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老天恩賜的海洋台灣這座大島受北赤道洋流（黑潮）、大陸沿岸流（親潮）及西南季風吹送流（南中國海洋流）三股主要洋流交互作用，又位居全球最大的大陸棚東緣及海洋生物資源最豐富的東印度群島北緣，...繼續閱讀

出海去，感受海洋，重新發現自然人們搭船出海的理由，除了討海、或跟海洋生物作朋友以外，另外一種可能是航海。航行，是人類很特別的一種行為，最初或是為了捕食海產、或是為了尋找移居地；到了近代、現代，開始有人為了航海而航行，...繼續閱讀

鼻岬。突露在海面上，是一個受風浪侵蝕最劇烈的所在，通常人跡罕見，是海洋與陸地的衝突點，而經過長久激烈的衝突後，它依舊屹立，滄桑、孤絕，成為人們尋找天涯海角時的心靈想像。花蓮市郊的奇萊鼻，突出夾在洄瀾灣與七星潭灣之間，...繼續閱讀

拍賣場邊陲角落，一位漁婦蹲在她的漁獲前。那是一群白鯧魚。漁婦蹲著在地板上排列她的魚。她把魚體正中嘴靠嘴均分輻射角度尾扇分別朝外，三尾的排成一葉酢醬草圖案；四尾的排成大同電扇的槳葉，牠們交頭接耳，牠們聚會交談狀似親暱；...繼續閱讀

一九九七年台灣第一艘賞鯨船自花蓮啟航後，第四個賞鯨年匆匆過去了。花蓮縣的賞鯨船由一艘增至目前的十艘，賞鯨遊客從六千人次增加至超過十萬人次。因而，台灣的賞鯨活動被國際動物福利基金列為全世界賞鯨發展最快速的地方。...繼續閱讀

船隻海上航行，茫茫海面阻隔了視線，一面之隔的深沉水下，誰也不曉得何時何處船邊將浮現何等龐然大物？每個航次我們都懷抱著期望出海，因為我們曉得，這輩子將永遠無法透視海洋、無法完整理解海洋。...繼續閱讀

曾在電視頻道看過一集記錄報導：在高拔的喜馬拉雅山，一群人在清運半世紀以來攀登埃佛勒斯峰的探險隊所留下的垃圾，他們撿拾到三百多個氧氣瓶，及重達五百磅的各式登山廢棄物包括帳蓬、食物殘渣等，最早的垃圾年份是1952年。...繼續閱讀

海岸行腳，我們走到得其黎海岸。「得其黎」為太魯閣族語，意思為漁產甚多之地。得其黎海岸日據時代改名為立霧，光復後又改名為崇德。改朝換代地名幾番更替，字義卻是離海越來越遠。海岸是海陸交接的界面，無論侵蝕或堆積，...繼續閱讀

才幾年光陰，台灣漁船甲板上的台灣漁人已經被外籍船員、外籍漁工所取代，這是產業升級？有人說這局勢不可擋？台灣漁人是升級成為船東、船長或幹部，但事實情況是台灣漁業已漸漸步入斷層的窘境。長此以往，台灣漁業將剩下空殼，...繼續閱讀

小時候，阿嬤常常在黎明時刻牽著我的手沿著北濱海灘行走。這一段城市海灘由砂礫及鵝卵石斜鋪而成。我們在黎明前的昏黯裡踩著窸窣碎響一步一腳痕沿著海灘行走，等待破曉。光影隨著浪濤節奏時刻都在瞬變，...繼續閱讀

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