交通運輸
自然步道
勝興站不僅為台灣海拔最高的火車站址，它更居於台灣北部和中部氣候的分隔帶，假若搭乘由南往北的縱貫線火車，行經舊山線段時就會發現氣溫遞減，尤其東北季風來臨之時，更可以感受天空雲彩厚重的變化。后里以南為晴空萬里的乾燥天候，進入舊山線...
1939年，花蓮有了港。
擁有一座港，對小城的人們來說，應該是件值得喜悅的事。在交通不便的年代裡，港代表著與外界更緊密的連繫，也為小城帶進更多新奇事物。
台灣沿岸有著無數大大小小的灣澳，有灣澳的地方，就有天然良港、有人往來於陸地與海洋之...
§勝興驛
民國７８年起，當台鐵管理局開始著手規劃「鐵路山線竹南豐原間改線與雙軌工程」的計劃時，就注定勝興火車站面臨退休的命運。
勝興車站，距離縱貫鐵路起點的基隆有１６４公里又６００公尺，標高為海拔４０２˙３２６公尺，是台灣鐵路...
1998年9月23日，台灣鐵路史上，發生了一件大事，那就是山線火車再也不經勝興而改由三義新隧道，連通苗栗、后里。勝興站擔負了九十年的鐵道運輸工作後，終於退役。
§鐵道傳奇
提到勝興，民國八十七年前還是個大名不見經傳，小名流...
台東縣政府正默默的開闢台東大武至屏東水底寮的橫貫公路,其中最近一案為民國89年3月間發包的本橫貫公路東段第五件工程，工程名稱為「198線加羅板道路拓寬工程」，雖稱為拓寬,其實和新闢並無差別，路線大致沿著已廢棄的大武林道西行，本標工程的長度約...
汽車帶來方便，但是今天，已經成為環境和公共安全問題。為了讓人們不受汽車帶來的污染和對行人的安全威脅，於是有人發明“無車日”，讓市中心沒有汽車──至少沒有小轎車，只有行人、自行車、公共汽車和一些特殊用途的汽車。法國在1...
※ 編輯2012/9/11補充：最近有讀者因關切北投纜車議題而連結到此，並發現文中原本的反對連署功能已經失效（因為該連署與以下文章，是2000年7月的行動）。經讀者反映後，編輯確認最近一波連署行動正在臉書展開 https://www.fac...
1.重新思考東部國道與台十一線等公路重大交通拓寬案
花蓮要發展成觀光縣，我們認為如果在未將地方產業特色建立之前，國道的開發未必能縮短城鄉差距，不僅讓花蓮更加速的西部化，大量的開發，更模糊了花蓮特色，帶來共多的污染，建議在開發國道前政府應對...
年底縣市長選舉進入倒數計時，執政黨再釋政策利多，初估經費高達台幣78億元，原定民國95年完工的淡水河北側快速道路，可望提前在民國90年底前完成興建。
為紓解台北淡水間的交通瓶頸，行政院長蕭萬長13日在行政院院會聽取交通部有關「淡水河北側快...
高鐵雖然帶來新速便利，但也有相當的公害。環保的高鐵可以表現在減少能源耗損、噪音防護、降低天然環境破壞及提高安全性等方面。
德國政府的環保態度促使高鐵供應商研發更具綠色意識的產品，才能確保市場利基。德國政府不允許任何鐵路通過自然保護區，德國...
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