透水路面
屏東科技大學主要聯外道路「科大路」，凹陷不平，被當地學生批評為「最爛一條路」，2017年屏東縣政府斥資1.59億改善全長6.3公里路段，今年5月完工，成為全國最長且兼顧路面及環境生態的透水路面。
屏縣府與屏科大經實驗後，決定以過去鮮少...
歐盟最新研究發現，樹木和草地可以幫助減少地表逕流量，降低水患風險，是都市「綠色建設」中不可或缺的環節。
該報告指出，都市柏油路和建築物等不透水地表，會使暴雨期間和暴雨過後的水流速度及流量增加。地表逕流一般流向都市排水系統，但排水系統通...
目前的人行道採用不透水材質，造成雨水無法滲入地表，為此，台北市政府計畫施作透水鋪面予以改善。今年將率先於育成高中周邊試作透水鋪面，明年將擴大試辦，以施作1萬平方公尺為目標。
北市新工處昨天表示，透水鋪面採用透水磚、水泥砂漿透水混凝土，使用...
