身為環境團體的一份子，台灣環境資訊協會關心的是如何保護台北市最後的綠廊，也就是舊鐵路沿線歷經近20年人類活動的沈寂，已綠樹成蔭，成為台北市中心最後的綠帶，也是都市裡生物多樣性較豐富的廊道。放眼全世界主要都市裡，可說是難能可貴的特色。
當然，這樣的基地也面臨巨大的開發壓力。松菸巨蛋的開發幾乎成為爛尾樓，文創成為百貨，再往北的台鐵機場差點不保，南港瓶蓋工廠則在公民團體肉身阻擋怪手下，柯文哲市長要求暫停施工，邀請公民團體代表楊重信教授與市府組成聯合專案小組，承諾如果能夠說服地主同意換地的條件下，市府願意全力配合全區保留的構想。
南港瓶蓋工廠全區保存，是公民團體積極爭取的方案。攝影：江佩津。
經過兩個星期不眠不休的努力，守護南港瓶蓋工廠工作隊結合眾多學者專家與志工，在市府的協助下，提出了全區保留的構想，以及市府能夠釋出換地的方案。在2015年10月6日，兩天近似馬拉松的協調會下，雖然過程中有許多的爭執。但，終究獲得了重要的成果。
基本上大家同意原場區上的私地主維持既有配地，算是公民團體在協調會中少見的讓步，也代表已跳脫過往「全有或全無」的兩極化要求，可說是公民的成熟度。兩大地主中的中華電信，也明確表達換地的意願。但，考量現實上南港地區機房的需求，希望市府能明確提出符合條件的土地之後，再進行換地。
另一主要地主國有財產署，站在文化保存的角度上，並非不能接受現有地上物指定為歷史建物與依法保護老樹，甚至在前次會議中曾表明，希望未來將這些土地核撥給市府全權維護（畢竟維護歷史建物與老樹是市府的職責）。但，如果就國有財產的立場，則認為市府將原先有價可開發的土地，換到現址成為必須保留而無法開發利用的土地，國民反而承受利益損失。依法，國產署可提出反對意見，並退出現在的土地規劃。
換句話說，要嘛市府吃定國有財產署豆腐，換一塊難以開發又有歷建需維護的土地給國產署，進一步依法申請核撥；要嘛就是同意國產署現有土地規劃，另外尋找等價土地跟國產署重新換地。
綜合而言，中華電信已表明換地意願，國有財產署一來提供了讓地或換地的下台階給市府；公民團體也同意保留場區內私地主的權益。所有人的努力，都實証了南港瓶蓋工廠全區保留是可行方案。
接下來，市府則必須先全面停工，然後開始協調以地易地或核撥用地，就可圓滿落幕。至於保留下來之後的規劃和利用，會議中也取得高度的共識，在未來將透過公民參與的方式來共同規劃。
這個過程中，有來自公民團體、學者專家及社會各界志工、柯文哲市長和市府團隊、中華電信和國產署的貢獻，讓近300棵綠蔭成林的老樹，以及生活其中的豐富生命，爭取到都市化空間裡難得的存活機會。
這會是台北市第一個公民與市府協力出來的成功案例，也是台灣公民社會發展的重要里程碑。期盼所有參與者繼續走完這最後一里路！
