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國道七號開發理由 市民、環團不認同

長23公里、總投資額高達660億元,預計紓解國道1號楠梓高雄端車流量的國道七號開發案,今日於環保署進行第三次專案小組審查結果不通過,需「補件再審」,專案小組要求開發單位要釐清交流道對平面社區的衝擊和車輛排放臭氧的影響...繼續閱讀

搶救台灣千年歷史

地面上,開發工程進行。地面下,千年遺址出土。當歷史考古遇上開發工程,來自中研院的考古團隊,總是在危急中,搶救台灣千年歷史... 大雨後的蘇花改公路工程現場,一群人努力的進行著,漢本史前遺址的搶救挖掘工程,...繼續閱讀

樂生願

長年支持樂生保留的聲援者,提著一袋又一袋的泥土,走向捷運機廠上方的空橋。像精衛填海寓言中的小小飛燕,明知希望微薄,仍然想努力填平新莊捷運機廠。2007年,樂生保留聲援者曾經高喊「捷運機廠和樂生可以共存」,為什麼現在,...繼續閱讀

廢核四電價根本不該漲四成,數據攤給你看

這篇文章只是從數字來反駁施顏祥「廢核四電價漲四成」的恐嚇,尚且不談核電的危險、核廢骯髒又害你一萬年、持續釋放的輻射害我們得癌症... 打開黑箱才能安心 核電廢不廢的三個交鋒點在於安全、乾淨、便宜,...繼續閱讀

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