中油
再過7個月，中油高雄煉油廠就要吹起熄燈號，中油為改善廠區內受到汙染的土地及地下水，昨天成立「土壤及地下水整治工程處」，預計編列100億元預算，分20年整治環境。
中油過去面對汙染環境，僅成立「環境處理特案小組」，如今隨著關廠大限逼近，中油...
台北市忠孝東路5段的中油加油站，日前被環保署公告，地下水遭到有毒物質MTBE汙染，超標3倍。8日上午附近居民群起抗議，質疑社區陸續50、60人罹癌可能就與此有關。不願接受改善計畫，要求中油必須遷站，還得幫居民健康檢查。
目前，加油站已經被...
台灣中油公司表示，目前中油體系加油站雖然從今年5月5日起不再販售B2生質柴油，但中油配合能源局推動生質能源政策，仍持續依約向廠商繼續採購B100生質柴油，只是由原本摻配成B2生質柴油轉為摻配燃料油。
中油統計，今年1至5月共購買1萬291...
高雄氣爆肇因於丙烯管線穿越「幽靈箱涵」，受腐蝕後氣體外洩釀禍，這跟19年前，板橋氣爆原因如出一轍；當年行政院就要求中油，清查轄內有無類似排水箱涵與油氣管線相交錯情事，親民黨立委陳怡潔指如今重蹈覆轍，中油難辭其咎。
中油發言人張瑞宗表示，板...
中油8月11日上午表示，只有在仁大有管線穿越民宅的情況，但這種情況非常少，目前都已在處理當中。
對於管線穿越民宅，中油發言人張瑞宗表示，「即使有也是非常有限，個案也已經在處理。」仁大工業區位於高雄煉油廠兩側，有一段距離，因此由地下管線供應...
高雄市長陳菊宣布行經災區的3條石化管線將不恢復使用，經濟部長張家祝表示，若放棄石化管線，改用化學槽車運送原料恐怕更危險，業者會希望高雄市另外提供適合的管線路徑。
此外，這次氣爆原因指向石化管線經過排水箱涵造成鏽蝕破損引發災害，到底是先設管...
中油五輕將於2015年遷廠，高雄大社石化區也將於2018年面臨轉型遷廠，引發台灣石化業者營運前景憂心，紛紛期望尋求爭取五輕延畢機會；但在高雄丙烯氣爆意外後，中油五輕明年命運，已是鐵定關廠。
於1990年興建的中油五輕，預計2015年9月隨...
高雄是石化重鎮，地底滿布管路，管內有乙烯、丙烯、丁已烯等原料，潛藏地底密密麻麻，造就台灣成為石化王國，卻也是公共安全的未爆彈。
大發工業區服務中心主任黃滿清表示，早期人口不密集，法規也不嚴謹，只要申請都不會刁難，因此許多地方地底都設石化管...
10年前因政府政策而暫停的中油鐵砧山地區天然氣開發計畫，18日在環保署進行變更對照表審查，提出要增建一個10×10公尺的鐵皮檢修棚。
中油表示，雖然目前與主管機關經濟部尚未正式討論是否重啟計畫，但因核四宣佈停工之後，基於因應政...
中油大林廠擴廠計劃將在3月動工，未來每日煉油量上限將提高5萬桶，25日舉辦「大林蒲污染風險評估」說明會，環保團體及高雄市小港區鳳興等6里里長群起反對，要求完成健康風險評估及居民流行病學調查才能動工。
台灣水資源保育聯盟抨擊中油說明會未進行...
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