生態旅遊

阿美族奇美部落藏身在台灣東部的海岸山脈之間，1986年瑞港公路開通之後，人口開始外移，部落文化逐漸消失，傳統的生活遭受衝擊。為了替古老部落找尋永續契機，9年前，族人開始從事部落營造...今天這個泛舟隊伍很迷你，只有8位客人，剛好湊成一艘船。阿貴是這趟泛舟遊程的救生員，但他不只是救生員，還是花蓮奇美部落文化發展協會的理事，發展部落旅遊的推手之一。阿美族奇美部落藏身在台灣東部的海岸山脈之間，1986年瑞港公路開通之後，人口開始外移，部落文化逐漸消失，傳統的生活遭受衝擊。為了替古老部落找尋永續契機，9年前，族人開始從事部落營造。直到2013年，奇美部落籌備3年的文化泛舟，才正式營運。青壯人口流失嚴重又缺少資金，奇美部落沒人又缺錢，要自己經營泛舟，談何容易。協會採取的對策是放慢步伐，以培養部落旅遊人才為優先，邀請國家級教練為部落年輕人受訓，目前已經取得14張開放水域的救生員證照，奇美部落文化發展協

宜蘭縣三星鄉公所獲觀光局補助320萬元，將把長埤湖原先的周邊步道延長470公尺，打造總長約1公里的景觀環湖步道。鄉長黃錫墉和宜蘭縣莊稼人發展協會理事長陳坤28日會勘，預計11月動工，明年3月完工。陳坤說，新建的長埤湖周邊步道將串連原有的520公尺步道，延長為470公尺，打造一個新的景觀環湖步道，且山上有一座不為人知的瀑布，水質清澈、自然生態豐富，希望能開放秘境讓民眾來這裡泡茶和休息。「要將三星打造成宜蘭新的觀光明珠！」黃錫墉說，長埤湖是三星重要的觀光據點，周邊還有拳頭姆步道、清水地熱及天送埤火車站等觀光景點。預計明年整修完工後，吸引更多遊客來訪。

航海時代的親密接觸歷史上有名的大航海時代，開啟了人類史上的地理大發現，在15～17世紀，歐洲各路強權的探險家與航海家水手，為了找尋直達東方世界的新航路，開始了一系列探察新世界海疆陸域的航海活動，意外發現了許多歐洲人不曾踏足的處女地。但在同時期，可不僅僅有歐洲人讓人類文明在世界新海域裡留下開疆闢土的足跡。將目光看向亞洲，西元15世紀初期正是明成祖朱棣統領中國的時期，那時國力昌盛，民豐物饒。為了成就他的海上大業，明成祖命內官監太監鄭和率領一支近3萬人的海軍艦隊，浩浩蕩蕩地從南京長江東岸，一路遠行拜訪30多個散布在太平洋和印度洋的國家區域，顯赫國威，並帶回海外的珍寶。 　 在第5次下西洋期間，有兩艘中國帆船從印度出發，一路向南深入到南非大陸附近的海域，此行便來到了馬達加斯加，這中國歷史上第一次與這塊島嶼的接觸，可比16世紀由葡萄牙船長Diego Dias帶領的歐洲船隻與此島最早的接觸要早好幾10

烈日當頭，萬里無雲。與之相映的蔚藍大海上，船艇載著來自台灣各地的志工，準備參加8月15～18日，由台灣環境資訊協會主辦的2014年澎湖東嶼坪永續島工作假期。遊憩壓力衝擊小島  無水可用方知資源珍貴東嶼坪位在澎湖本島南方，屬望安鄉，早年人口至多約500人，後因生活型態改變、廢校等種種因素，現僅剩十餘人常居島上；人去樓空的聚落，伴隨著大量廢棄菜宅，環繞出一股遺世的滄桑感。不過今年，東嶼坪和西嶼坪、東吉嶼、西吉嶼等4座小島，被劃定為南方四島國家公園，眾多慕名而來的遊客，漸漸揭開島嶼的神秘面紗，為平時寧靜的東嶼坪，注入一股生機，卻也帶來衝擊。工作假期展開前幾天，負責抽取井水的馬達便因不堪大量遊客使用而損壞，使全島數日來皆無自來水可用，不論煮飯、洗澡、洗衣、沖馬桶等日常用水，皆須仿效古早方式，一鍋一盆慢慢舀。正因如此，習慣了現代化設施後的志工們才了解，偏遠地區居民生活的不便，以及水資源何其珍貴。人跡

我們晚上不敢睡覺，我的丈夫每晚都駐守稻田， 因為我們擔心這些用來灌溉稻田的水被其他農夫偷走。“I cannot sleep because of worrying about water for our rice field” every night my husband has to stay in the rice field… because [the water] gets stolen by other farmers”, she said.──Tourism Concern （2012）度假天堂有著美麗的沙灘與南島風情的峇里島，吸引了各國遊客前往觀光度假。在2006-2010年間，每年約有600萬國際遊客飛抵峇里島，人次遠超過當地居民數（約350萬人）。其中，以新加坡所占比例最高（19.59%）、再來則是馬來西亞（15.77%）與日本（8.07%）。而台灣遊客則占總體遊客的3.

信義鄉公所102年斥資興建的坪瀨玻璃吊橋在遊客千呼萬喚下，將在25日試營運，搭配周邊峽谷巨石與一線天等美景， 建構成「琉璃光之橋健行園區」，可望為南投縣觀光再添新亮點。信義鄉長史強表示，位處坪瀨溪溪谷高逾100公尺的玻璃吊橋，兩端景觀有峽谷、巨石與人形石、燕子崖、百年茄苳與芒果樹，進出吊橋兩端各有不同美感的一線天讓人驚艷，去年底完工尚未驗收，卻未演先轟動，已有旅遊業者招徠國內外遊客踩橋。這座吊橋從吳光亮古道上行至吊橋約3公里，跨越吊橋回程只有2公里，因這座橋位在兩座高山之間如同一道彩虹，取名「琉璃光之橋」。

雲嘉南濱海觀光國家風景區觀光產業開始起飛！分析區域內的觀光產業家數已成長17％，觀光從業人數也增加15.8％；雲嘉南管理處處長表示，雲嘉南濱海國家風景區依靠周邊交通便利，不少主題活動陸續登場，以及活化設施等，年總遊客量已上探330萬餘人次。若是2014年6月與2013年同期102年6月相較，在1年內，雲嘉南濱海的觀光產業家數，成長幅度達14.3％，觀光從業人數成長率為14％，各項數據皆穩定成長中。

早在10多年前，台灣藍色東港溪協會在屏東崁頂鄉港東村的一塊基地舉辦家庭親子植樹活動，號召了一群對環境綠化有興趣的家庭和志工，親手種下了森林樂園的種子，但他們不知道，10多年後這裡已經變成擁有豐富生態的生物孕育中心，「森之地」東港溪環境教育中心因地而生。今年4月，在協會理監事及港東社區人員的努力下，利用森之地現有的素材，從刨料、木材上膜、上漆，一同手作環境教育中心課桌椅及準備未來設置大門之素材，將使森之地更具富有環境教育意義。並在北京萬通公益基金會的資助下，利用這些素材完成中心的廁所，使用現在正夯的貨櫃屋改造方式，打造半開放式的戶外教室，不僅降低成本，就地取材的方式更是節能減碳、資源再利用的最佳循環方式。提倡親子共學的環境教育「是否發現沒辦法融入孩子的話題？」、「講學校今天發生的事爸媽好像都聽不懂？」現在許多家庭因為父母親忙碌而沒辦法融入小孩的生活，造成彼此之間的隔閡，所以開始提倡親子共學、

交通部針對全國13處國家風景區遊客調查滿意度，其中，北海岸及觀音山國家風景區管理處（北觀處），連續兩年滿意度最高，也是唯一連續4年滿意度提升的風景區。觀光局統計，若以平均每位遊客消費金額為1424元計算，北海岸及觀音山國家風景區管理處，已經創造出70億元以上觀光產值，有效促進地方經濟活絡與發展。北觀處表示，已加強台灣好行等大眾運輸系統的推廣，鼓勵遊客踴躍搭乘外，也將持續評估增加停車空間的可行措施，儘量滿足遊客需求。

以孕育生物多樣性及物種基因庫聞名的五溝水，這兩年來因排水工程拓寬河道，自然野溪河岸驟變為水泥堤防；工程雖已完工，但湧泉、生物多樣性急需保育。民間團體近日即盤點資源，並提出5個景觀營造點，要讓五溝水聚落之名不墜。營造水聚落　保育、教育、遊憩兼顧最能代表五溝形象的劉氏宗祠、搭著輪胎漂漂河的興盛溝、保留南部客家伯公特色的南柵伯公以及提供水生物種原庫的泉水窟、牛埔圳一號水門，由屏東縣政府文化局委託高雄市美濃農村田野學會所進行的「五溝水圳調查保存計畫」，5個營造點出列，兼顧生態保育、文化保存、環境解說教育，又能滿足遊憩需求，期使五溝村成為台灣最著名的水環境生態人文聚落。美濃農村田野學會同時也是成立守護五溝工作站的推手，已累積3年蹲點調查的經驗，秘書長溫仲良指出，由東興和西盛兩個庄組成的五溝村，屋背溝從中間穿過，繞園溝則圍繞著整個五溝，形狀有如太極，也顯示聚落與水圳的緊密關係。繞園溝提供綠帶功能過去被

北、中、南、東7大路線，內政部推低碳旅遊，千元有找。低碳綠建築知性之旅於28日正式開跑，由內政部建築研究所帶隊，引領民眾參訪各地的生態景點與綠建築，全路線乘坐大眾交通工具、品嘗在地食材，都秉持低碳原則。內政部次長林慈玲表示，希望能透過旅遊、教育的方式，推廣、實踐環保減碳的理念。此次綠建築知性之旅，景點包括北投圖書館、桃園郭元益綠標生活館、台南魔法學校、安平古堡、蘭陽傳統藝術中心、南投杉林溪森林生態度假園區、溪頭松林町妖怪村，及高雄國家體育場、洲仔濕地等。林慈玲表示，低碳之旅與各地方政府合作，希望鼓勵各公、私單位將綠建築概念融入到建築設計中，響應節能減碳。內政部推出的低碳綠建築知性之旅在北、中、南、東共有7條路線，全路線秉持低碳原則，一律乘坐大眾交通工具，參觀綠建築、生態園區，還能品嘗當地節令美食，選用在地食材，減少食物運輸過程中的碳排放。

在馬尼拉西南方420公里的巴奎灣，有著全菲律賓最大的海洋保護區。愛妮島（El Nido）保護區由45個大小島嶼組成，總面積903平方公里，坐擁當地最具多樣性的生態系統。潛水、浮潛遊客恐加重珊瑚礁生存壓力愛妮島因其壯觀的地理結構和獨特的動植物而受到保護，包含超過447種珊瑚物種和44種尚未確認的物種，是潛水和浮潛的天堂。過去10年間，來訪愛妮島的旅客成長也超過兩倍，2013年共有超過60,000位旅客前來享受其白色沙灘、茂密的紅樹林、終年常綠的森林和有如雕工華麗玉器的島嶼。「密集的潛水和浮潛活動可能顯著導致珊瑚礁退化，讓珊瑚礁面對氣候變遷等其他壓力時顯得脆弱。」UNEP珊瑚礁單位主管Jerker Tamelander指出。根據全球珊瑚礁監控網絡（Global Coral Reef Monitoring Network）的估計，全世界已經失去19%的珊瑚礁生產區，另有15%面臨立即消失的威脅。