環評
亞洲水泥股份有限公司（亞泥）花蓮新城山礦場爭議許久，在2023年《礦業法》修法過後，沒做過環評且符合一定規模的舊礦場，須補辦環評。新城山礦場為1995年10月20日前已核定之礦業用地，未曾實施環境影響評估且面積大於2公頃，依照礦業法第76條...
經濟部昨（5）日表示，原定2026年底達成再生能源占比20%的目標無法達成。經濟部長龔明鑫說明，受到光電「環評三法」修法影響，地面光電受到縮限，20%目標被迫往後延。接下來將優先推動屋頂光電，今（2026）年也會有新的機組供電上線，絕對不會...
南科嘉義園區二期案於昨（4）日通過環評審議，嘉義縣長翁章梁出席環評大會時表示，嘉義正在轉型為「農工科技大縣」，期待園區迅速開發。本案從去（2025）年12月進入初審，不到2個月時間就獲得大會通過。
南科嘉義二期將引進先進封裝等高科技產...
「石門區夏天風力不足，冬天超過十級風，機組還會自動停機。這樣是優良風場嗎？我覺得不是。」石門區尖鹿里里長邱朝欉表達疑慮，並表示風機產生的低頻噪音已對居民身心造成影響。
台電石門風力發電站自2004年啟用，隨著設備老化，影響發電效率，台...
交通部提出「高鐵延伸屏東計畫」，昨（21）日環境部環評大會審查確認須進入較嚴格的二階環評。高鐵延伸將從左營出發，經高雄市區為地下段，於鼓山、三民、苓雅、鳳山等區開挖隧道，往東連接屏東市。工程長達8年多，環委憂心影響交通、空品，也質疑路線與台...
台灣現有中油、台電碳封存計畫，合計30.2萬噸封存規模，但2035年要達到600萬噸目標，僅占5%。為加速推動碳封存，環境部去（2025）年底釋出碳封存應環評、碳封存管理辦法等制度。不過有業界人士認為，碳封存示範計畫應豁免環評，環境部則表示...
環境部昨（8）日辦理「石門旅館」環評第三次初審。這起開發案位在新北市石門區，占地約5公頃，位於北海岸風景特定區以及海岸保護區內，離知名景點白沙灣不遠。由於交通部觀光局資料分析北海岸旅客多無過夜需求，平均停留天數僅0.69天，住宿也已趨近飽和...
立法院今（14）日三讀通過三項光電修法，國家風景區、地質遺跡、山崩地滑地質敏感區禁建光電，應環評條件也加嚴，40MW或40公頃以上光電、10MW或5公頃以上山坡地或水面光電，以及環境敏感區內所有光電都需環評。而未來各類光電是否應環評，則從授...
藍白兩黨針對光電開發規定提出修法草案，今（14）日將在立法院院會表決。本次修法涉及包含《國家公園法》、《發展觀光條例》、《地質法》、《環評法》，昨日召開黨團協商，經過兩個小時的協商未達共識，主席黃國昌決議送交院會。
國民黨、民眾黨提出...
丹娜絲颱風重創中南部幾處水面光電案場，受損光電板已清完，輿論卻燒至水庫光電。針對近期光電爭議，環境部今（17）日舉辦記者會公布水質檢測結果，同時宣布研議修法，擬將水面光電開發案納入環評。
近期馬太鞍堰塞湖災害導致光復鄉大片農地遭泥沙覆...
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