8月30日
今年夏季雨量史上第2少、氣溫偏高 創最晚發颱風警報紀錄
氣象局預報中心主任呂國臣表示，回顧今年夏季天氣情況，大致有降雨偏少、氣溫偏高、颱風較少等情況。颱風方面，今年6月、7月、8月至今西北太平洋共生成9個颱風，不僅少於氣候平均值（11個），從台灣附近移動的也少，迄今尚未發布颱風警報，已確定破2010年南修颱風8月30日發布颱風警報的紀錄，創下史上最晚發布颱風警報的一年。也因為今年夏季沒有颱風為台灣帶來水氣，整體雨量顯著偏少，降雨不到平均值的4成，是史上第2少的1年。（自由時報報導）
高市加速脫煤減碳有成 空品良率歷年最佳
高市環保局推動脫煤減碳管制各項污染源，去年減煤179萬噸，為2020年3.4倍；空品良率至今年7月底，高市AQI≦100（空品指數）比例85.2%、PM2.5手動測站濃度16.7μg/m3，為歷年最佳。（中央社報導）
交通部推淨零排3大主軸 觀光風景區找點設充電樁
配合國發會2050淨零排放路徑，交通部長王國材30日召開機關會議，分成「提高電動運具數量」、「完善使用環境配套」及「產業技術升級轉型」3大策略主軸，指示相關單位開展共57項行動計畫。交通部表示，在提高電動運具數量上，採公車全面電動化先行策略，明年起不再補助燃油公車，目標在2030年以前完成汰換11,700輛市區公車為電動公車。
在「完善使用環境配套」策略方面，交通部將爭取交通運輸場域建置公共充電樁預算，引導民間部門參與電動車充電建置，目前規劃設置慢充6,000槍、快充500槍。（中時新聞網報導）
台鐵潮州機廠太陽能發電 相當逾千戶家庭全年用電
配合政府綠能政策，台鐵潮州機廠建物屋頂建置太陽光電設備，已於6月併聯運轉，運轉後估計1年發電度數為567萬6000度，每年減碳量相當於7.3座大安森林公園，可供1343戶家庭整年用電需求。（中央社報導）
北市3大面向拚淨零排放 成立氣候轉型基金助轉型
《北市淨零排放管理自治條例》6月三讀通過後，台北市商業會今舉辦「台北市淨零排放政策對產業影響」，台北市政府環境保護局盧世昌副局長表示，台北市的淨零排放路徑為零碳建築、綠運輸低碳交通、全循環零廢棄，此3大面向是未來台北市主要的方向。
盧世昌表示，針對受到氣候轉型比較大衝擊的中小企業，將參考歐盟的社會氣候基金，在自治條例中要求台北市成立氣候轉型基金，基金來源規模約5億，協助產業、地區、勞工及消費者穩定轉型。
台北市政府產業發展局王三中副局長則表示，未來自治條例實施之後，800kW以上的用電大戶在市府通知3年內，需自行或提供場所設置10%以上之再生能源發電、除能設備或購買再生能源電力及憑證，而有鑑於台北市未來將與其他國際城市做交流，故希望盡量裝置太陽光電。他進一步表示，在台北市設置太陽光電也有編列補助預算，補助比例全台各縣市最高，補助金額達25%，每一個案最高上限是100萬元。（自由時報報導）
巴基斯坦1/3國土泡水 IMF恢復融資計畫援助
《法新社》報導，總部設於美國華府的國際貨幣基金（IMF）將立即向巴基斯坦提供11億美元，且已對這項計畫規模增列5億美元，總計大約65億美元。IMF今天批准一項恢復巴基斯坦大規模融資計畫的協議。
《BBC》報導，巴基斯坦氣候變遷部長芮曼（Sherry Rehman）表示，全國1/3土地被歷史性洪水淹沒。這波歷史性的季風暴雨引發空前的暴洪，沖走道路、農作物、基礎設施和橋梁，近幾週造成上千人喪生，影響超過3300萬人，大約相當於巴基斯坦2.2億總人口的15%。（中央社報導）
時隔11年！福島「最後一町」解除疏散令 返鄉居民寥寥可數
核災發生11年之後，福島第一核電廠第5、6號機組所在地雙葉町今日解除疏散令，為福島縣最後一個解除禁令的行政區。綜合外媒報導，在核災發生前，雙葉町大約有7100人居住。截至今年7月底，有1449戶3574人登記返鄉居住，但實際返鄉者僅有52戶85人。
目前雙葉町仍有超過8成區域是高輻射量的「返家困難」區域，這些區域並沒有去除輻射汙染的官方期程，但雙葉町發言人表示，希望能在2030年之前，讓居住人口增加到2000人。雙葉町長伊澤史朗也表示，希望未來重建後，能讓返鄉或遷入的居民感到「來雙葉真好」。（自由時報報導）
韓國營建業搶攻海外新藍海 瞄準核電、智慧城市建設
韓國國土交通部舉辦的國際基礎建設合作會議（Global Infrastructure Cooperation Conference，GICC）今天時隔3年在首爾登場。韓國國土部長元喜龍指出，韓國當局也瞄準預期將有10%以上成長的中東地區，要組成「韓國隊」，傾全國產官學界技術推出符合海外市場需求的永續性綜合建設提案。韓國政府將核電廠及智慧城市建設視為開啟海外建設市場第二春的重點計畫，元喜龍說明，國際油價飆升及戰爭帶來的能源危機，使核電等自有能源建設需求大增，沙烏地阿拉伯、埃及、歐洲等地都有相關計畫需求；智慧都市則鎖定印尼、沙烏地阿拉伯等國的國家級親環境都市計畫。（中央社報導）
掌握氣候變遷衝擊 英研究團探馬爾地夫深海
馬爾地夫深受全國遊客喜愛，但卻面臨氣候變遷的嚴重威脅。當局特別與英國研究團隊合作、將潛水到1000公尺深處，探索海底生態。研究團隊希望這次長達35天的海底探勘，將有助更了解當地的海洋生態，並協助馬爾地夫制定保育計畫，並劃定保護區，將暖化的威脅降到最低。（公視新聞報導）
污水沼氣變燃料的商用加氫站將在福岡開始運營
日本福岡市和西部燃氣公司等29日宣佈，為了普及利用污水處理產生的沼氣以製造氫氣而設立了協議會。從9月26日起將運營市內的加氫站，供應給燃料電池車（FCV）。這是日本國內首次把源自污水的氫氣作為FCV的燃料進行商用化。（共同網報導）
