柴油車

緊接在歐盟定案2035年起禁售新燃油車之後，美國環保署（EPA）4月12日也提案加嚴車輛排放標準，號稱是美國最積極的車輛減排政策，2027年後出產的輕型、中型、重型車款均涵蓋在內。雖未禁售新燃油車，但

在德、義等國揚言否決的爭議中，歐盟理事會（European Council）28日通過新規。2035年起，新售車輛要達零碳排，不能再販售使用傳統內燃機引擎的汽油車跟柴油車。在德國強力介入下，使用e-f

歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態

為維護空氣品質，我國目前劃設45處空氣品質維護區，禁止或限制高污染車輛進入，環保署今（17日）舉行記者會表示，空維區對改善空氣品質有顯著效益，如台北市三處轉運站PM2.5濃度改善20.4%、雲林縣公誠

8月24日大型柴油車舊換新補助 放寬環保署今天表示，評估國際疫情持續，大型柴油車製造廠或代理商無法如期交車領牌，影響車主申請汰舊換新補助時效，環保署因而修正發布「大型柴油車汰舊換新補助辦法」部分條文。

7月14日偷倒廢油害慘污水處理廠 不肖業者大賺無本生意被起訴高雄大樹污水廠2019年8月起，發現處理廢水驗出大量工業用油，喪失污水處理功能，只能被迫將廢水排入高屏溪。檢警獲報後展開偵辦，發現邱姓男子向

我國老舊大型柴油車汰舊補助已有五年，約汰換6萬輛一至三期老舊柴油車，減少約55.5座燃煤機組一年的空污排放，補助終點就在今（2022）年底，卻因疫情及國際局勢影響，許多柴油車業者表示，新車無法如期交車

10月14日台歐關係升溫 歐盟：樂見半導體、氫能等領域合作2021投資歐盟論壇今天線上舉行，歐盟執委會貿易總署長魏恩德表示，歐盟和台灣可在原物料、電池、原料藥、氫能、半導體以及雲端和邊緣運算科技等6領

6月15日金管會：氣候變遷風險 上市櫃年報明年需量化揭露國際綠天鵝會議6月初登場，達成共識將要求全球企業標準化揭露氣候變遷風險，金管會跟上國際趨勢腳步。證期局副局長蔡麗玲今日下午正式宣布，所有上市櫃與

全球礦業3巨頭必和必拓（BHP）力拓集團（Rio Tinto）以及淡水河谷（Vale S.A.）與澳洲礦業機構Austmine合作，今（13）日發起「充電創新競賽（Charge on Innovati

台中市環保局與中央合作汰除老舊柴油大貨車，統計近兩年補助民眾汰舊換新，投入6億5千萬元，累計淘汰2537輛老舊柴油大貨車，排名全國第2，此外，台中市4期以上新車數量近3年提升16%，民眾檢舉柴油烏賊車

受到全球最大永續城市組織ICLEI邀請，桃園市擔任首屆國際生態物流社群主席城市。桃園低碳車隊聯盟生態物流，12日在龜山柴油車動力計排煙檢測站，舉辦誓師大會，宣示優先使用環保貨車，改善物流運輸造成的排碳