地鐵

日本慶應大學團隊在地下鐵監測細懸浮微粒（PM2.5）的污染情況發現，地下鐵PM2.5濃度的最大值約是地上的5倍，這可能與地下鐵煞車時，車輪或鐵軌會產生磨削等情況有關。日本放送協會（NHK）報導，人如果

香港科技大學有研究發現，港鐵列車停站打開車門時，車門附近空氣中的污染物微細懸浮粒子（PM2.5）濃度會突然飆升。研究人員估計污染物是由於車輪與路軌之間摩擦而產生，提醒市民乘車時盡量行入車廂中間，減低吸

青島地鐵11號線周邊環境提升工程日前全面開工，工程全長58.44公里，完工後將成為展示地鐵11號線沿線風情風貌的重要亮點，也將為提升其他輕軌線路周邊環境提供借鑒。青島媒體報導，地鐵11號線是位於青島東

地鐵是全世界最廣泛地使用的大眾運輸系統，但每天數百萬的通勤旅客的空污暴露總量和潛在健康威脅，可能超過汽車駕駛人！根據英國薩里大學研究，在最糟的情況下，倫敦地鐵系統內的懸浮微粒濃度可比市區車內還高八倍。

在二戰時期被當成防空洞使用，倫敦地鐵中的地道荒廢已久，現在這個空間找到新用途，可以拿來當溫室 種菜，因為地道內長年攝氏16度，又比較少外來的破壞，在地道內種菜，比在農場裡種菜還省錢。又黑又暗防空地道中

發展城軌有助於緩解交通擁堵現象，但城軌的建設需要更好的環評和監督。9月13日下午，一場特大雷暴雨突襲上海，短短數小時內，60多條馬路被淹。浦東陸家嘴的情況最為嚴重，數以萬計的人們滯留在黃浦江兩岸——地

15日一大早，考古人員發現，在廣州蘿崗區開創大道旁大公山東坡的商代晚期至春秋戰國墓葬群中，有五座一夜之間被地鐵施工方的挖掘機全部挖除。這裡也正是地鐵六號線蘿崗車輛段工地。對此，施工方中鐵二局的趙經理稱

新疆烏魯木齊將建1號線和2號線地鐵工程，長約47.9公里，總投資為312.4億元。經國務院同意，國家發改委於近日印發烏魯木齊市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2019年）。據悉，近期建設規劃是至2

每天運量高達400萬人次的香港地鐵，到站準確率高達99%，卻面臨不敷使用，港府預計砸下20億美元，5年的時間擴建5條路線，可是寸土寸金的香港，哪裡還有空間容納呢？興建擴建工程只好往地下蓋，炸出空間，也

中國南京地鐵2號線22日下 午2時左右，因連日大雨，造成軌道異常，2列車斷電停駛，並無乘客傷亡。南京地鐵營運公司相關負責人表示，南京地鐵2號線孝陵衛站往苜蓿園站間兩列車故障時，分別停在下馬坊往新街口方

南京市遭暴雨侵襲，部分道路和區域出現積澇。高鐵南京南站換乘大廳出現漏水和地基下沉的現象。據附近的工作人員介紹，在雨量比較大的時候，換乘大廳部分地段確實出現了大量漏水和地基下沉的現象，有部分下沉的區域，

深圳地鐵施工工地旁的深圳心怡花園3棟多處出現裂縫，引起社會關注。據廣州日報導，連續2天，專家組和第三方監測機構都到場進行了檢測。深圳地鐵公司負責人承認，心怡花園部分房屋開裂與地鐵施工有關，是地下水流失