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在機動車限制趨勢之下，新能源車將成為北京今後4年的「寵兒」。 28日，北京市發佈《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2013年修訂），細則中單獨用一章闡述了「示範應用新能源小客車指標管理」內容。根據小客車搖號新政，2014年至2017年全市共配置小客車指標60萬個，其中新能源車達到了17萬，占比近3成。北京市科委將牽頭制定出臺《北京市新能源小客車示範運行管理辦法》，具體的管理辦法年底前出臺，除了昨日實施細則發佈的內容，還將涉及充電設施怎麼建設、允許什麼車企在北京銷售，以及財政補貼。北京對購買新能源車補貼跟國家保持1比1的趨勢，即國家補貼多少，北京再補貼多少這意味著，個人購買新能源車最高補貼為12萬元。

每年12月1日為世界愛滋病日，旨在結合各地人士的努力，共同對抗愛滋病。香港特區政府衛生署署長陳漢儀30日表示，香港感染愛滋病病毒人數正不斷上升。陳漢儀醫生當日出席由衛生署與香港電臺合辦的《安全之旅》舞臺劇首演禮暨「2013年世界愛滋病日典禮」致辭時表示，截至今年第三季，香港累計感染已達6198宗。2012年新增感染個案有513宗，較前年上升17%。其中大部分都是經性接觸感染，當中男性接觸占大約一半。在年齡方面，今年前三季度，20至29歲組別的新增感染數字已占整體新增數字的28%，高於去年的比例。陳漢儀說，衛生署數字顯示，在已演發成為愛滋病的個案中大約90%是於病發前三個月內才被驗出感染愛滋病病毒，反映仍然有感染者在較晚期才被診斷出和接受治療，情況令人關注。

擰開水龍頭，流出來的水又黃又渾，上面飄著油花花，下面沉著煤渣渣，水質苦澀難喝。就是這樣的水，榆林原東風煤礦家屬區附近的1800多名群眾已經吃了16年。記者瞭解到，這片居民區附近原來有座東風煤礦，1972年投入生產，1997年關閉。居民懷疑，曾經的煤礦是導致水源污染的主要原因。因為自來水管網還沒有接入，這片居民區的300多戶1800多人16年來就只能飲用自備井裡的髒水。榆林市自來水公司副經理徐飛：「一個是這個地形處於城市供水管網最不利的部位，基本在城鄉的結合部，這塊的水壓一時難以解決。二是主要困難，當時的城市市政道路上不去，供水管網單獨實施起來難度比較大，面臨的困難是方方面面的，都不好解決。」針對水質污染情況，榆林市自來水公司通過抽取水樣，檢測水質，核查污染物，已經確定水源被污染情況屬實。目前，榆林市自來水公司正在加緊管網鋪設及設備更換，爭取明年春季徹底解決這些群眾的吃水難題。

自11月15日進入採暖季以來，北京市石家庄已出現了3個二級天。主要污染物之一的PM2.5，近三天也一直保持較低數值。11月25日為46微克/立方米，26日為96微克/立方米，27日從凌晨1：00開始，PM2.5數值一直低於35微克/立方米，均達到一級優標准，最低值出現在27日13:00，數值為9微克/立方米。為加快環保供熱改造，緩解煤炭消費增加的壓力，金馬站「煤改氣」工程，供熱面積涉及金馬、石門等小區1萬余戶。由於以清潔的天然氣為燃料，與燃煤供熱相比，該項目每年可節約燃煤25000餘噸，減少煙塵排放120餘噸、二氧化硫排放440餘噸。在此同時，今年石家庄還首次啟用污水源熱泵供暖方式，利用煉油廠工業餘熱解決高新區南部居民採暖問題。

今年以來京津冀地區連續的霧霾天氣引起了廣泛的關注，在大氣污染防治攻堅行動中，唐山成為其中的重點「治理」對象—按照相關政策，唐山在未來5年要削減4000萬噸粗鋼產能以及2800萬噸煉鐵產能。一位內部人士表示，「某種程度上說，環保治汙已經是一個政治任務，關係到官員的烏紗帽。」今年5月和8月，唐山市分別關停了涉及鋼鐵、焦化等行業近300家生產設備落後和重點污染企業，同時還啟動了城市中心區9家污染企業的搬遷改造。豐潤區一家大型民營鋼廠的相關負責人稱，現在本來就難盈利，上環保設備就意味著虧本生產，但停產會失去市場份額、上下游的客戶資源，銀行信貸隨時會斷裂，「只能硬頂著幹，如坐針氈」。在壓縮4000萬噸產能的背後，是幾十萬產業工人就業安置難題和唐山市持續下滑的「鋼鐵財政」。「4000萬噸產能更像是行政指標，這種壓減方式不夠靈活也會造成市場的不公平。」唐山當地的一位研究鋼鐵業的學者表示，「但現在指標已經

截至27日晚，受滬昆線貴州境內馬場至高峰區間臨近鐵路輸油管線泄漏影響，昆明鐵路局途經滬昆線前往北京、上海、南京、濟南、重慶、桂林等方向的列車仍較大范圍晚點、繞行、停運，約8000名旅客出行受阻。27日凌晨，滬昆鐵路貴州六盤水馬場至平壩縣高峰段鐵道旁發生地方輸油管道泄漏事故。經初步調查，事發地點距滬昆鐵路貴陽至安順段約30米，周邊有少許民房。為防止次生災害事故發生，現已採取以下搶險措施：迅速將泄漏點管道上下游閥門關閉；迅速疏散燃油泄漏點兩公裡范圍內的所有居民，並在兩公裡範圍外設置三道警戒線；安排消防、安監等專業部門研究堵漏排泄清除方案，排除險情﹔省市安監、鐵路等有關部門迅速組成事故調查小組。據昆明鐵路局介紹，根據該局此前的售票情況預計，截至目前累計有約8000名從昆明站始發的旅客出行受阻。

中消協公佈近期對70款「快時尚」服裝的比較試驗情況。結果顯示，能全部符合標準的有45款，占全部比較試驗樣品的64%；36%的服裝存在纖維含量與實際不符、甲醛含量和PH值超標、掉色等問題。25日，中消協通報，在檢出問題的產品中，「纖維成分含量名實不符」的有8款服裝；甲醛含量超標的僅有一款「瑪莎」褲子；PH值超標的有兩款服裝；色牢度不達標的是「大戶」，總計有18款服裝存在掉色問題。甲醛含量、PH值大小關係人體健康。據瞭解，甲醛的主要作用是服裝防皺、防縮水，提高服裝顏色鮮豔度。此次比較試驗中，瑪莎商業(上海)有限公司生產的MARKS&SPENCER「瑪莎」褲子，甲醛含量實測值達到 91mg/kg，高於國標要求；颯拉商業(北京)有限公司生產的ZARA品牌、熱風投資有限公司生產的hotwind品牌褲子，均檢出PH值不合格，標準值應4.0至7.5，實測值分別達到8.3和9.2。

上海市市長楊雄日前主持召開市政府常務會議，研究部署建成區直排污染源截污納管等工作。楊雄強調，各區縣、各部門要理清攻堅難點重點，進一步明確責任，加強信息公開，發動公眾監督，多管齊下，形成治污合力，確保到2015年年底實現全市建成區直排污染源全部納管。會議指出，部分企事業單位和住宅小區因建設時周邊一、二級污水管網不完善，造成若干污染源直排水體，直接影響水環境質量，人民群眾有意見，必須痛下決心，堅決整治。會議原則通過了《上海市建成區直排污染源截污納管攻堅戰實施方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，各區縣政府作為本區域推進截污納管工作的責任主體，負責制訂本區縣截污納管年度計劃，並全面負責組織推進和實施；直排水體的企事業單位作為實施截污納管的第一責任人，負責實施本單位內部排水系統的納管改造；直排水體住宅小區納管改造由小區開發商負責實施。

上海市碳排放交易26日上午在上海環境能源交易所開市。當日，中國石化上海高橋分公司和上海石化共購買了申能集團6000噸碳配額，完成了基於配額的首筆 碳排放權交易。預計2013至2015年試點階段，鋼鐵、化工、賓館等191家企業可通過市場購入或售出排放不足或多餘的配額。繼上海之後，北京碳交易市場也將於11月28日在北京環境交易所正式開市。通過7省市的試點，中國有望成為全球碳排放權交易第二大市場，覆蓋7億噸碳排放在2013年 至2015年的試點階段，上海市納入配額管理範圍的試點企業有191家，主要來自於鋼鐵、化工、電力等工業行業，以及賓館、商場、港口、機場、航空等非工 業行業。試點階段，企業2013-2015各年度碳排放配額全部實行免費發放。券商研究人士認為，碳交易的實行，通過市場化的手段強化了各主要控排單位的減排力度，同時推動了高污染高能耗企業對於節能減排的巨大需求。

中國農業科學院生物技術研究所研究員黃大昉27日明確表示，消費者真正現在能接觸到的轉基因食品，主要就是木瓜、大豆油以及一些轉基因大豆做的調和油，其他諸如土豆、大米、玉米、番茄，都不是轉基因，消費者在市場上也是買不到的。中國農業科學院生物技術研究所研究員黃大昉、中國農大食品科學與營養工程學院副教授朱毅都表示，「木瓜是目前消費者真正接觸到的轉基因食品之一」，市面上的木瓜絕大多數是轉基因品種，它轉入的是抗環斑病毒基因。朱毅稱，環斑病毒對於木瓜是毀滅性的災害，幾乎都要用到轉基因技術來抗擊這個病毒，讓木瓜產生抗性。對於進口木瓜，可以看其標籤上的PIU編碼，以8為開頭就代表是轉基因。不過，朱毅表示，這個編碼不是強制的，只是一個推薦性編碼，有的會標，有的則未必標，不過由於轉基因木瓜全世界範圍內普遍種植，即使沒有以8開頭編碼的進口木瓜，也可能是轉基因品種。

據《參考消息》報導，美國媒體稱，正當數以億計的中國人，包括許多貧困的農民背井離鄉尋找工作，加入中國生機勃勃的城市熱潮時，少數城裡人卻決定進行相反方向的遷徙。其生活方式的改變清楚地表明瞭人們對污染、交通擁堵、生活費用不斷上漲、房地產價格，以及中國大城市中普遍存在的生活壓力的不安。以空氣品質為例：一些中國城市中細微顆粒物的含量達到世界衛生組織所建議的接觸限度的40倍。11月，中國的一則官方新聞報導稱，中國南方的一名8歲女孩因患肺癌住院。這是中國年齡最小的此類患者。醫生認為病因是空氣污染。報導稱，這些城裡的「難民」來自各行各業—商人、藝術家、教師和廚師—儘管沒有有關其人數的可靠估計。從安徽省中部到邊遠的西藏，他們在自己小 小的天地中開創了環保生活。

杭州市環保局和市規劃局正在做前期調研，計畫將杭州6條生態帶規劃上升至立法高度。「一旦立法落地，6條生態帶規劃將成為今後建設項目前置審批的一道門檻，目前我們正在和市規劃局做立法的前期調研，然後推動規劃從政府層面到人大立法層面。」24日，在中國生態文明研究與促進會（杭州）年會閉幕式上，杭州市環保局自然生態處處長駱榮強透露，杭州在推進生態型城市建設方面又有實質性動作。在杭州的城市總體規劃中，明確提出了6條生態帶的城市格局，6條生態帶主要就是6大組團之間的隔離帶。這6條巨大的綠色生態帶，由林地、湖泊、濕地、田園等組成，它們避免了城市連片發展進而影響生態、景觀和城市整體環境水準。駱榮強比喻：城市就像一個獨立的生態單元，而生態帶就像細胞膜一樣，保護著我們的城市。