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對無車日的省思──綠色道路通往何處?

所謂無車並不是指都沒有汽車及機車,更不是只有在這一天不使用非再生性能源的交通工具,而是如何有效率,安全及環保的綠色交通及永續方案。 從北京到莫斯科一路騎下來,看到許多城市及鄉間的交通規劃及環境問題、許多城市共同的問題,...繼續閱讀

環境養成習慣,習慣造就環境?

黃澄大地的綠色生機 中國,這名詞原本對我而言是既陌生又熟悉的,熟悉的是這隻從秋海棠蛻變成老母雞的歷史地理在國中、高中的教科書上被強迫要熟讀,陌生的是我讀了這麼多卻都未親眼、親身體驗過! 所以當初在規劃路線時,...繼續閱讀

不幸中的大幸

92007年9月2日, Day82 俄羅斯 旅途可能有很多預料不到的情況,今天卻發生我們最不願意的情況 ~ 撞車!還好,人沒事,車半毀,算是不幸中的大幸了。 早上從營地收拾帳棚出發後,沿路上上下下的路段,路況挺好,...繼續閱讀

獨裁式的遠見-莫斯科地鐵

莫斯科地鐵建於1935年,一開始興建是軍事方面考量,僅費時3年,初期的地鐵只有5條線,後來又興建一條環線,把這5條線全部串聯起來。到現在總共有11條線,約170站。整個地鐵路線圖遠觀像一顆心臟,也像隻大蜘蛛,...繼續閱讀

北京到巴黎無車探險──又一場偉大探險的結束

巴黎終點 10月10日,也就是離開天安門廣場正好四個月後,吳懿婷(Ting)、黃嘉友和我,踏上了巴黎市中心,可以清楚眺望艾菲爾鐵塔的平台Trocadero。隔天,全部由台灣人組成的「綠道小隊」抵達巴黎。10月16日,...繼續閱讀