也造成社交生活的淡化，並退縮到室內空間；同時切割了各地社區的聯繫，增加了人與人、人與自然之間的疏離；減少運動量而有害於健康。
為了落實「無車社區」、保護人與生態的關係、增加社區中人際的互動、降低能源的消耗與消費這些願景與目的，把因為汽車興起而荒廢閒置的空間，重新設計並再利用，以及推展無車日或單車週的運動，便成了運動的一種策略。
參考資料：全球無車聯盟章程
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