公海漁船作業過去一向難以監控，現在可望靠著新科技根除非法、未報告及不受規範（IUU）的捕魚活動。透過巨量資料和人工智慧（AI），有民間組織針對所謂的「黑暗船艦」——數千艘關閉追蹤系統，並在夜間於公海作業以躲避偵測的船隻，發表第一個即時監控地圖，標誌出其船隻身份和位置，成功率超過85％。這些資料目前免費提供給政府、非政府組織和學術界使用，一般民眾也可以上網查看。
英國衛報報導，非營利組織全球漁業觀察（Global Fishing Watch，GFW）在8日世界海洋日發表這項技術，他們將美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）收集的低光源影像資料轉成第一個公開的即時地圖，辨識出數千艘夜間公海作業的船隻身份和位置。
全球漁業觀察指出，這些「黑暗船艦」——包括沒有安裝「應答器」（transponder，告知船舶位置的無線信號機）的小型船隻，以及關閉其追蹤系統以躲避偵測的較大船隻——超過85％能被偵測出來。
地圖使用NOAA的可見紅外成像輻射儀系統收集的資料。這些資料目前已經用來追踪秘魯專屬經濟海域邊緣的約200艘中國船隻。
以提高漁業透明度為宗旨的非營利組織全球漁業觀察，和環保組織Oceana合作進行的監控結果顯示，大約20％的中國船隻沒有用自動追蹤系統廣播，有非法作業的疑慮。
同時，全球漁業觀察也發表第一個「即時轉載監控圖」。轉載（Transshipment）指的是漁船將漁獲物載上冷凍貨輪後繼續在海上捕魚，如此漁船可以在海上停留數月甚至數年，同時將漁獲賣往市場。
「透過巨量資料和人工智慧能夠更清楚揭露轉載活動的藏污納垢，」全球漁業觀察技術長伍茲（Paul Woods）表示，「這些資料現在免費提供給政府、非政府組織和學術界使用和審訊，支持全球加強監控和執法，徹底杜絕非法捕魚。」
中國、台灣、日本和韓國四個國家占公海捕撈量的2/3以上，包括屬於日本的500艘遠洋漁船。
澳洲國家海洋資源與安全中心漁業治理研究計畫負責人漢尼奇（Quentin Hanich）說：「如果能讓北亞國家全力加強對公海漁業的管理，將能為解決這個問題邁出一大步。」
漢尼奇說，作為中國加工和再出口海鮮的主要市場，日本有能力利用其影響力來提高可追溯性和透明度。
「在公海漁業領域，中國仍處於擴張主義階段，仍不願接受我們需要採取的許多措施。」漢尼奇說，讓中國完全參與公海治理非常重要，而日本是納入中國的途徑。
一篇發表於《科學進展》（Science Advances）的新研究指出，在全球一半以上的公海漁場捕魚，由於燃料和其他成本的關係，要是沒有數十億美元的政府補貼是根本無利可圖的。
「各國政府2014年提供公海漁業42億美元的補貼，遠遠超過公海漁業的淨經濟效益。」
研究第一作者、國家地理駐地探險家薩拉（Enric Sala）說：「政府正將大量納稅人的錢投入破壞性行業。」
參考資料
- 英國衛報（2018年6月9日），The 'dark fleet': Global Fishing Watch shines a light on illegal catches
- 綠色和平，關於轉載，你該知道的事實
