交通運輸 | Page 307 | 環境資訊中心

交通運輸

2000-07-20 21:35
※ 編輯2012/9/11補充:最近有讀者因關切北投纜車議題而連結到此,並發現文中原本的反對連署功能已經失效(因為該連署與以下文章,是2000年7月的行動)。經讀者反映後,編輯確認最近一波連署行動正在臉書展開 https://www.fac...
2000-06-26 12:02
1.重新思考東部國道與台十一線等公路重大交通拓寬案 花蓮要發展成觀光縣,我們認為如果在未將地方產業特色建立之前,國道的開發未必能縮短城鄉差距,不僅讓花蓮更加速的西部化,大量的開發,更模糊了花蓮特色,帶來共多的污染,建議在開發國道前政府應對...
1997-11-14 23:00
年底縣市長選舉進入倒數計時,執政黨再釋政策利多,初估經費高達台幣78億元,原定民國95年完工的淡水河北側快速道路,可望提前在民國90年底前完成興建。 為紓解台北淡水間的交通瓶頸,行政院長蕭萬長13日在行政院院會聽取交通部有關「淡水河北側快...
1997-11-01 23:00
高鐵雖然帶來新速便利,但也有相當的公害。環保的高鐵可以表現在減少能源耗損、噪音防護、降低天然環境破壞及提高安全性等方面。 德國政府的環保態度促使高鐵供應商研發更具綠色意識的產品,才能確保市場利基。德國政府不允許任何鐵路通過自然保護區,德國...
1997-10-23 23:00
備受國際矚目的「東京汽車大展」22日起在千葉幕張先向新聞界展示,來自世界14國330家汽車公司的1430輛新款車同時展於一堂,1997年因為即將召開防止地球溫暖化的京都會議,省燃料的低公害車相繼推出。 東京汽車大展今年的主題是重新探求汽車...
1997-07-02 15:15
高雄縣岡山鎮五甲尾地區昨天因雨勢過於集中,三大河川整治尚未完成,再度造成嚴重水患。部分區域最高還淹到頸部,民眾雖早已習以為常,儘量躲到二樓避難但卻是怨聲載道,救難大隊也出動了橡皮艇 前往救援,估計嘉興里和為隨里約有600戶受災。 五甲尾民...
1997-04-01 14:41
延宕多時的北宜高速公路坪林隧道,榮工處擬訂「 繞行隧道脫困方案」,挖掘240公尺須斥資四億8000萬元。國道新建工程 局局長鄭文隆31日說,這筆額外增加的費用,將提報交通部核定才能支付。 全長13公里的坪林隧道導坑工程經費20億元,預定民...
1985-09-29 00:00
學校為了讓學生交通方便,一向希望公共汽車就在學校的四週設置站牌,在想到這層方便時,大概沒人同時想到,日後公車的煞車起動,會為教室帶來可怕的噪音干擾。 設計學校的人總是以操場為中心,然後把教室圍在最外層,也是最靠馬路的地方,這種本來是「理所...

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