柴油車

空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署

為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程

面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的1

北京市環保局監測資訊顯示，今（2018）年上半年北京市空氣中細顆粒物PM2.5平均濃度為56微克/立方米，同比下降15.2%，為歷史同期最低。除PM2.5濃度下降明顯外，其他三項主要污染物可吸入顆粒物

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主

西螺果菜市場位於全台最大葉菜類產區雲林縣附近，是全國最大果菜批發市場，每天平均有1000公噸蔬果在此交易，供應台灣三分之一蔬果需求。由於市場內空氣污染問題嚴重，雲林縣政府去年9月制定《雲林縣西螺果菜市

環保署去年調升隨油徵收空污費，徵收的經費將彌補汰換老舊柴油車的空污基金缺口，但根據統計，去年目標汰舊1萬輛的大型柴油車卻只汰換7000多輛，達成率僅7成。依據行政院環境保護署分析，國內各類污染源對細懸

為有效改善柴油車污染排放，新竹市政府今（27）日邀請轄內8家運輸業者簽署「使用低污染柴油大車」協議，共組成「環保大車隊」，宣示汰換老舊柴油車，並使用符合四、五期標準之車輛。目前設籍新竹市一期到三期大型

繼阿里山、故宮南院後，嘉義縣環保局將鹿草垃圾焚化廠公告為空氣品質淨區，未來如清運垃圾的柴油車輛未取得檢驗核可通行證，將被拒於大門之外，而環保局下一個管制目標，除尚在討論的宗教空品淨區外，梅山太平雲梯已

為改善柴油車污染排放，新竹市政府今天（27日）與轄內八家運輸業者簽署「使用低汙染柴油大車」協議，宣示汰換老舊柴油車，並使用符合4、5期標準之車輛，一同為空氣品質努力。新竹市長林智堅說，新竹市環保局以身

根據英國廣播公司（BBC）報導，法國生態部長余洛（Nicolas Hulot）6日宣布，打算在2040年禁售任何使用汽油或柴油的汽車，更表示將在2050年之前達到碳中和的目標。余洛也表是，法也要在20