中國新聞

本月初台資企業可成科技蘇州廠身陷「毒蘋果」風暴，被當地政府限令停工整改，台商圈聞此消息莫不戰戰兢兢，據悉，目前國台辦方面已派專人前去處理。專門為蘋果代工的可成科技，日前蘇州廠因被鄰近居民投訴工廠出現異味，讓居民出現頭痛、流眼淚等症狀，經過央視等多家大陸媒體大幅報導後，可成因此被蘇州工業區環保局勒令停頓整改，不但相關設備被環保局貼上封條，工廠陷入停擺狀況。可成為了應對此事，緊急投資增加臭氧、等離子等全新廢氣轉換機，希望月底前能儘快完成優化工程，預估最快復工要等到11月份。由於可成在蘇州是屬一屬二的台資廠，且近年來為地方開發貢獻良多，因此國台辦得知可成本月15日遭到停工的訊息也相當重視。由於中國環保標準提高很多，不少台商頻呼，如果要更替設備，成本將大幅提高，因此也盼台灣政府能設法予以協助。

23日13時28分許，浙江省溫州市鹿城區藤橋鎮戴宅村一加工廠發生爆炸，致16人受傷。據新華社報道，一位救援人員說，現場2層的廠房車間大部分因爆炸已被夷為平地，整個現場煙霧滾滾並夾雜一股焦味，整個工廠一片狼籍，廠房的門口躺著數名被燒傷的工人。救援人員分成三組立即進行救援：一組負責攜帶液壓擴張器、金屬切割機、撬棒、鐵錘、劈斧等破拆工具對事故現場進行救援；二組負責將門口受傷人員運送到安全區域等待救護車到來；三組人員負責警戒，疏散周邊群眾，以及對倉庫內的危險品進行轉移。截至15時40分許，事故現場處置完畢，消防官兵成功救出4名被困人員。據統計，此次事故共造成16人受傷，其中5人傷勢較重；消防官兵疏散附近群眾100多人。目前，關於爆炸原因和損失，相關部門正在進一步調查、統計中。

中國華北地區主要水源地下水的過度開採，已造成大規模地層下陷，下沉面積超過20公分的區域幾乎占華北的一半。專家警告，如果情況持續惡化，恐波及京滬高鐵及南水北調工程。中國地質環境監測院地質調查與科技外事處處長吳愛民向廣州日報表示，華北平原的供水量，75%到80%來自地下水，目前已經超抽1000多億立方公尺，「如果依靠自然循環來補充這些地下水，至少需要上萬年。」  

中國農業部9月預測，2011年糧食總產量將突破5億噸，很多人深表樂觀。但中國有13多億人口，這些糧食夠吃嗎？在耕地急速減少、氣候無常、人口持續增加和糧食儲備不足情況下，中國的糧食安全問題浮上檯面，若不及早因應，將再度面臨糧食危機。國家發改委副主任張曉強日前接受南方日報採訪時說，2010年產達5.3億噸，總需求約5.2億噸，略有結餘，「但從結構來看，矛盾非常突出。」資料顯示，中國糧食進口近年不減反增，繼大豆之後，從2010年起成為玉米淨進口國。中國農業氣象專家林而達指出，很多人對糧食問題過於樂觀。據估算，2030年中國人口約15億人，為滿足新增的2億人，需增產1億噸糧食，加上因應氣候變化，尚需生產3000至5000萬噸糧食，數字龐大、應高度重視。

沃爾瑪連鎖超市在重慶的12家店，涉嫌賣假「綠色豬肉」，欺騙消費者，因而被重慶市工商局勒令9日起停業整頓15天，不僅沃爾瑪中國區總裁兼首席執行官引咎辭職，也驚動美國總部，21日沃爾瑪全球副總裁貝思哲專程飛到重慶會見市長黃奇帆，表達對消費者的歉意。黃奇帆也肯定沃爾瑪的道歉誠意。重慶市政府透露，貝哲思對黃奇帆承諾，願意與重慶市工商、公安等部門全力合作，妥善解決假「綠色豬肉」事件。他也表示，事件發生後，總部已指派的專家小組緊急飛到重慶，制定新的整改方案，進一步培訓相關員工，並改善沃爾瑪貨物的採購、上架、銷售等流程，確保每個環節都不出問題，力求切實保護消費者權益。貝哲思表示，目前由他暫代中國區CEO一職，全球總裁近期也將親自訪問重慶，希望與重慶市主要領導會面。

緬甸國家計劃與發展部表示，中國與緬甸合作密松電站的計劃擱置，是特別情形，雙方政府正協商解決。中國國務院總理溫家寶日前會見緬甸副總統丁昂敏吳時，也要求妥善解決出現的問題。緬甸總統吳登盛（Thein Sein）9月底說，將暫停耗資36億美元，由中國的築壩工程－密松大壩（密松電站）。緬甸環保人士主張，興建大壩會淹沒數十個村落，迫使1萬多人離開家鄉，一直極力反對。但緬甸單方面喊停，令不少國際媒體關注中緬關係是否可能生變。中新社報導，昂乃烏表示，密松電站項目擱置只是個特別情況，與密松電站同期開發的另外6個電站項目，目前仍在建設中，沒受到任何影響。緬甸政府和中國政府也在積極協商解決密松電站項目問題。他說，至2010年7月，外國對緬直接投資總額達319億美元，其中，中國投資躍居第2位，達64億美元。中緬已簽署「投資促進保護協議」，這將保障中方企業在緬甸的投資利益。他表示，緬甸是資源非常豐富的國家，投資緬

上海白龍港污泥處理工程今天正式完工並運轉。這項亞洲地區同類型中規模最大的污水污泥處理工程，耗資人民幣8億元，預計每年可減少13萬噸二氧化碳的排放。新華社根據上海城市排水公司總經理顏曉斐介紹，工程採用污泥厭氧消化加乾化的綜合處理技術，對白龍港污水處理廠每天200萬噸污水處理中，產生的污泥進行濃縮、消化、脫水和乾化，每年可減少約13萬噸二氧化碳的排放。根據規劃，大陸「十二五」（2011-2015年）期間，上海城鎮污水處理率將達到85%。

諾貝爾經濟學獎得主、美國紐約大學教授麥克．史彭斯說，中國加速獲取海外能源的政策並非明智之舉，將使該國更依賴進口能源，並加劇國際能源價格波動所帶來的經濟衝擊。中國近年來為確保能源安全，以高層從事「能源外交」和企業「走出去」戰略相配合，加速鎖定並競奪海外能源供應。從事新興經濟體可持續成長研究的史彭斯21日在香港大學發表演講時指出，雖然中國「走出去」戰略目前有效保證了石油及其他能源的供應，但長期來看，偏重供應層面的能源政策不利於中國經濟的轉型。他說，「在自然資源領域，具體說是在能源領域，如果我們沒有長遠的規劃，將導致經濟體中資源、設施和產能的低效配置，這是一種『確保增長，環境再說』（追求經濟成長比保護環境重要）的策略。中國不是執行這個策略的唯一國家，但由於其經濟規模，逆轉這個錯誤對於中國來說將格外昂貴。」中國官方數據顯示，從1993年開始，大陸石油消費量首次超過產量，成為石油淨進口國。2009年

美國大型太陽能電池與太陽能板製造商美國太陽世界工業（SolarWorld Industries America）今天宣布，已經針對北京提出正式告訴。美國太陽能世界工業公司總裁布林瑟（GordonBrinser）指控中國「非法補貼」太陽能電池與太陽能板，並「以人為操縱的方式，壓低價格」傾銷到美國，這可能大量「毀滅」美國的競爭者。因此他們提出行政訴訟，要求美國政府調查並對某些中國太陽能電池與太陽能板課徵報復性關稅。他們向美國商務部與國際貿易委員會（International Trade Commission）提起訴願，要求對中國競爭性商品課徵懲罰性關稅。

海基會發言人馬紹章20日中午在第七次江陳會談結束後受訪表示，兩會領導人已在會談中確認兩岸核電安全合作協議的內容，將在下午完成簽署；同時，雙方也同意針對LED照明、電動汽車等綠能產品在內的5項產業，進一步加強合作關係。會談重點一方面是確認核安協議的文本內容，另一方面也核定完成投資保障、產業合作的「共同意見」文稿，同時還具體提出5項產業，期盼雙方進一步加強合作。馬紹章說：「產業合作目前的項目大概有包括LED照明、TFT-LCD面板、無線城市、低溫物流、電動汽車。」同時，雙方也確定了兩會下一次會談的議題方向。馬紹章指出，除簽署投保協議外，也希望能處理ECFA的後續議題，不論是貨品貿易、服務貿易、爭端解決或海關合作，只要有任何一項完成溝通，就會提交下次會談進行簽署。

針對10月1日起實施節能汽車推廣補貼新政，中國發改委日前公布首批節能汽車推廣目錄，首批通過補助12家車企所生產的49款車型中，合資品牌就占27款，超過半數，大大的衝擊了中國自主品牌車企市場。2011年中國車輛「購置稅優惠減徵」、「汽車下鄉補貼」以及「以舊換新補貼」等多項汽車鼓勵政策相繼退出市場後，中國汽車市場銷量下滑，上月中旬中國政府公布，自10月1日起實施新節能汽車推廣補貼政策，燃料消耗量限值門檻提高，補貼標準仍為一次性3,000元定額補助。業內人士認為，「節能補貼」幾乎已成為刺激國內車市的唯一利多因素。業內人士預計，此舉將使市面上大部分享受節能補貼政策的近7成「原節能車」不再享受政策優惠，尤其是自主品牌將受到新政的正面衝擊。

蘋果機殼供應廠可成中國蘇州廠遭停工，點燃毒蘋果事件的引信。可成強調，蘇州廠的空氣品質及排放物質，都經過中國官方核准的機構檢驗合格，絕無健康影響疑慮，但仍決定砸下超過4百萬美元、趕在月底前完成優化工程，再送中國官方審核後才復工，最快也要11月份。可成估，停工將影響十月營收減少兩成，假如11月底才復工，月營收損失更達四成。江蘇是台商在中國最集中的投資地區，家數超過2萬家，資訊科技產業更是集中在蘇州、昆山等一帶，可成事件已經引起當地台商普遍緊張。首屆「兩岸產業合作論壇」將於月底在昆山舉行，經濟部次長黃重球與中國發改委副主任張曉強擔任共同召集人；據透露，蘇州、昆山台商已私下串連，要透過台協名義聯名在會議中上書，要求中國發改委正視這樣的問題。經濟部長施顏祥表示，全球對環保或勞工的要求愈來愈嚴格，這是必然現象，廠商一定要有綠色供應鏈概念，才能作卓越公司長期夥伴；但他強調：「報紙登的那一家只是個案，並不