生質燃料

生質燃料需求日益增加，需要大面積土地種植作物，以生產生質燃料，歐洲聯盟考量重新開放已休耕土地。歐盟訂定目標，在2020年時，生質燃料必須達到汽車總燃料量的10%，2006年生質燃料估計僅佔1.6%。

加拿大、墨西哥與美國3國能源部長於23日簽署史上第一個關於能源科學與科技的三方協定。此協定目的在於促進三國科技的創新與共享，以及協助彼此發展能源的能力。

一份由聯合國糧農組織和經濟合作暨發展組織聯合撰寫的報告提出警告說，世界未來10年對生質燃料的日益依賴，可能使貧窮國家的糧食價格高漲，這些國家目前已因消費者的需求而面臨愈來愈大的壓力。糧農組織說：「不斷

密西根福特卡司德國家公墓（Fort Custer National Cemetery）技術人員特利舒（Tim Trittschuh），負責工作是讓多過90件的設備順利運作。該墓園幅地約311萬公尺而且

新加坡政府致力推動環保，使用乾淨能源。全球第一大的風力發電公司(偉思特)VESTAS目前正與新加坡政府合作，預計年底蓋一座東南亞最大的生質油廠，除了帶給新加坡乾淨又環保的能源，更能提供七千多個就業機會

中國將限制煤化工專案和糧食乙醇燃料項目，防止大量佔用耕地和消耗糧食，破壞環境。國務院6月7日召開關於可再生能源的會議，中國將停止在建的煤化工專案和糧食乙醇燃料項目，在不得佔用耕地，不得消耗糧食，不得破

石油輸出國家組織（OPEC）對西方國家提出警告，各國開發生質燃料作為替代能源，可能會推動油價暴漲，寫下天價。油國組織對替代能源一向持懷疑態度，但這是首次明確發出威脅，顯示油國組織可能採取行動捍衛自身利

英國最大的一些綠色組織於9日聯合發布廣告，抨擊他們稱為「破壞環境」的生質燃料。這些團體希望布萊爾政府改變於2008年要求生質燃料佔全英交通運輸燃料1%的提案，他們警告，政府冒險執行一個考慮不周全的生質

英國「維京大西洋航空公司」24日宣布，全球第一架使用生質燃料的商用飛機將於2008年試飛，這將是民航業界朝減少飛機汽油消耗及二氧化碳排放量邁進的里程碑。 維京大西洋航空公司老闆布蘭森爵士推廣替代能源不

石油巨人雪佛龍企業（Chevron）和林業大頭惠好公司（Weyerhaeuser）4月12日宣佈他們將共同評估商業化生產以纖維素，如木材廢屑等，為原料的生質燃料。

為促進研究和生產乙醇及其他生質燃料，巴西和美國宣布彼此結為新夥伴關係，並於9日在巴西聖保羅簽署協定，此舉將為往後更多的研究以及設立共同標準鋪設康莊大道，以將生質燃料推向國際交易市場。目前巴西和美國的乙

從巴西政府全力推廣再生能源的成功經驗中，台灣是否看見未來發展再生能源的曙光？中華經濟研究院董事長蕭萬長，在1日進行的「再生能源發展研討會」表示，過去石化燃料非常便宜，且方便取得，然而石化燃料預估不到1