官版風機距民宅250M 仍未達共識

苗栗苑裡反風車抗爭至今將屆滿一年，為了解決風力發電機組，設置距離的爭議，經濟部能源局20日在一場「實驗性聽證會」中，提出官方新版的安全距離方案，如果風機設置在鐵公路等公眾場所周遭，需以1.1倍風力發電機整體高度為範圍，最少需距離110公尺；周遭若有民宅建物，適當距離為250公尺，不僅須做環評，且須取得範圍內住戶同意。

但與會的反風車民眾，認為實驗性聽證會適法性不足，因此展開冗長的程序發言，最後會議改為諮詢性質，並未做出任何決議。

英華威風力發電公司副總王雲怡表示，台灣目前已設置314架風力發電機，至今無人因風機運轉傷亡，全球運轉的22萬5千座風機，迄今也沒人因風機事故等死亡。若擴大為250公尺，恐怕現在規劃中7至8成風力發電機都無法設立。

抗爭將近1年的苗栗反瘋車自救會對新方案也不滿，自救會顧問王偉民表示，自救會主張風機與建物距離應分三級，將公共設施及民宅加以區分，且應分兩類，「強制管制」範圍內就不得設立，另一類只要「居民同意」、業者適當回饋，則可興建。王偉民說，除丹麥規定安全距離420公尺（以風機高105公尺計）外，世界各國至少規範500公尺以上，英國、美國某些州甚至規範2至3公里。

王雲怡則反駁，德國、丹麥等國都以噪音為計算距離標準，例如德國會依不同區域的噪音規定35至50分貝，推算出風機與村莊距離需300至1500公尺，但都是建議值，仍以實測是否符噪音標準為準。且風機本身設有保護裝置，當風速達25m/s（約十級風）時，會自動煞車保護。

經濟部能源局副局長王運銘表示，實驗性聽證會目前是諮詢性質，聽取各方意見，能源局將責成專案小組，持續蒐集意見再行討論；他強調，政府並非扼殺綠能發展，而是站在平衡風電開發及民眾訴求的立場，希望將產業發展的負面影響降到最小。