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共享辦公室出租公司WeWork為了鼓勵員工吃素，不讓員工報帳含肉餐點，WeWork認為，吃素對地球的幫助甚至比換油電車更有用。WeWork並非第一間這麼做的公司，已停業的高科技榨汁機業者JUICERO就曾採取類似措施，不支付員工在非素食餐廳的餐費；拯救環境的議題受到了許多公司的關注，紛紛訂立各種環保措施，美國航空（AA）、星巴克，最近也紛紛加入環保行列，將逐漸淘汰塑膠吸管、攪拌棒。

鴻海旗下富士康日前在美國威州新廠舉行動土典禮，其承諾將斥資100億美元興建，並提供1.3萬個工作機會。然而，臨近的伊利諾伊州（Illinois）林肯郡（Lincolnshire）現有越來越多官員出面反對，認為富士康新廠恐會對德斯普蘭斯河（Des Plaines River）附近的製造工廠造成影響。綜合外媒報導，林肯郡2017年曾因暴風雨釀成嚴重的洪水災害，該地官員近日派代表提出抗議，要求威州政府應重新考慮富士康新廠的興建，其認為該廠占據了德斯普蘭斯河附近約17英畝的濕地，恐會導致該河流經的林肯郡及萊克縣（Lake Country）內製造工廠發生洪水災害。威州自然資源部官員日前曾表示，政府計畫和其他州合作，確保富士康在新廠開發期間能符合所有標準。而萊克縣委員會主席Aaron Lawlor則認為，美國環保署和威州為富士康新廠區域另外制定汙染標準，已損害自然資源和環境的完整性，也損害萊克縣居民的

美國航空（American Airlines）表示，他們將停止使用塑膠吸管、攪拌棒，並以生物可分解的產品取而代之。美聯社報導，美國航空今天（11日）表示，他們在機場的候機室本月起將全面提供生物可分解的吸管和木質攪拌棒，以及開始推廣環保餐具。美國航空為全球規模最大的航空公司。他們表示，所有航班從11月起將以竹製攪拌棒取代塑膠製品，因為這項變革，估計每年減少超過7萬1000磅（約3.2萬公斤）的塑膠垃圾。全美第五大運輸業的阿拉斯加航空（Alaska Airlines）5月公告，今夏起將漸進淘汰塑膠吸管和水果叉，並使用「永續且友善海洋」的替代品。星巴克（Starbucks Coffee）與其他食品公司已宣布，在2020年之前將逐步汰換塑膠吸管及保麗龍杯。

美國夏威夷州長伊藝大衛周二（3日）簽署新法，從2021年起禁售含有二苯甲酮（Oxybenzone）或桂皮酸鹽（Octinoxate）的防曬油，因有科學研究指出這兩種化學成分會傷害珊瑚礁，破壞當地生態系統，市面七成防曬油均在禁售之列。伊藝（David Ige）說：「這只是保護和修復夏威夷珊瑚礁的一小步。」強調未來將採取其他措施，像是對抗具有侵略性的外來物種、汙水汙染和全球暖化等，來保護每年為夏威夷帶來1720億美元（約5.2兆台幣）商機的珊瑚礁。2021年起只有持有醫師處方簽的病人，才能在當地藥局買到這兩種防曬油，遊客則可從外地帶到夏威夷使用。

2000多名消防人員今天（4日）在加州與大規模野火搏鬥，當局警告，週末料將出現破紀錄高溫，恐引發更多野火。消防官員表示，加州北部這波野火迄今已在納帕郡（Napa County）和優洛郡（Yolo County）燒毀2萬8327公頃土地，僅有5%火勢受到控制。國家廣播公司（NBC）地方台報導，約有700戶民宅受到野火威脅，當局也對數以百計居民發布撤離令和建議。加州首府沙加緬度（Sacramento）以西處6月30日深夜燃起熊熊大火，火勢快速向南延燒，目前並未造成人員傷亡。奧斯汀說，今年野火季來得比往年早，迫使消防人員時時處於戒備狀態。

7月1日起，西雅圖全面禁止餐飲業者提供吸管及塑膠刀叉，鼓勵改用可重覆使用餐具或可堆肥（compostable）塑膠製品。根據統計，西雅圖市內領有營業執照的餐飲業者約有5000家，這波限塑措施估計將帶來重大影響。西雅圖公共事業委員會（Seattle Public Utilities）公告指出，違規業者將面臨250美元罰款。西雅圖公共事業委員會浪費避免及產品管理部（Waste Prevention and Product Stewardship）策略顧問傑克森（Sego Jackson）對媒體表示，從7月1日起，餐飲業者就不得再提供塑膠吸管、塑膠刀叉等餐具給消費者，應該改用可堆肥塑膠製品，也提供可重覆使用的餐具或盡量避用吸管。雖然餐飲業者被禁提供塑膠餐具與吸管，但消費者在西雅圖各地超市與零售店，還是買得到這些商品。

被中國人視為人間美食的大閘蟹，卻是破壞北美和歐洲生態的恐怖外來種。美國馬里蘭州沿海一帶，近日頻頻出現大閘蟹，國家史密森尼生態研究中心（Smithsonian Environmental Research Center，SERC）已向當地發出大閘蟹的「抓捕令」，呼籲民眾協助捕捉這些來自中國的「恐怖分子」。大閘蟹又稱中華絨螯蟹（Chinese mitten crab）、上海蟹，由於極具侵犯性，會危及生物鏈中其他蟹類、貝類、魚類等物種的生存，加上大閘蟹的穴居性，也易導致堤岸損壞和排水設施阻塞，而被國際自然保護聯盟（IUCN）列為「世界百大外來入侵種」。SERC指，大閘蟹近年侵入美東的乞沙比克灣（Chesapeake Bay），已經對當地的藍蟹（Chesapeake blue crab）及漁業，造成威脅。由於大閘蟹在美國幾乎沒有天敵，抓捕令提醒民眾，一旦抓到大閘蟹，不論死活，千萬別丟回水中，應該把

夏威夷自6月中起成為全美第一個禁用農藥陶斯松的州。陶斯松具有神經毒性，與哮喘和癲癇有關，有損害兒童腦部發育的風險。州長大衛井下6月15日簽署了SB 3095號法令，7月生效，將在2019年1月之前部分禁用陶斯松。任何想繼續使用陶斯松的人，必須向國家申請豁免，2022年後不再給予豁免，2023年開始全面禁止使用含有陶斯松的農藥。新法並在學校周圍規劃了100英尺的零噴灑緩衝區，並要求大規模使用者揭露他們噴灑的是何種「限制性使用」農藥（Restricted Use Pesticides）。強制報告和零噴灑區的新規定為立即生效，不予豁免。井下說：「保護孩子和居民的健康和安全是我的首要任務之一。我們必須保護社區免受可能有害化學物威脅。同時，夏威夷的農業對我們的國家和經濟來說非常重要。我們將與農業部、地方農民和夏威夷大學合作，尋求安全的替代性害蟲管理工具，以支持和維繫往後世世代代的農業。」國家有毒物質

隨著行動網路的普及，手機訊號的強度、涵蓋範圍也越來越受重視，然而對野生動物來說，手機沒訊號才是好消息。研究顯示，中大型哺乳動物的活動範圍和手機訊號覆蓋的區域呈現明顯負相關，顯示野生動物的活動受到手機訊號影響。美國生物多樣性中心旗下媒體《啟示者》報導，《生物保育》（Biological Conservation）期刊今年2月一篇研究，在巴西大西洋沿岸森林裡，比較了45種中大型哺乳類動物的分布狀況和當地手機訊號基地台位置之間的關係。該研究透過目擊調查、足跡調查、自動照相機等方法，累積1萬8000多筆觀察紀錄。結果顯示，只有18%的動物出現在手機訊號良好的區域。這個關聯性在美洲豹等「受脅物種」[註] 身上更為明顯，只有4%出現在有手機訊號的地方。

根據統計，美國人後院裡養的老虎已經比全球野生虎還多。美國目前有7000隻被圈養的老虎，但全世界總共只有3890隻野生老虎，儘管後者數量看似有所增加。英國廣播公司BBC報導，飼養老虎的行為幾乎沒有受到管制，在美國動物園和水族館協會（Association of Zoos and Aquariums，AZA）批准的動物園或設施中，圈養者只佔6%，其餘都是私人飼養，養在自家後院甚至城市公寓中。在某些州，購買老虎甚至比領養流浪狗還容易。英國衛報報導，世界自然基金會（World Wide Fund for nature）物種政策專家亨利（Leigh Henry）表示，這樣的情況並不利於亞洲野生種的保護。「對老虎圈養行為缺乏全面管制，表示沒有任何一個政府機關能夠掌握這些老虎的數量、出生時間、死亡時間以及死後牠們珍貴的身體部位的流向。虎製品走私仍然是野外老虎族群的主要生存威脅，最糟糕的情況是其中部分來自

美國加州的科學家正在活牛身上進行史無前例的海藻飼料實驗，希望能幫助農民達到嚴格的新排放目標，並永續地生產全球所需的乳製品。英國獨立報報導，根據初步的研究結果，在飼料中添加少量海藻，可以減少牛腸道微生物產生的甲烷達99％，進而減少溫室氣體排放。雖然他們尚未公佈初期的研究成果，但加州大學戴維斯分校研究團隊主持人柯伯利（Ermias Kebreab）教授表示，初步的實驗結果非常出乎意料且很有希望。「最終結果尚未出爐，但到目前為止，我們看到顯著的減排效果，」柯伯利說，「這可以幫助加州酪農達到新的甲烷排放標準，並永續地生產全球所需的乳製品。」牛的消化道中有數百萬的微生物處理和發酵高纖維食物。這個過程讓牛可靠吃草維生，但也會產生大量的甲烷。甲烷是造成1/4人為暖化效果的強效溫室氣體。牛不斷打嗝並排出胃內產生的甲烷。氣體也會經由放屁或是和糞便一起排出，但量較小。農業是溫室氣體排放的主要來源，約1/3的排

夏威夷4日簽署了一項2045年實現碳中和的法案，成為全美最具減碳企圖心的一州。此外，該州還簽署了一項強制將海平面上升納入建設工程審查流程中的法案，以及一項復育森林以實施碳補償的法案。夏威夷已制定不少全美最嚴格的氣候政策，其中包括2045年前實現100％再生能源的命令，以及遵循巴黎協定的法律。法案簽署前，夏威夷州長井下（David Ige）在他的臉書發表動態：「我們正逐步實現我們的（再生能源）目標，也正逐步達成巴黎協定美國排放目標中我們的配額。」「2045年實現碳中和的法案將結合我們在乾淨能源和減排的努力 ，讓我們的經濟脫離對碳的依賴，並透過碳補償恢復我們的原生棲息地，實現重建森林和碳素栽植。」法案內文指出，海平面上升可能造成夏威夷190億美元的損失。該法案稱，夏威夷州各地方首長「已承諾在2045年前淘汰地面運輸用化石燃料，以終止該州對化石燃料的依賴」。對夏威夷而言，運輸業是主要的減碳挑戰所