建立碳排放交易平台 連結國際

經建會5日指出，為促進產業節能減碳，目前正著手研究建立「碳排放交易平台」，以透過市場的力量來引導企業進行二氧化碳的減量；鑑於國內碳交易規模太小，未來交易平台將與國際連結，以擴大市場規模，提升效率。透過交易平台不但可以減碳，也可以提供溫室氣體查驗顧問服務業、相關金融機構可觀的商機。

經建會表示， 2005年全球碳交易總量7億噸，至2008年已達47億噸，交易總值由108億美元同步升至1,259億美元，市場規模成長有10倍之多。

碳排放交易的目的是透過訂定排放總量目標後，管理當局將排放權以「配額」或「拍賣」方式，發放給廠商，由於每家廠商減量的「邊際成本」不同，減量成本較低的廠商可以把剩餘的配額出售給減量成本較高的廠商，經由這個交易平台，會使減量成本較低的廠商更有意願從事減量（因為可以售出配額獲利），甚至可以發展出減量產業。

台灣雖非京都議定書的締約成員，但仍須跟從這一國際趨勢。未來究竟被納入減量的對象是中上游產業？或是擴及下游？每個產業的初始排放額度如何核配？碳稅是否要與碳排放交易進行制度上的銜接？這些問題都在研議中。

依委託研究結果，台灣一年的總排放量2.6億噸，占全球1％，依歐盟的經驗估計，第1年交易量僅0.1億公噸，到第4年升至1.6億公噸，換算成交易金額僅由第1年台幣24億元升至第四年的234億元，全年交易值不及台股1日成交值，金融機構參與意願可能甚低。