離岸風電

改風機大不易，隨著離岸風電技術進展、風場條件改變，海龍風場擬改採更大的風機，約可減少72部風機設置，卻要將風機間距從原本820公尺縮減為666公尺。業者強調，由於風場面積受限，且須達成能源局的契約裝置容量，已無法再加寬間距。然而，環評委員仍擔心風機間距縮小會造成鳥擊，四度要求本案補正，今（5日）業者提出國際研究佐證，強調加大風機可減少鳥擊機率，且鳥類會自主迴避風場，仍未被環評委員採納，要求開發單位補正再審，「不能為了達成能源局的契約，就要環評讓步。」海龍風場擬改採大型風機  受限面積需縮減風機間距彰化外海的海龍風場由加拿大北陸能源（NPI）及新加坡玉山能源合資開發，海龍二號、三號兩座風場總裝置容量達1044MW，2017年通過環評。原環說書規劃6MW風機需設置141部，隨著離岸風電技術發展，為減少風機數量，提出環差變更最大改為15MW，估計最多可減少72部風機、288支基樁設置。海龍二號風

台灣離岸風電今年將進入工程年，重點風場工程包括雲林風場、大彰化風場，以及彰芳西島風場，三風場今年將全力趕工，值得一提的是，這三風場的施工團隊，都有伯威海事參與其中。伯威海事是由創立超過30年的台灣老牌營造廠-樺棋營造，以及荷蘭百年皇家海事工程大廠Boskalis合資成立。伯威海事董事蔡佳翰指出，今年3月將開始施工的大彰化離岸風場的清理基樁、水下基礎灌漿、移除支撐結構與海事工程協助，4月伯威海事將協助德商WPD雲林離岸風場做風機安裝，而彰芳西島風場工程則是預計於6月展開，伯威海事將負責62座風力發電機水下基礎的運輸與安裝。蔡佳翰指出，由於今年要完成的風場數量多，加上外在環境變化，因此需要克服四困難，包含氣候、人才、資源與疫情等問題，伯威海事力拚今年如期完成，讓離岸風電建設能順利推動。

雲林口湖台子港和台西蚊港等漁民，抗議離岸風電，在前天（1日）上午被警方持拘票帶走了21人。漁民表示，他們反風電爭的是生計；但雲林地檢署指出，部分漁民團體破壞施工設施及海上抗爭，私下再向該集團索討特別補償金，已涉強制、詐欺取財等罪嫌。不過環境權保障基金會協助漁民捍衛漁業權，質疑這樣的法律作為，已違反比例原則。雲林地方檢察署新聞稿指出，達德能源集團於2020年8月向內政部警政署刑事警察局中部打擊犯罪中心（簡稱中打）指訴，發生假藉工程施工影響漁民生計為由，謊報漁網遭絞網，而向達德公司詐得每人新台幣數萬元至數十萬元不等的賠償金之情事。雲林地檢署接獲中打通報後，由檢察官黃立夫指揮中打、行政院海洋委員會海巡署艦隊分局第十三（布袋）海巡隊及雲林縣警察局組成專案小組，詳為蒐證後，於2021年2月1日持法院搜索票及檢察官核發之拘票，進行搜索、扣押及逮捕。被告李某等21人經檢察官複訊後，認其涉嫌詐欺取財等罪嫌

經濟部能源局去年（2020）底預告離岸風電區塊開發場址規劃草案，擬開放業者自行選址，遭立委、環團批評配套不足恐導致選址爭議。去年底德能公司自行於全台最大漁場——北方三島自行劃定風機設置預定地、召開說明會，引發當地漁民的恐慌焦慮與群起反彈。立委賴品妤、洪申翰於上週五（29日）於立法院會提出北方三島風電開發案的主決議，要求政府必須提出離岸風電場址的空間盤點與禁建紅區，成為唯一獲得4個黨團全數同意通過的提案。昨（1日）經濟部及農委會於公聽會上，承諾將遵照主決議，建立明確配套機制，以完善的海域空間規劃作為離岸風電發展的基礎。經濟部政務次長曾文生也在公聽會上向漁會代表致歉，坦言「經濟部該把一些工作做在前面，不要等事情發生才來收尾。」全台最大漁場成風場預定地  業者自行選址爭議大配合能源轉型政策，離岸風電第三階段區塊開發，預計在2026年～2035年間以10GW裝置容量的規模推動。2020年11月底，

華爾街日報報導，隨著各國努力擺脫對化石燃料的依賴，愈來愈多像是大西洋探索號這樣的船，運行於離岸風電場進行各種作業。這些船舶的資金需求龐大，也讓想兼顧環保與收益的基金經理人趨之若鶩。業務包含出租船舶的西門子歌美颯再生能源公司發現，相較於三年前，擁有或資助船舶的私募基金日增，例如大西洋探索號，就是靠船東Castle船舶管理公司向私人與一家基金公司借貸，才得以翻修成離岸風電作業船。對投資人而言，風電機安裝船會是較冒險的賭注，因為這種船造價高昂，運作成本也不菲，還必須找到施工中的風電場才能使用，但投資報酬率高達20%。貨運承攬業者Clarksons Platou預估到2030年，全球啟用的離岸風力發電渦輪機約2.6萬台，是目前啟用數量的近四倍。Clarksons推估，去年全球運行於離岸風電場的船隊估值為110億歐元（133億美元），預估2025年前必須增至230億歐元，才能滿足需求。

為達成氣候承諾，丹麥計畫在波羅的海與北海各興建一座能源島（Energy Island），作為離岸風電的海上中樞。兩座能源島分別是波羅的海的博恩霍爾姆島（Bornholm）以及北海的人工島。丹麥與德國電網商21日發布合作意向書，雙方將就未來兩國電網透過博恩霍爾姆島上互連器連接進行研究。在人工島部分，丹麥財團VindØ於12日以「世界第一座人工島」模擬影片揭露島上規劃，包括儲能與電力多元轉換（Power-to-X）設施等。丹麥政府於2020年6月批准總裝置容量5GW的兩座能源島開發計畫，預計在島嶼附近開發離岸風電，將電力連接到島上。博恩霍爾姆島的風場位在該島以南與西南約20公里的區域，裝置容量2GW。另一座能源島是人工島，將建於北海，風場裝置容量為3GW。丹麥能源署與丹麥電網商Energinet將對開發對海床、人造島與海上風機對環境的影響進行詳細研究，預計2024年結果出爐。能源島將於2030

雲林外海的允能風場原定去年10月應完成海纜布設，卻因工程延宕提出環差申請，擬推翻「11月～3月不施工」的環評承諾，要提早於候鳥過境季節的2月於潮間帶布設海纜。該案於8日第一次初審就遭專案小組「不同意變更」予以駁回，原定要於今（27日）環評大會確認決議。不過，允能26日表示，為減少行政資源浪費，主動撤銷該案，並表示「會在既有的環評框架下盡全力達成工程目標。」海象不佳、疫情影響  達德能源允能風場工程大延宕離岸風電的海纜上岸時勢必會經過潮間帶，為避免影響潮間帶鳥類生態，政策環評時即建議「潮間帶電纜施工期間，須避開11月至隔年3月」，包含允能風場在內等多個離岸風場，都在環評階段做出相應承諾，通過環評審查。達德能源的允能風場位於雲林外海8～17公里處，距離白海豚重要棲息範圍僅約3公里，預計要設置80支風機，總裝置容量640MW。根據原先規畫，允能風場2020年10月底就應完成海纜布設。然而，允能風

台泥攻綠電，於彰濱工業區啟動風電二期計畫，將在台泥綠能公司廠址約20公頃土地設置三座陸域風力機組，環保署專案小組今（21）日針對此案環境影響說明書進行第二次初審，然而環評委員對於風機間距、風機位置等疑慮未解，要求補件再審。台泥綠能表示，一開始原規畫設置五座風機，不過在首次初審前，就參考了環委書面意見及台電電力系統衝擊檢討後，主動縮減至三座風機，總裝置容量最大不超過12MW（百萬瓦）。不過環委關注風機間距對鳥類、蝙蝠活動影響，希望開發單位再與鄰近陸域風機開發案比較，並評估區域內既有風機、新設風機的間距，同時也應提出營運期間的具體降轉計畫。

路透社13日報導，西門子歌美颯和西門子能源公司正在開發一種可透過電解生產氫的商業規模離岸風機。兩家公司表示，這將是量產綠色氫能的一大突破。再生能源產業看向氫能 西門子投資計畫有譜這兩家公司在該系統上投資了1.2億歐元（約新台幣40億元）。這是截至目前，再生能源產業針對氫能需求最具體的投資計畫。在歐盟，乾淨氫能是實現減排目標的方式之一，可取代化石燃料協助產業脫碳。為了領先主要競爭對手維斯特和奇異公司，西門子歌美颯和西門子能源正瞄準大型工業，如鋼鐵製造商、精煉廠和化學公司，預期在2020年代中期成為客戶。西門子能源執行長布魯赫（Christian Bruch）說：「我們正在開發一種具商業可行性的產品。」西門子能源擁有全球最大的離岸風機製造商西門子歌美歌美颯67％的股份。「我想應該沒有別家公司能將風能、電解和海上高壓技術結合。」徹底改造風電渦輪機 結合電解技術 市場看好去年，西門子能源從母公司西

離岸風場施工違反環評承諾，至今已累計兩起裁罰。環保署昨（19日）說明第二起違規裁罰案件，雲林允能風場因在2020年打樁期間，鯨豚觀察船提前離開，遭罰40萬元。上一起首例裁罰，則是苗栗海洋風電因未派遣足夠數量的鯨豚觀察船隻，遭罰150萬元。今年將有四風場動工 環署緊盯業者落實環評承諾離岸風電進入密集施工期，除了去（2020）年未完工的三個風場（台電離岸一期、海能、允能），環保署預估今年還會有四個風場陸續展開施工，包括沃旭能源的大彰化東南、西南，以及哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳、西島風場。面對大範圍的海上施工作業，環保署曾遭外界質疑「缺錢、缺人、缺船」，監督能量受限。環保署對此在去（2020）年6月提出科技執法、跨部會溝通機制，要替離岸風電把關。

離岸風電邁向下一步，能源局近期將公布第三階段競價規則，開放業者自行選址，開發商已提出數十個風場環評案，瞄準區塊開發商機。然而，立委洪申翰、賴品妤今（18日）舉行記者會指出，離岸風電第三階段開發配套不足，能源轉型必須充分考慮漁場、生態、在地居民等問題。洪申翰點名能源局、漁業署、海委會等部會應承擔責任，劃明第三階段禁、限建紅燈區，呼籲「區塊開發勿躁進」。光電選址爭議猶未遠矣  賴品妤：能源局勿放任離岸風電到處開發2020年11月底，能源局預告區塊開發草場址規劃草案，開放業者自行選址。能源局原定要在2020年底公告競標規則，但能源局副局長李君禮表示，經過多次研商，各界仍有諸多意見需討論，目前沒有預計公告的時程表，但會盡快完成相關辦法。據了解，目前已有超過20個離岸風場浮上檯面，搶攻2026年之後的商機。選區位於新北市北海岸的立委賴品妤就指出，包含核一、核二、核四與深澳電廠都在其選區內，對於能源轉

為打造台灣成為亞太的風機葉片生產基地，天力離岸風電科技公司宣布，將派遣50位技術人才至丹麥接受三個月的培訓，未來可望每年生產180片風機葉片，供貨給台灣菱重維特斯（MHI Vestas），成為全台唯一的本土生產風機葉片，預估今年6月就會啟動量產。今（13日）舉行的記者會上，天力離岸風電董事長吳坤達表示，天力將成為全球第一個量產最大（9.5MW級）和最長（85公尺）碳纖維葉片的製造商。拚「台灣製造」 風電商合併訂單 養起一座風機葉片廠天力離岸風電成立於2009年，是台灣第一家MW級風機葉片製造商。天力已在台中港打造40多公頃的廠房，投資超過新台幣30億元，是除中國以外，亞太地區第一座葉片製造廠。而天力能大手筆投資，與哥本哈根基礎建設基金（CIP）的訂單息息相關。經濟部的離岸風電產業關聯性審查（俗稱國產化）中，風機葉片是2024年才需完成的項目。哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣區董事總經理許