馬贊成開徵能源稅

因應節能減碳的世界化趨勢，國民黨總統參選人馬英九16日上午公布環保政策時表示，他贊成開徵能源稅，確實反應溫室氣體排放的社會成本，他同時主張透過稅捐義務變換達到減碳標準，促成環保節能、經濟發展與社會公義的三贏目標。

針對行政院會上午釋出節能環保利多，馬英九強調，只要行政院的政策符合健康、永續、顧台灣的標準，未來他當選總統後，會更積極、更擴大推動相關環保節能政策。馬英九表示，目前國民黨與馬蕭競選團隊所規畫的能源法案就有12項之多，目的就是不但要把民進黨執政8年對環保所造成的傷害補回來，更重要的是要為開創台灣百年盛世奠下基礎。

減碳在馬英九的環保政策中佔有相當重的比例。馬英九指出，為反應溫室氣體排放的社會成本，需適時開徵能源稅，政府因此增加的收入可做為提高所得稅最低扣除額、取消汽車及水泥以外所有的貨物稅、娛樂稅、印花稅、及汽車燃料使用費，同時對低收入戶給予能源津貼、分擔企業對其員工的社會福利支出，提供新能源研發經費財源等。

馬英九指出，開徵能源稅，可能引發企業反彈，是長痛與短痛的問題，他強調，能源使用率不高，企業才是最主要的受害者，尤其台灣因為外交孤立，台灣更不能成為麻煩製造者，而必須是和平愛好者，所以更要做好事，推動節能減碳，讓世界感受到台灣的存在，對國際社會有利的一面。

馬英九舉他自己搭乘的座車為例，表示他已將車內的照明改成具節能效果的LED照明，未來執政除積極推動「再生能源法」及再生能源產業，節能產業與節能服務產業的發展。在交通部份，建構以輕軌運輸、公車專用道與腳踏車道為主的「綠色交通網」，同時推廣油汽雙燃料車，一方面補助加氣站設備與油電混和車改裝，同時降低油電混和車的稅賦。