中國過於依賴公路運輸的貨運結構是空氣污染管理的下一個難啃的骨頭。 在中國，一輛重型柴油車的污染排放量相當於200輛小轎車的排放。生態環境部發布的 《中國移動源環境管理年報（2019）》 顯示，...
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顯然，一台車到底省不省油，被列為銷售的賣點之一。不過當大家的車輛日益省油之後，台灣整體用油量真的有減少嗎？ 前陣子，歐盟公布所有新發表的傳統燃油車，在2021年的二氧化碳平均排放量必須控制在一公里95克（95g/km...
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說實在的，因為引擎技術跟效率較為成熟，短期之內人類社會可能仍與汽油、柴油車輛難分難捨。但目前已有多項研究證明氫能車可以成為空污的解方。 空氣污染是當代一大環境問題，汽機車又被視為罪魁禍首之一！為了解決這個問題，...
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汽燃費是用來維護公路，而道路需進行修建養護的數量，近年來漸趨持平，這意味著不論車輛用油多少，道路面積都不會有劇烈變化。 每年只要到了稅務徵收期，「汽車燃料使用費」（簡稱汽燃費）議題就會再次被拿出來熱炒一番。「隨油徵收」...
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