發現農藥對河川污染與影響的簡易方法
德國赫姆霍茲環境研究中心（Helmholtz Centre for Environmental Research，UFZ）研究員指出，以往很難偵測農藥長期的影響，現該中心依據河中生物族群特徵的改變，發
威廉林
波蘭政府同意重新規劃Via Baltica高速公路路線
波蘭政府同意更改部分Via Baltica高速公路的路線，避開歐盟「自然2000網絡計畫」（Natura 2000 Network）的三處保育區，此決定符合策略環評(Strategic Environ
東協加速成為全球環保車輛生產中心
東南亞正加速成為全球生產和銷售環保汽車的樞紐。東協推出綠色汽車的共同指引，規畫泰國成為亞洲汽車製造中心，而馬來西亞和印尼為其龐大的汽車市場，東協的目標是成為全球汽車的生產基地。泰國早已推動乙醇與汽油混
印度總理欲成立全球潔淨科技研發中心
印度總理辛格在22日呼籲成立一個全球研發中心，負責協調研究清潔能源技術，表示創新應被視為貧窮國家能夠負擔的公共財。潔淨能源技術的轉移將是12月聯合國在哥本哈根舉行氣候變遷會議的關鍵問題之一。發展中國家
歐盟各國環境部長支持WEEE和RoHS有不同的範圍
大多數的歐盟環境部長在星期三盧森堡辯論中，認為處理電器設備及其危害物的兩項指令「歐盟廢電子電機回收指令」(WEEE)與「歐盟危害物質限用指令」(RoHS)應有各自不同的範圍。目前在WEEE指令中列出應
歐盟環境部長們為新的里斯本議程設定環保願景
歐盟環境部長們在盧森堡會議上認為，後2010年里斯本成長與就業策略的主要目標應為達成具生態效益的經濟發展，但他們不全然認為財政改革是實現目標的必要條件。該決議僅強調將課稅對象從勞力轉向資源可促進生態效
歐洲部長理事會證實其在船舶拆解上軟弱的立場
歐盟環境部長們星期三說，歐盟成員國應將批准新的船舶拆解國際公約列為優先事項，但部長們並未要求其儘早於歐洲實施或提出更進一步的措施。他們呼籲歐盟執委會要找出新公約、歐盟廢物運輸規則、和巴塞爾公約之間可能
美國校車公司將執行反怠速計畫
在美國環保署的反怠速執法行動中，擁有 50,000輛校車的最大校車公司First Student承諾減少校車的空轉情形，作為違反清淨空氣法案和解的一部分，除繳交12.8萬美金罰款外，亦執行超過100萬
工業國家排放的溫室氣體持續增加
聯合國21日指出，根據40個具申報義務的工業化國家，其申報資料顯示有害溫室氣體排放量連續第7年成長，雖然其排放量低於1990年水平的4%，但從2000至2007年已上升3%。京都議定書具有較強法律約束
冰川融化釋放污染物
《環境科學與技術》半月刊預計在11月1日發表一項研究結論指出，原始高山冰川融化可解釋自1990年代已減少使用的持久性有機污染物，為何在某些湖泊沉積物中卻神祕地持續增加。這項研究將瑞士Oberaar湖近
尼泊爾最高法院指示政府妥善處理殺蟲劑
尼泊爾最高法院指示該國政府妥善處理貯存在Amlekhgunj、Khumaltar、及 Nepalgunj等地約70噸的劇毒農藥，其中包含大量的持久性有機污染物（POP）。這項由最高法院全體法官所發出的
安大略省公民對政府旗艦性綠色能源法案採取法律行動
代表一位Prince Edward County公民的律師表示，2009綠色能源法案及其條文顯然不符合安大略省法律的要求，他已於稍早根據適用於架設工業風機的預警原則，向法院申請司法審查。申請件中表示，