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日商研發純天然氣動力貨輪 減少40%碳排放

日本海運龍頭企業的川崎汽船25日公開宣示,將著手開發以液化天然氣(LNG)為燃料的貨輪,和傳統的重油燃料相比,預估可減少40%的二氧化碳排放量。這可能將是世界上第一艘僅以LNG為燃料的貨輪。...繼續閱讀

英國專家呼籲 航運碳排放應納入減碳目標

英國氣候專家呼籲,航運業所排放的溫室氣體也應列入英國減排總目標;這些排放量若不加以注意,控管全球暖化效應的努力將功虧一簣。 計算航運業碳排放其實是具有爭議的,主要是因為很難準確地將排放量歸入特定國家。...繼續閱讀

70億人與1兆棵樹

今年 (2011年)是國際森林年,10月底,全球人口突破了70億,距離60億大關只不過短短12年。這段期間,糧食危機升高,環境災難頻傳,氣候談判效果不 彰,...繼續閱讀

【生態城市】生態足跡與碳足跡是什麼?

上一篇文章「 什麼!都市變成水泥叢林了? 」介紹都市為何需要規劃,都市為何變成水泥叢林,都市與全球暖化的關係。本週要深入的去介紹「碳」是什麼?「生態足跡」是什麼?「碳足跡」是什麼?我們需要瞭解「生態足跡」的意義,...繼續閱讀

生質柴油,幫烹調過的油換上新衣

現在13歲的Cassandra Lin,兩年前發想了一個點子,她收集她居住的羅德島Westerly小鎮上使用後的烹調油,將他們變成燃料提供給需要的人。如今各地已經有非常多的餐廳和民眾加入她,在不久的將來,...繼續閱讀

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