6月12日
基隆電動機車5億元預算表決 民進黨議員退席抗議
基隆市議會12日審查兩筆青年電動機車追加預算，新購電動機車2億元「3.0案」在刪除600萬元後通過，放寬電動機車補助申請條件的「2.0方案」則追加5億元預算，藍綠爭執不下，最終動用表決，民進黨團退席抗議，表決通過。
議長童子瑋表示，這些方案，都已經大大放寬申請年齡限制，且無需做志工，更無強制「汰舊換新」（但提供汰舊換新的補助），可預期將直接增加基隆市的機車總體數量，並且與「環保」理念已經相去甚遠。市府將寶貴的預算在沒有「願景」下直接大放送，他難以苟同這樣政策。（中央社、中央社報導）
碳費年底上路 彭啓明：盼2030年與總量管制排放交易雙軌並行
環境部長彭啓明12日說，碳費制度預計下半年上路、收費分階段階梯式調升，為促成經濟市場驅動減碳，會開始規劃總量管制與排放交易，但目前還未真正開會討論，仍以實施碳費徵收為優先，盼2030年前逐步走到總量管制排放交易和碳費制度雙軌並行。（自由時報報導）
狂犬病分布擴散 犬貓禁入國家森林遊樂區延長2年
狂犬病陽性野生動物分布擴散，林業署12日表示，預告禁止家犬、家貓等哺乳類動物進入國家森林遊樂區措施延長2年，期限至2026年7月底止，除少數區域，民眾進園不要帶寵物。（中央社報導）
國土計畫法明年上路 劉建國籲暫緩 張麗善質疑雙標
「國土計畫法」明年上路，民進黨雲林縣多位黨公職人員與立委劉建國北上向行政院長卓榮泰陳情，劉希望國土計畫法暫緩實施，農業部長陳駿季則指出，農業發展區規劃由地方主導，是縣府誤解造成問題；對此，雲林縣長張麗善表示，農業部審議時要求將1500多公頃農二用地改為農一，屏東縣卻有4萬多公頃的農一修正為農二，標準應一致。（自由時報報導）
宜蘭至羅東鐵路高架化修正過環評 需喬木移補植監測
環評大會12日審查宜蘭至羅東鐵路高架化環評案，鐵路沿線宜蘭站、二結站、中里站及羅東站改建為高架車站，並增設1站為宜蘭新站，完工後共計5個車站。根據資料，路權範圍可能受工程影響胸徑大於10公分原生種喬木有492株，環委建議喬木移補植後每年監測，若發現死亡需及時補植；建築工程也建議邀請宜蘭當地景觀專家參與，融入當地特色。本案建議補充修正後通過。（中央社報導）
挪威發現歐洲最大稀土金屬礦床 有助對抗中國壟斷
挪威稀土公司（REN）在挪威東南的芬碳酸岩礦區（Fen Carbonatite Complex）發現蘊藏量達880萬公噸稀土氧化物（TREO），而且合符經濟開採前景。公司估計該礦區可挖出150萬公噸與磁鐵相關的稀土，應用於電動車和風力發電機，是發現目前已探明為歐洲最大稀土元素礦床，有助歐洲打破由中國主宰稀土供應的局面。（工商時報報導）
IEA：2030年前全球原油供應可能遠過於需求
國際能源總署（IEA）12日在年度報告中表示，國際原油生產增加，但潔淨能源轉型對需求造成影響，2030年，全球原油需求量預計將持穩在每日1億600萬桶，整體供應量則可能達到1億1400萬桶，可能會出現供應遠過於需求，石油市場應該有所準備。（中央社報導）
歐盟宣布對中國進口電動車加徵最高38%關稅 反制中過度補貼政策
歐盟（EU）12日宣布對中國進口電動車加徵暫時性反補貼關稅，以反制中國政府對電池和電動車產業的過度補貼傷害歐盟本地車業競爭力。在受調查的中國3大汽車集團中，比亞迪將被加徵17.4%、吉利汽車20%，上汽集團因配合調查度低，將被加徵最高額38.1%關稅。（中央社報導）
研究：一氧化二氮排放超預期 危及氣候變遷目標
12日發表的「全球一氧化二氮預算」（Global Nitrous Oxide Budget）報告，根據58名國際研究人員專業知識做出的統計顯示，截至2020年的40年內，一氧化二氮排放量上升40%，比聯合國政府間氣候變遷問題小組（IPCC）先前預測多出許多，使得控制全球暖化的目標陷入危急。科學家說，一氧化二氮使地球大氣溫度上升的效應是二氧化碳的300倍以上，且會存留超過1世紀。（中央社報導）
氣候變遷海平面上升 古希臘聖地提洛斯島恐消失
法國雅典學院（EFA）院長查考斯基（Veronique Chankowski）表示，名列聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產的希臘提洛斯島（Delos）在大約50年內消失。查考斯基說，在10年間，島上部分地區的海平面上升了高達20公尺。（中央社報導）
※編輯室另策劃2024年熱浪事件整理，頁面每日更新，詳見此。
