青藏鐵路
青藏鐵路通車至今已達半年，中國計劃2007年內將動工興建拉薩至日喀則支線鐵路，成為青藏鐵路在西藏境內的第一條支線鐵路，預計2010年建成。...
2006年7月1日，中國的青藏鐵路正式通車，由青海格爾木至西藏拉薩段，全線長達1,142公里，平均海拔高度4,000公尺，被譽為世界最長、也是「離天最近」的高原鐵路。
青藏鐵路橫亙於「世界屋脊」青藏高原上，所經區域一年四季風疾雪厲，最低溫...
由於接連發生犛牛、羊群闖鐵軌、甚至臥在軌道，為避免發生意外，青藏鐵路將改建成全線封閉式鐵路，施工單位正在鐵路沿線安裝和加固防護柵欄，防止野生動物和家畜穿越鐵路，影響列車安全。青鐵公司宣傳部長周秀山日前指出，青鐵2006年7月1日全線通車後，...
青藏鐵路全線開通營運截至9日滿百天，據青藏鐵路公司統計，從7月1日營運迄今，青藏鐵路公司共發送進藏旅客6萬5千人次，出藏旅客21萬2千人次。...
日前，青海省科技廳對「青藏鐵路防沙治沙關鍵技術研究」課題進行公開招標，力圖通過這種方式吸引國內外的人才和技術攻克這一難題。據青海省科技廳高級工程師張超遠介紹，青藏鐵路是世界上海拔最高的高原鐵路。鐵路沿線土壤沙化嚴重，風沙隨時有可能對鐵路安全...
青藏鐵路29日發生首宗出軌事故，沿線6列來往拉薩的火車延誤5小時，近5千名乘客行程受影響，幸而沒有乘客受傷。這是青藏鐵路7月1日通車以來第一次出軌，也是延誤時間最長的一次。 因信號、道岔設備故障，第九節餐車突然出軌，經搶修把出軌車廂扶正，由...
青藏鐵路自7月初開通至本月25日為止，載客26萬8千人，期間有9名乘客在車上不適死亡，包括一對香港的高齡夫婦。青藏鐵路預計在10月將開通上海到拉薩的火車服務。...
中國明年將擴建青藏鐵路日喀則支線，引起西藏異議人士的反對，認為將衝擊當地文化與整體環境，例如青藏鐵路開通後，西藏首府拉薩儼然已成「喜馬拉雅山上的曼谷」。
新華社9日引述日喀則地區行署常務副專員俞允貴的話說，青藏鐵路第一條支線將於明年開始從...
7月1日甫通車的青藏鐵路，凍土區部分路段已出現路基沉陷、開裂，混凝土結構物橋樑龜裂的安全問題。中國鐵道部副部長孫永福說，鐵道部將及時採取措施，整治凍土路基出現的變形狀況。
亞洲國際多年凍土會議8月7日在甘肅蘭州舉行，孫永福表示，對於大氣升...
為了改善青藏鐵路沿線生態環境，西藏自治區林業局林木種苗科技示範基地將在青藏鐵路沿線拉薩至那曲段選擇4個不同區域、不同海拔的典型地段，用科學的方法進行『喬灌草』相結合的『青藏鐵路灌叢植被生態恢復技術試驗示範區』建設。
到目前，該試驗區內已完...
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