肯亞直奔南非的電動車大挑戰

一輛電動車首次嘗試在沒有外力協助之下,由肯亞奈洛比行駛至南非的約翰尼斯堡,預計航程長達4800公里。聯合國環境規劃署(UNEP)在10日的記者會上發表這項壯舉,這輛亮橘色的電動車11日近乎無聲地駛離UNEP奈洛比總部,UNEP早期預警暨評估計畫主任 Peter Gilruth在出發點揮舞著旗幟,與駕駛人Xavier Chevrin餞別。
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電動車非洲使命 (Mission Africa) 在 UNEP 早期預警暨評估計畫主任 Peter Gilruth 揮舞旗幟下出發。(UNEP 提供)
Chevrin是法屬留尼旺島的一名英文教師,具有長途駕駛電動車的經驗。他於2010年以電動車創下上海到巴黎間行駛的紀錄,距離長達13400公里。
這項稱為「非洲任務」(Mission Africa) 的旅程,是聯合國「所有人能享用永續能源年」(Year of Sustainable Energy for All)推廣計畫的一部分,目的在展現電動車在極端環境下的能量效率,並凸顯非洲仍有許多人面臨缺電的問題。
根據 UNEP 即將發表的環境況況旗艦報告《全球環境展望 5》指出,目前的運輸部門使用的石化燃料排放,佔了所有溫室氣體的1/4,而且這個數字將在未來十年間提高到1/3。
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Xavier Chevrin 和 非洲使命所使用的文圖瑞(Venturi)電動車。(文圖瑞車廠提供)
電動車從上海開到巴黎只花不到200美金,相較之下,柴油車的花費將達4000美金。
Chevrin 說,「要成功完成旅程除了得仰賴機械的超高效能之外,還需要過程中遇到的人的幫助。若沒有後援或事先計畫好停車點的情況下,你需要倚靠偶然遇到的機會,在每個點之間每天期望有所進展。」
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Xavier Chevrin 在奈洛比的車流中駕駛著文圖瑞電動車。(文圖瑞車廠提供)
這輛電動車是雪鐵龍Berlingo電動版,由文圖瑞(Ventur)提供電動動力系統,由法國郵政局所使用車型升級而來。
法國郵政局所使用的車型配有一個鈉鎳氯化物電池,而 Chevrin所駕駛的車型則有三個。在標準240伏特的條件下,充滿電池需要7個小時。
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摩納哥王子阿爾貝二世 (右前方) 以及文圖瑞執行長Gildo Pallanca Pastor手指著地圖,檢視非洲使命的路線。(文圖瑞車廠提供)
「非洲任務」計畫由摩納哥王子阿爾貝二世基金會所資助。這個基金會的首要目標是開發中國家,並關注下面三個主要環境議題:對抗氣候變遷、生物多樣性保育以及水資源的永續管理。

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