生質燃料和農業團體，6月9號在美國首府舉行的公開聽證會中，反對環保署（EPA）「全國再生燃料標準」（RFS）修訂案。
為落實2007年「能源自主與安全法案」而修訂的條例，稱為RFS-2，適用於所有國內、外再生燃料生產和進口商。
此擧將為纖維素生質燃料、生質柴油、先進的生質燃料、年度再生燃料運輸用途總量，制定新的額度標準。
修訂的條款還包括賦予再生燃料、生產原料不同的定義和標準，其中含再生燃料溫室氣體排放值。
此外，條規要求環保署計算再生燃料排放量時，把間接溫室氣體排放量一併納入考慮。也就是所謂的「土地用途變更的間接排放，」原本這些溫室氣體應被森林或其他陸地植被吸收，但卻遭清除轉而發展生質燃料。
美國乙醇貿協，再生燃料協會董事長兼執行長迪寧（Dinneen）說：「美國生產生質燃料，對其他國家土地用途的決定，具有重大影響力的説法根本沒有佐證。而且其中充滿太多的"不確定因素"，更何況目前也沒有一個能分析其間接效應、具公信力的方法。」
全國玉米種植者協會，乙醇委員會主席拉赫（Ruh）說環保署「證實了我們業界向來強調，乙醇比汽油溫室氣體排放量顯著降低的事實，協會爲此感到高興。」
他繼續道，「但環保署目前的提案卻引發玉米農一陣"大恐慌"。因為這些繁瑣和不必要的條例，可能會造成農業生產者沉重的負擔。」
RFS-2首次規定美國的再生柴油，必須含有再生燃料成分，並列出從2009年使用生質柴油的5億加侖，增加到2012年的10億加侖時間表。
為達標準，再生燃料必須比所取代的傳統柴油燃料，減少溫室氣體排放量達50%。另外，環保署長有權把溫室氣體排放量目標降低到40%。
國家貿協，國家生物柴油局代表非洛奇（Feraci）說：「我們了解環保署應法令要求，計算再生燃料廢氣排放量時，必須把重大間接排放量納入考慮。但這並不意味著環保署可以引用錯誤的數據，並捏造不現實的情境，來懲罰美國與南美洲土地使用決定，完全無關的生質柴油業。」
他強調說：「毫無疑問地，環保署提出的法規就是如此。從國內生產植物油中提煉的生質柴油，無法通過生質柴油修訂標準的門檻，也無法滿足條例設定數量的目標。」