電動化政策
6月12日
基隆電動機車5億元預算表決 民進黨議員退席抗議
基隆市議會12日審查兩筆青年電動機車追加預算，新購電動機車2億元「3.0案」在刪除600萬元後通過，放寬電動機車補助申請條件的「2.0方案」則追加5億元預算，藍綠爭執不...
我國2050年淨零規劃，電動運具是重要的一環。交通部22日召開「運具電動化及無碳化」關鍵戰略社會溝通會議，提出明年起停止補助柴油公車，2030年市區公車及公務車全面電動化，2040年電動小客車及機車市售率100%等目標。
民間團體指出...
我國2050年淨零目標，2030年市區公車將全面電動化，至今達成率8%，昨（19）立委質詢關心進度，交通部路政司長林福山回應，隨著電動大客車的續航力、爬坡力等性能提升，也配合公車年限汰舊換新，明年將進入推廣期。交通部長王國材補充，2020年...
台灣民眾最熟悉的交通工具莫過於機車，截至去年12月，全國機車登記數量已經超過1410萬台，平均不到兩個人就擁有一輛機車，機車占私人運具比例之龐大，任何一個已開發國家政體都十分罕見。
台灣電動機車政策下一步該怎麼走？地球公民基金會副執行...
政府對大客車正推動2030年市區公車全面電動化政策，電動車、電動機車銷售數量也逐漸增加，未來車輛電動化是擋不住的趨勢，且電動車輛共享產品越來越多元，未來成熟後可紓解台灣車輛過多、移動污染源的問題。
交通部今日（3日）舉辦全國交通科技產...
