電力

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    日本黑剛工作所日前開始販賣一款使用二氧化碳作為冷媒的伺服器冷卻系統。黑剛與英國冷卻系統製造商共同合作,將冷卻後液化的二氧化碳經由管路覆蓋電腦伺服器,在二氧化碳接受伺服器熱能汽化同時產生降溫效果,二氧化

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    日本鐵路集團開發蓄電池列車頭

    日本鐵路集團(JR)公開一款採用蓄電池為動力的測試列車頭,將代替現有石化燃料驅動火車頭。測試款能源效率良好,最高時速每小時100公里,蓄電池充電1小時可於平地行進約50公里,並配有集電弓於行進電氣化路

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    歐盟民調支持開放式能源標章

    歐盟議會在5月否決電視機採用一項新的開放式能源標章,雖然議會勉強地允許電冰箱採用開放式能源標章。議會在修訂能源標章指令的投票中認定所有電器能源標章皆應為封閉式(分A~G7種程度)。矛盾的投票結果阻礙了

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    德州西部 全球最大風力電場啟動

    全球最大的風力發電場在美國德州西部啟動,風力推動627具巨大的機組,在4萬零470公頃的農地上發電。「洛斯科風力發電場」位於達拉斯以西350公里,2007年開始興建,風車綿延洛斯科市附近四個郡。負責興

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    西班牙目前約有20%的電力由核能提供,但在近年來實施補貼再生能源的政策後,西班牙已成為世界第二大的太陽能發電國與第三大風力發電國。去年選舉期間,主要政黨皆已排除新建核能電廠的選項,西班牙能源官員表示核

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    德國國會大選於28日落幕,現任總理梅克爾 (An gela Merkel) 成功連任,梅克爾領導的基督教社會黨 (CSU)與基督教民主黨 (CDU)將與親商的自民黨(FDP)共組聯合政府,國內核電廠延

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    聯合國環境總署25日啟動「高效照明全球市場轉換平台」計畫,與燈商歐斯朗和飛利浦合作推動,投入經費約2千萬美元。環境總署執行長史坦能表示,此計畫期望加速各國能更積極汰換舊式燈具,方式諸如解決發展中經濟體

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    歐洲風能協會(EWEA)14號在斯德哥爾摩會議中指出,為達2020年可再生能源的目標,會員國呼籲在可再生能源方針下建立合方案,以控管未來離岸風力發電產業的資金挹注。依據現行的計畫,在2020-2030

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    德國柏林消費電子展(IFA)以紅色揭開序幕,但參展企業紛紛展現綠色形象以因應2010年生效的歐盟節能標準。自明年1月起,歐盟將要求所有新消費電子產品在待機模式的耗電量需低於1瓦,2013年再限縮為0.

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