觀光

當大多數人民意識到環境必須永續後，無煙囪工業─觀光，似乎成為全台各地產業轉型的出路。近年來，台灣發展觀光已經成為從中央到地方，甚至民間所共同追求的目標，開放觀光成為拚經濟的指標，2014年，境外來台觀

溫泉帶動的觀光商機大，花東地區不斷有人開挖，但幾家歡樂幾家愁。有人成功挖到溫泉，有人花了上千萬元卻白忙一場，大筆鈔票「泡湯」。花東縱谷風景區管理處處長洪東濤指出，較大型的成功案例包括建設中的「瑞穗春天

前言：照顧生態，真的可以同時兼顧生產、生計嗎？少數民族、原住民仰賴自然資源過活，一旦自然環境受到擾動或過度利用，往往導致

行政院推動「大故宮計畫」以人潮增加、展場與典藏空間不足為由，計畫擴增故宮，並規劃文創園區；然而，包括前立委王拓在內的不少鄰近居民和退休員工均持反對意見，建議故宮以目前規劃在嘉義太保

沿著台9線來到花蓮新城，轉個彎來到一條隱身在防風林間，綠意盎然的濱海公路。這裡是海岸小漁村居民們，平常悠閒散步的地方，也是單車客們口耳相傳的秘境。如今，開發的腳步，正悄悄走向它... 為了迎

買一張門票，換取幾分鐘的刺激體驗。當越來越多的吊橋、高空瞭望台，出現在南投的山谷之間，這樣的觀光模式，是否真的可以成功複製？位在南投中寮的天空步道，今年7月22日才啓用，耗資2200萬。遊客站在透明橋

交通部航港局長祁文中今天（3日）表示，台灣與日本沖繩同樣位於太平洋左岸經濟圈，兩者距離接近，具共同發展優勢，希望今年雙方航線能開通。交通部航港局下午在花蓮翰品酒店會議廳舉辦「太平洋左岸經濟圈發展座談會

因工作的關係，每年到6、7月，我經常有機會到泰國北部，與當地華文學校交流，也會入住泰北城市不同的旅館。今年入住的旅館與往年相同，櫃檯服務臉孔也沒變，但檯前多了一張認證，寫著這間剛被連鎖旅館集

6月26號一大清早，小琉球垃圾焚化廠前，一列貨車排隊等著吊掛垃圾送到碼頭。上午10點鐘，載運小琉球垃圾的貨船駛進東港鹽埔碼頭，從4月19堆積到6月，212噸的垃圾終於清出小琉球。但是，小琉球垃圾的旅程

當居民們善意的打開大門，迎接來到家門前的遊客，一起欣賞過去只有他們獨享的美景，遊客帶走了美好的回憶，卻留下了無法處理的難題... 屏東縣泰武鄉的萬安溪，經歷八八風災重創後，兩年前，人潮逐漸回流

花蓮縣政府於5月17日重新舉辦「花蓮縣第二期（105-108年）綜合發展實施方案」全縣聽證會，地球公民基金會、阿美族守護聯盟、磯崎部落青年等民間團體同時在縣政府前召開記者會，強調此次聽證會沒有召開預備

※ 本文轉載自 Accentor 的攝影日誌阿塱壹古道一直在開發的風雨中飄搖著，直到今天仍是未脫離開發的命運。