捷運內湖線 | 環境資訊中心

捷運內湖線

2010-12-11 12:44
一群關心保護區開發問題的居民,東拼西湊20多萬元刊登全國版廣告,為的是阻擋慈濟恣意開發保護區,為的是要台北市政府拿出誠意解決多年前非法填土的弊案。 12月6日的都市審議委員會,在一陣「停止違法審議」、「還我保護區」、「官派委員退出審查」、...
2009-08-28 09:43
27日上午尖峰時間,柵湖線這列車從大直站起,乘客就隱約聞到內有焦臭味,到了松山機場站,車門打開,焦臭味更濃更明顯,乘客形容就像電線皮燒掉的味道,到了中山國中站味道更濃,儘管要趕上班,還是有乘客急著下車「逃命」。 但北捷竟決定讓問題列車繼續...
2009-08-20 10:44
台北市副秘書長譚國光表示,內湖木柵線的未來命運如何,一切以民眾利益、安全為最大考量,不排除任何可能性。因此,捷運「棄湖保柵」的可能性未被排除。 為了讓未來市府危機處理有空間,市府已經緊急將正在改裝的原木柵線馬特拉系統電聯車,這項工程停止進...
2009-08-19 11:42
柵湖線停擺,對台北市民來說,已經不是新聞了,只是白天跟晚間接近8:00,2度出包全線停駛,對此,台北市政府晚間再度出面道歉,好不容易在晚間10:40宣布恢復正常,結果不到半個小時,11:16,再度出現網路不穩的老狀況。 晚上7:43,柵湖...
2009-08-07 13:31
台北捷運木柵、內湖線再出包,這次可以說是通車以來最嚴重的狀況,全線的列車居然通通失聯,市府說因為網路異常,行控中心偵測不到行駛中的列車,26列的車廂全部停擺,其中有5列停在軌道上,必須手動進站,總共影響1000多名乘客。列車搞失聯,嚴重的話...
2009-07-07 12:22
台北捷運南北線,6日於環保署召開第環境影響評估四次專家小組會議。松菸公園催生聯盟至場外抗議,反對捷運局為配合尚未確定興建的大巨蛋,不以整體交通規劃為考量,反而選擇轉乘效率較差的方案。此次會議結果,決議捷運南北線進入更嚴謹的二階環評,並附帶建...
2009-01-19 23:29
台北捷運內湖線與木柵線的假日機電整合測試,已經告一段落,捷運工程局表示,木柵與內湖線分屬不同系統,測試較為複雜,接下來會將測試結果及電腦資料逐一比對,應該沒有什麼大問題,至於如果順利的話,內湖線可不可能提前在6月前通車營運,捷運工程局表示,...
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