一早陪同日本ENN雜誌總編輯丸田敬先生參觀核四廠，隨同前往的還有媒體記者，到達目的地時，看到兩座攔砂壩居然流著不同顏色的雨水，形成右清左濁的景象，向參觀者解釋的林勝義先生表示，這是因為台電將核四機組工地的廢土直接堆積在開關場後方的山谷野溪中，以致於污濁的污水直接流向海洋，造成海洋污染，造成數公里寬、往北污染到和美漁港、想必往南也污染到雙溪出海口的福隆海水浴場，這段距離應該有將近十公里長的「陰陽海」，而三貂灣是台灣東北角的大型海灣，長度綿延將近二十公里，污染物容易累積在海灣內，當天氣放晴時污染物會沈降在海底，使得海底的生物包括珊瑚都將遭到掩蓋死亡，這一切的都是獨裁政權的強制執行「特種建築物」惡法的護航之下的後果。
到底東北角豐富的降雨會不會影響核四廠的安全？或許可以從反應爐基地工程上面掩蓋的雨水反應出來，目前核四廠1號機反應爐工程已經施工到了第二層或是第三層，而且當地是第一天下雨，若是依照全台灣年降雨最高的地方──平溪鄉火燒寮，其雨量可高達6700公釐看來，與核四廠所在地又是同樣在雪山山脈的情形之下，每當颱風季節或是下雨都有可能使得整個反應爐基地成為巨大的蓄水池，其工程品質與安全性都是嚴重的考驗，如果再加上當地的岩層都是脆弱的沈積岩（砂岩、頁岩），而不是核一、二廠的安山岩岩層看來，核四廠基地工程在未來都是不定時的炸彈，當然還不包括海平面若比反應爐基地還高的話………
隨後，驅車到達開關場凱達格蘭遺址之前，在要求之下，轉往龍門施工處所施工的廢土堆置場的道路，一路上看到的是遍地泥水毫無節制的橫流，路旁的排水溝也是以薄薄的一層水泥抹成，污濁的雨水也未曾經過沈澱的處理步驟直接排放，如果大雨一下，將會成為下一個土石流的主角。就在顛簸不平的路況之下看完遺址之後前往工地辦公室。
當車停妥，下車的是工地負責導遊的先生，從車上看到的好像很慌張，或許是剛剛大家及新聞媒體看了不該看的東西吧！但也已經都留下了影像記錄，就在此時台電的司機卻把大家包括日本丸田敬先生「鎖在」車裡，除了去廁所的電視台記者之外，並且在辦公室內台電人員與電視台記者「溝通」很久，連絡台電的許思明先生生氣的與工地林居萬主任取得連絡，表示若不要與丸田敬先生進行訪談就馬上走人，抗議之下只有他與丸田敬先生進入辦公室，其他的人則是被7、8名辦公室人員擋在門口淋雨，就算是去廁所也被監視，更要求電視台記者不准攝影，於是在無法進一步取得新聞之下不久就提前回台北。之後，吳文通先生為了不能進入該辦公室與台電人員起了爭執，並被指是不受歡迎的人物，並做出一副準備打架的態勢，根據林勝義先生指出這跟台電的「上級單位」態度完全不同，於是在沒有結果之下連絡許先生準備離開龍門施工處。
或許這是一件小事，但是限制參觀的訪客，尤其是日本雜誌社的總編輯，與陳總統極力推行的「人權外交」比較之下，國內人權的分數還是不及格的！同理可證，雖然台電公司是一家中華民國國營企業，卻表現出如此幼稚卑劣的態度，難怪目前不只是台電的發電廠開發工程困難重重，就算是與發電無關的變電所、高壓輸配路線工程也是一樣遭受嚴重的阻力，就連矗立在路旁的變電箱也是大家攻擊的對象。在中華民國總統列為重要事務的人權議題之下，外交人權難道會比國內人民的人權重要嗎？或許只不過是一種掩人耳目的口號吧了！
註: 本文係由 臺灣環境保護聯盟總會 資料組組長 郭信恭兄執筆"參觀核四廠案"。該案係 承日本方面資深科技記者"丸田敬先生"之懇求，本人特於2000-6-13參觀之一星期前，以正式公函向核四廠申請，並以電子郵件之附本呈臺灣電力總公司及原子能委員會報備後，使進核四廠。當日整天雖然傾湓大雨，我們一行十人左右，包括記者，電視媒體以及貢寮老鄉村們之鼎力協助得以如期成行。本行全體人員竟然遭受到核四廠公關人員之史無前例之侮辱與動粗行為(全部人員均被鎖在核四廠之交通車內)已經不但嚴重影響人權與國際形象外，更令本人包括該日方資深採訪記者們均都非常地失望，傷心又感到悲哀。不得不請 郭信恭兄報導實情，公諸於事。
許思明， 秘書長，臺灣輻射安全促進會/臺灣輻射受害者協會； 董事，看守臺灣協會
(Jun 13 21:33:04 2000)
