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【電動機車行不行】換電站呼聲四起 鋰電池回收2025年後估上千噸

隨著換電式電動機車成為主流,鋰電池回收問題逐漸浮現。目前國內約有40多萬輛換電式電動機車,使用逾百萬顆電池,雖然目前汰役電池不多,但據 環保署估計 ,2025年後每年將約汰除1100公噸的電動車鋰電池需回收。...繼續閱讀

【電動機車行不行】環保舒適回不去油車? 電量焦慮症? 資深騎士吐真心話

台灣的機車密度為亞洲第一,隨著科技發展與大眾環保意識提升,越來越多人選用電動機車,取代空污、碳排相對較高的傳統燃油機車。 電動機車 相對仍是一項新興產品,目前在全台逾1400萬台機車中佔比僅約3%。...繼續閱讀

【電動機車行不行】全台2.1萬傳統機車行 轉型路上誰相伴

全球電動機車浪潮如火如荼地推進,台灣卻出現政策大轉彎。2020年電動機車市場銷量不如預期,反而逆勢推動燃油機車補助。在這樣的政策氛圍之下,身居第一線提供機車維修保養服務,全台2.1萬家的傳統機車行怎麼看?...繼續閱讀