污染治理

環保署7日宣布，未來四年內將要在全國鋪設1萬200個微型空品感測器，預計包括工業區、科學園區、加工出口區、交通要道等地點，每3分鐘便會回傳一次數據。環署監資處處長張順欽表示，這個感測網除了蒐集即時數據，也將會與氣象、陳情、污染源列管等資料一起做大數據分析，可以有效鎖定污染嫌疑者，進行有效的稽查。目前環署已在桃園觀音工業區試行，6月時分兩波稽查了六次，便揪出四次違規，其中二家更涉及刑責遭移送法辦。環署督察總隊北區大隊長莊訓城表示，他們先從資料上找出熱區，鎖定可能的違法工廠，再藉著紅外線熱顯像儀、無人飛機、縮時攝影等器材實際稽查，因此得到了近七成的查獲率，讓督察變得事半功倍。環署今年著手建置空氣品質感測物聯網，第一波就選在桃園觀音工業區。灑下100個感測器，監控項目包括PM2.5、VOC、溫度及濕度等。張順欽解釋，他們先將觀音工業區劃分為400個排放潛勢區位，再佈下對應的感測點，共100個。經

大林蒲被近600家石化和鋼鐵廠、800支煙囪包圍，長久飽受污染之苦。高市府於2011年、2016進行兩次電話民調，已有七、八成居民贊成遷村。2016年11月19日，行政院長林全親臨大林蒲傾聽民意，承諾居民如有高度遷村共識，將支持高市府提出的規劃方案。高市府因此展開大規模遷村民意調查，以2016年12月三31日前設籍當地、且年滿二十歲的居民為調查對象，是國內首次普查式的遷村民意調查。高雄市政府歷時三個月，完成大林蒲地區遷村意願普查，完成15350人、10779戶調查。人數受訪率及家戶受訪率，分別達97.81%、98.04％。4日公布結果，近九成居民支持遷村，86％選擇一坪換一坪方案，接下來將進入遷村籌備階段。高雄市副市長史哲表示，意願調查完成後，接下來將進入遷村籌備階段，由居民籌組遷村籌備會，舉辦公聽會，市府並預計以半年時間，完成地上物普查，以瞭解每個家戶的房地權利狀況。粗估遷村的現金支出約

彰化縣舊濁水溪常遭不法工廠偷排廢水染紅和惡臭事件，民眾發現在鹿島橋河段整條溪水遭廢水染成「黃河」，而且還發出濃濃惡臭，向彰化縣環保局檢舉，環保局按圖索驥一路往上游追查，環保局長江培根表示，位於北斗工業區內一間鍍鋅工廠，涉有將未經處理含有高濃度氧化鐵的廢水繞流排，經採集水樣pH值高達12.5，該工廠排放大量廢水，污染情結重大，依違反水污染防治法將勒令停工，全案將移送彰化地檢署審理。環保局7月16日派員勘查後，認定應屬工廠排放含高濃度氧化鐵廢水所致，於是對上游集水區內相關工廠進行查核，發現北斗工業區內從事熱浸鍍鋅（防銹）處理的公司最為可疑。環保局稽查人員發現廠方所設置空氣污染防制設備、洗滌廢水都未依法收集到廢水處理設施，卻涉嫌非法排放，所建置廢水處理設備也沒有正常操作。

坤輿科技公司多次申請在苗栗縣造橋鄉龍昇村興建事業廢棄物處理廠，引地方強烈反彈，該案於五年前被環保署駁回後銷聲匿跡，但地方近來發現廠區工程車輛出入頻頻，懷疑業者打算再啟申請，地方再度操煩；縣府環保局表示，目前尚無接獲業者提出相關申請文件，若業者提出申請，環保局也會依法規嚴格把關。坤輿科技公司在2001年8月申請設置乙級事業廢棄物處理廠，以掩埋方式，處理不可燃、不可回收的一般事業廢棄物，遭民眾激烈抗議。該公司於前任縣長劉政鴻任內，向縣府提出13次申請核發操作許可證，都被打回票。最近一次提申請為2010年，被縣府環保局以申請資料不符退回，業主提訴願，於2012年也被環保署駁回，爭議平息了五年。但近來廠區工程車輛頻繁進出，地方耳聞業者打算再度申請，讓他們操煩不已，透過縣議員鄭秋風、劉順松及鄉民代表古育誌等人，前往環保局查證；鄭秋風並強力要求政府嚴格把關確保鄉親權益，給地方乾淨環境。

全台灣有550萬頭豬、14萬頭牛，這些動物的排泄物，如果沒妥善處理，一不小心就會變成大災難。以屏東這個畜牧大縣為例，人口不到90萬，可是豬牛加起來，超過127萬。為了解決畜牧業造成的污染，屏東新埤的社區團隊，不再坐以待斃，他們站出來與政府合作，創造廢水新價值。近20年來，屏東縣畜牧業的污染越來越嚴重，尤其是一些不肖業者，甚至把沒有處理過的排泄物，直接排進河川或水圳。為了保護家鄉，一群屏東居民自封「聞屎達人」，他們組成「除臭大聯盟」，主動巡查縣內畜牧廢水的排放，也因此多次揭發縣內繞流、偷排亂象，引起一陣新聞熱潮。2017年4月初，屏東市大湖里的社區大排，全都是畜牧廢水。排水溝兩旁，有十幾家養豬場和養牛場，業者一看到媒體採訪，馬上打開水閘門，要把污水沖走，可是拍攝期間正是乾季高峰，部分排水溝嚴重阻塞，水面上厚厚一層屎渣，場面怵目驚心、臭氣薰天，被當地人稱為「屎流成河」。其實屏東平原的水質，原本

去年4月台塑越南河靜鋼鐵廠發生污染事件，造成當地海岸線250公里嚴重污染，不但死魚遍佈，甚至造成潛水員身亡。越南政府因此求償5億美元，但一年過後當地居民卻表示仍未獲得合理賠償，他們不知道捕撈的漁產是否安全，也沒有還得到任何環境與身體健康的調查報告。當地榮教區主教阮泰合為了替他所負責的50萬名教友發聲而來台，4日上午向總統府遞交全球20萬人的連署書，並召開記者會，要告訴台灣人當地承受的污染，更呼籲台灣政府的「新南向政策」應該調整，納入環保與人權觀念，要求台商負起企業社會責任。才能走出台灣自己的路，而非讓越南人覺得台灣與中國一樣都是有毒、劣質的。阮泰合表示，對於不是越南政府為他們出面感到傷心與遺憾，但是為了他的教區內義安、河靜、廣平三省約50萬名教友，還是決定來台代為發聲。

肉品業對環境的衝擊又添上一筆。除了加速全球暖化和森林砍伐，現在又發現是造成墨西哥灣海域「死區」（death zone）的元兇。由美國前國會議員Henry Waxman擔任主席的環境團體Mighty指控，肉品工業產生的動物糞便和肥料中的毒素進入水域，造成有害藻類大爆發，導致墨西哥灣、五大湖區和切薩皮克灣部分區域水中含氧量過低。美國海洋大氣管理局（National Oceanic and Atmospheric Administration，Noaa）近期將公布在墨西哥灣所記錄到的有史以來最大死亡區。這個死亡區面積推估將超過7月預報的8200平方英哩，也就是說可能比紐澤西州還大。農業與廢水養分流入溪流海洋造成藻類爆發，藻類分解導致水中缺氧，當地海洋生物不是逃離就是死亡，部分生物如蝦會出現生長減緩的現象。藻類爆發也會生其他問題，如佛州去年夏天多個海灘覆蓋著飄著惡臭的綠泥因而關閉。

甘比亞天然資源保護論者委任律師1日告訴法新社，由於中國大陸一間公司往海裡傾倒廢棄物污染一座潟湖，他們已提告。距甘比亞首都班竹（Banjul）南方一小時車程的貢朱爾村（Gunjur），居民抱怨中國大陸金領魚粉工廠在去年9月開幕後，將有毒廢棄物傾倒海中，不僅導致魚群死亡，還影響社區居民健康。提告的貢朱爾村2個環保團體委任律師賈帖（Ebrima Jaiteh）說：「我們已對金領提出民事訴訟，尋求讓工廠停止污染空氣的永久性禁令。」這些團體也尋求讓工廠停止污染大海與鄰近潟湖的禁令，並移除一條通往大海的輸送管。當局將於10月25日繼續審理此案。

「反對廢輪胎運到宜蘭燃燒！」國內廢輪胎堆置問題嚴重，傳出環保署打算運往宜蘭縣水泥廠作為輔助燃料，「青天計畫2.0宜蘭反空污行動平台」表達強烈抗議，宜蘭縣議員薛呈懿等人也要求縣府嚴格把關。宜縣環保局說，尚未接獲申請，日後若有水泥廠送件，將從嚴審查。台灣一年約產生12萬噸廢輪胎，廢胎流向及善後備受關切，環保署最近在宜蘭縣向縣內四家水泥廠說明廢輪胎當燃料的可行性與規範，此舉招致民間團體憂心。青天計畫2.0宜蘭反空污行動平台說，宜蘭縣水泥廠假使採用廢輪胎當水泥窯替代能源材料，勢必成為廢輪胎最終處理場，到時候宜蘭人將與空污、酸雨、臭異味、戴奧辛為伍，最後伴隨癌症致死，鄉親有權說不。環保局長周錫福回應，廢輪胎除了當作輔助燃料，另有其他回收利用管道，例如宜蘭綠色博覽會曾展示廢輪胎做成的地墊，廢輪胎處理權責雖隸屬環保署，如有宜蘭縣水泥廠申請廢輪胎當輔助燃料，環保局仍會嚴審。

泓赫企業公司計畫將在苗栗縣銅鑼鄉中興工業區內設置資源再生處理廠，雖縣府強調會嚴格審查，但縣民難以安心，縣議員羅貴星提出「苗栗縣工業園區管理維護自治條例」草案，獲藍綠12名議員連署，將於8月間議會臨時會審議，期許透過實質法規規定，讓縣府有權力阻拒對環境有害的產業進駐苗栗，並納入公民參與，捍衛縣民健康。苗縣府表示，對於議員的提案表示尊重，會慎重處理，同時會將條文呈報中央工業主管機關經濟部，徵詢經濟部意見，並協同縣府法制單位研析條文的適法性。 羅貴星說，為了避免縣府制定的禁止進駐產業項目，不符民眾期待，修法中，也納入公民參與的部分，未來民眾對於規範以外的產業進駐有疑慮時，也可提出納入不得進駐產業項目之申請，主管機關接獲申請後應啟動相關程序，並送交議會審查，藉此法規，落實保障民眾參與的權益，並由民眾所選出的代議士實質的監督審查。

香港環團綠色力量利用環保署2014年《香港固體廢物監察報告》數字推斷，香港每年丟棄紙包飲品盒43,000噸，即相等於37億個250毫升的紙包飲品盒，平均每人每日棄置1.5個。再按政府統計處目前全港家庭住戶平均人數2.8人推算，每一家庭每月丟棄126個紙包飲品盒。綠色力量「實測」，發現126個紙包飲品盒足以放滿一個35公升垃圾袋，若按政府早前公布的都市固體廢物收費模式，即公升垃圾支付0.11元計算，每戶每月就需支付3.9元，全港逾2,500萬住戶每年共要花逾10億於丟棄紙包飲品盒。不過，本地回收能否推行？綠色力量就此向本港多個主要飲品生產商查詢，暫無一間願意回收紙包飲品盒。綠色力量於今日（30日）發起聯署，呼籲市民向生產商表達回收訴求。環境局回應，紙包飲品盒是由紙、塑膠、金屬薄膜等物料複合製成，須透過特殊技術把各種物料分離處理，才可有效回收，加上處理成本高，因此難以在香港推行具規模及符合成本

根據官方報告，印度首都新德里的塵埃引發空氣污染在經過五年趨於平緩後，2016年再達高峰，讓新德里成為全球塵埃污染最嚴重的城市。印度中央污染控制局（Central PollutionControl Board，CPCB）的統計和監測報告顯示，新德里去年的PM 10、PM 2.5和PM 1.0等不同粗細空氣懸浮塵埃顆粒密度的空氣污染標準監測，再次高達每立方公尺261微克。CPCB空氣污染實驗室負責人沙哈（D. Saha）告訴「印度斯坦時報」（Hindustan Times），上述的空污數據只有在大英國協運動會（Commonwealth Games）2010年舉辦前夕因大量建設工程引發塵埃才出現，之後的5年間，直到2015年，塵埃污染都趨於平緩，直到2016年再次攀高。此外，CPCB監測數據也顯示，與二氧化硫（SO2 ）和二氧化氮（NO2）等其他空污物質相較，新德里的塵埃污染成長率更高。專家表示