2008年06月20日
摘錄自2008年6月19日今日新聞報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
營建署研訂市區道路設計規範,為響應新政府推動節能減碳,檢討道路照明設計條文草案,期以節省能源、減少光害營建署為提昇市區道路交通品質,增進都市生活環境機能,市區道路及附屬工程設計規範草案有關道路照明條文內容,以商業區為例,其輝度可減半,即未來路燈數為現有50%,以台北縣而言,現有路燈數為18萬盞,實際只需要9萬盞,將作為日後研訂修法之重要參考。
營建署18日舉行例行記者會表示,加強市區道路無障礙及人行環境景觀之改善,爰依據94年12月8日頒布之「市區道路及附屬工程設計標準」研訂「市區道路及附屬工程設計規範」,以供辦理市區道路規劃設計時之參考基礎,期以建立人本交通、友善城市並符合永續發展之目標。
營建署指出,於95年11月起分北、中、南、東區共舉辦6場次座談會,聽取各縣市政府及相關單位意見,作為草案研擬階段之參考。為增進規範內容之周延及妥適性,並敦聘各相關主管機關及業界資深代表成立初審審查委員會,逐一進行草案條文之實質審查,自96年4月起已召開12次審查會議,97年5月完成全部章節條文初審工作,預計97年8月可完成複審工作。
營建署表示,針對報載全台每人平均二氧化碳排放量已高居世界主要國家第四,僅次於美國、加拿大、澳洲三國,因此,節能減碳環保更顯重要。內政部營建署已著手從法律面、技術面檢討並邀請專家學者及相關單位研商訂定中市區道路及附屬工程設計規範草案有關道路照明條文內容,並責請研究單位蒐集國內外相關文獻及規定。
營建署表示,與會人員熱烈討論並就法制及實務交換意見後,以商業區為例,其輝度可減半,即未來路燈數為現有50%,以台北縣而言,現有路燈數為18萬盞,實際只需要9萬盞,將作為日後研訂修法之重要參考,期能大幅減少光害,以達節能減碳目標,為地球環保盡一份心力。