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開發蘇花高 必衝擊生態

公路是常見的人為地景,但不幸的是,公路對許多野生生物生存造成直接及間接的負面影響。直接的影響包括修築過程中的干擾、及開通後的路死(roadkill)所造成的高死亡率(Fahrig et al. 1995);...繼續閱讀

【環資10年】從歷年重大新聞剖析國內外環境趨勢

環境資訊中心十年來固定在每年年底,由每天出刊的電子報中會選擇約20則環境新聞提供讀者票選,票選結果會以記者會形式或是邀請相關環境新聞媒體發布。2001年開始仍以國內議題票選為主,自2002年起即加入國際新聞票選以來,...繼續閱讀

我們的未來被標了價

國際國民信託聯盟「會員發展及服務部門」負責人表奧利佛•莫里斯(Oliver Maurice),於上週(12日)在彰化參訪海岸溼地時,彰化大城溼地是否被政府列入國家重要溼地仍懸而未決,...繼續閱讀

兩岸環保交流 讓台灣經驗一點一滴改變世界

中國今年先是西南大旱,接著長江大澇,最近則是甘肅泥石流;世人議論紛紛,罕見的天災是否潛藏著尚待釐清的人禍因子,彷彿這偌大的古老國度成了全世界探索環境災難與人類開發行為因果關係的實驗場,等待著有志者一一揭密。此時,...繼續閱讀

美麗灣環評再補考 撕裂在地

歷經多次環評及訴訟,爭議極高台東杉原美麗灣飯店開發案,22日下午於台東縣政府進行「補環評」,支持與反對雙方於會場內、場外進行角力。 然而,這場角力似乎是場傾斜的競賽,除了場內 會議過程違法 ,...繼續閱讀

事業廢棄物填海造島(陸) 行不行?

這兩年,一直聽到環保署要推行「 填海造島(陸)政策 」,用甚麼來填呢? 環保署一直遮遮掩掩,有時說「廢棄資源物」,有時候用「安定化無害化廢棄資源物」,有時候用「事業廢棄物」,包括:營建剩餘土石方、煤灰及轉爐石。美其名是...繼續閱讀