搜尋結果 | 環境資訊中心

搜尋結果

美國會提高車輛耗能標準 福特執行長:扭曲市場取向

福特汽車執行長穆萊利(Alan Mulally)表示,美國聯邦政府提高車輛耗能標準的方式,將使車商生產大於市場需求的小型車輛,造成車商損失莫大利益。 穆萊利指出:「我從未見過像企業平均油耗標準(CAFE)...繼續閱讀

2007台灣回顧:蘇花高爭議難解 環委促回歸政策面重新評估

蘇花高議題,最早始於1990年代交通部長張建邦提出的環島高速公路計畫,交通部更於1998年提出BOT計畫,但最後無廠商願意承包。時至2000年的總統選戰,藍綠陣營皆承諾將由政府接手,在當時政黨輪替的混亂之際,...繼續閱讀

頁面