公害污染

讓群眾喝上乾淨水、呼吸清潔空氣、吃上放心食物、在良好環境中生產生活，這是西藏自治區堅持科學發展觀的具體目標。為防止出現「先污染後治理、邊治理邊破壞」的現象，一項歷時10年、投資92.4億元的大規模流域污染防治行動，正在西藏付諸實施。這項行動以 「一江四河」流域的水環境質量、環境空氣質量、環境質量保護和固體廢物無害化處置為主要目標，確保流域水、空氣和聲環境質量穩定保持在劃定的功能區標準限值內，建立固體廢物全過程控制體系，對各類固體廢物實現「減量化、資源化、無害化」處理。

2006年以來山東省共拒批高耗能、高污染項目30餘個，涉及總投資上百億元。去年以來，山東省共審批符合國家產業政策和環保法律法規的建設項目501個，涉及總投資4501億元，拒批高耗能、高污染項目30餘個，涉及總投資上百億元。山東省環保局表示，2007年，將繼續嚴格執行環境影響評價和「三同時」制度，在建設項目中堅持「四個不批」：對不符合國家產業政策的項目堅決不批；對已無環境容量的地區，新上增加污染物總量的項目堅決不批；對飲用水源地自然保護區、風景名勝區、重要生態功能區等生態脆弱及敏感區，影響生態環境和污染環境的項目堅決不批；對毗鄰居民區的化工等有環境風險的項目堅決不批。

中國國家環保總局將6,066家企業列入重點監控名單，將對「黑名單」企業實施季報制度，定期進行汙染監控，加強執法監督。新華社引述一位熟悉內情人士透露，此舉目的是科學測算各地區主要汙染物排放總量，為進一步推行排汙權交易等環保新政做準備，以最終實現汙染物排放目標。環保總局表示，知名的企業包括揚子石化、蒙牛股份等都在黑名單中。國家環保總局將對這些重點汙染企業實行季報制度，及時採集汙染物排放信息、加強執法監督，有效促進汙染治理、削減汙染物排放量。

基隆九份遊覽車滿山跑，不乏老舊和冒濃煙的烏賊車，不僅安全性堪虞，也嚴重汙染空氣，當地居民投訴無門，警方雖經常配合監理單位稽查，仍無法根絕老舊遊覽車上山。去年底梅嶺車禍發生後，縣府重申禁止遊覽車假日行駛九份、金瓜石山區路段，並要求瑞芳警分局在九份的9號停車場、金瓜石的水湳洞停車場設置管制點，改由短軸的中小型遊覽車接駁，卻無法阻止老舊的烏賊車進入。九份基山里里長石智能表示，烏賊遊覽車橫行九份山區已有一段時日。香港等地的旅遊團因業者削價競爭，為了撙節開支，常用老舊或者功能差的遊覽車載遊客上山。瑞芳警分局表示，警主要查緝違反交通規則的車輛，但經常配合監理單位稽查老舊的遊覽車；取締空氣汙染屬環保單位，主管單位要求，警方會配合稽查。

板橋市內的數個公園與幾個人潮來往眾多的公共場所，這幾天陸續出現一個個頗具創意的分類回收垃圾筒，吸引不少過往民眾注目的眼光；原來這是板橋清潔隊新製的戶外垃圾筒，其造型則是由留法建築博士、板橋市副市長林貴榮監督設計完成。林貴榮說，戶外垃圾筒屬於「城市傢俱」的一部份，當清潔隊提出設計草圖時，他特別要求一定要兼顧環保概念與都市景觀，經過多次的修改，才呈現如今令人滿意的造型。未來如果有較充裕的預算時，將繼續增設，以淘汰目前在公園內老舊且不符環保的鐵製垃圾筒。

克羅埃西亞、義大利、羅馬尼亞、塞爾維亞與斯洛維尼亞五個東南歐五國高級官員，3日於克羅埃西亞首都薩格雷布舉行的多能源議題論壇中，共同締結泛歐油管協議並同意進行舖設作業。泛歐油管全長1,400公里，始自位於黑海的寇斯塔納港延伸至義大利的利亞斯特集管中心，與會者希望透過此項工程降低黑海與地中海發生油污染的風險。 泛歐油管聯結黑海與中歐能源市場，屆時將有效舒解土耳其博斯普魯斯海峽油輪嚴重擁塞的問題。歐盟能源執委Andris Piebalgs表示，此油管舖設計劃能大幅減少波斯弗魯斯海峽、黑海、愛琴海與亞德里亞海的意外漏油事件，同時也是提升能源共同體內成員相互合作的最佳範例。 事實上，過去油管舖設計劃曾延宕多時。部分是因為計劃中有29公里的管線，橫跨斯洛維尼亞環敏感的喀斯特地形，而斯國政府為了保護這處極富觀光收入的石灰岩洞與質變，數度投下反對票。不過，3日舉行的能源論壇已成功聚集來自東南歐地區、裏海地

由於位於雲林離島工業區的國光石化興建案，將增加3,131公噸VOC排放量，行政院財經小組4日通過經濟部所提「雲嘉南揮發性有機物空氣（VOC）減量3,500公噸輔導計畫」，預計輔導雲林、嘉義、台南地區工廠，減少3,500公噸VOC，以換取國光石化的投資案。 依該計畫，將有超過千家以上的工廠須減量VOC。 經濟部長陳瑞隆指出，這項減量承諾，主要是針對現行VOC排放廠商進行輔導。經濟部積極推動嘉義大埔美機械科技園區，並非排放大量VOC的產業，不致對雲嘉南的重大投資造成排擠。 至於二氧化碳總量管制問題，經濟部反對在京都議定書要求減量未達成協議前，先訂出總量。行政院財經小組4日裁示，由環保署、經濟部及經建會就總量管制上限問題，加快討論。

中石化安順廠汙染區居民血液戴奧辛檢測作業一再拖延，衛生局前天召開中石化健康照護醫療專家委員會又祕而不宣，引起自救會不滿，4日批評衛生局形同黑箱作業，莫非要害更多汙染區居民含恨而逝？ 衛生局長蘇俊仁表示，委託成大辦理的檢測作業需謹慎才會拖延，3日召開照護醫療專家委員會，事涉專業討論，無法對外開放，檢測結果屬個人隱私，不能公布，但會通知當事人。 中石化汙染自救會總幹事蔡登進表示，安南區顯宮、鹿耳、四草里居民，血液戴奧辛含量檢測結果出爐，但衛生局開會未通知自救會或居民，他們無法接受這種黑箱作業。另外，戴奧辛汙染檢測作業牛步化，多次催促去年底才展開，已有結果又祕而不宣，聽說有人含量高達951皮克，受檢測者人心惶惶，紛紛探詢。

山西省紀委監委派駐省環保局紀檢組對重點環境違法案件實行掛牌督辦。震懾了違法企業和地方保護主義，上千家違法企業被關停。山西省紀委監委派駐省環保局紀檢組對古交、清徐、河津、文水、臨汾堯都區等重點工業縣(區)的10個影響大的環境違法案件進行掛牌督辦，他們對地方政府領導、企業負責人明確提出，對逾期不能完成整改任務的有關單位和責任人要採取嚴格的懲處措施。在對孝義市違法建設專案的調查中，山西省紀委監委發現全市40餘個焦化項目經過合法審批的僅有10個，而這10個專案都沒有嚴格執行環保「三同時」制度，全市焦化項目違法建設率達到81%。孝義市環保局長和分管環保工作的副市長受到行政記大過處分，孝義市長張旭光在呂梁市環保大會上代表孝義市政府向呂梁市政府做出深刻檢查。

海南省三亞市是國家重點風景名勝區，提起三亞，人們想到的是清新的空氣、婆娑的椰林、湛藍的大海、潔白的沙灘。但是最近在三亞市三亞灣看到，十幾公里的海灘上生活垃圾隨處可見，直排的城市污水也使海水受到污染。據瞭解，大部分垃圾是遊客和當地人隨手扔下的。三亞市園林管理局局長牟訓峰告訴記者，海灘上一天最多能產生30多噸垃圾。他分析說，垃圾對旅遊環境造成不良影響主要是由於執法不到位、設施簡陋等。據調查，在三亞灣海灘上還有七個排污口。資料顯示，目前，三亞市區實際收集處理的污水量只占市區污水總量的57％。在三亞灣新城區，大部分專案的污水沒有經過處理就排進就近水體。在三亞灣，除生活垃圾和污水排放問題外，海岸侵蝕現象也正在破壞城市道路、建築和岸邊環境。目前，三亞灣海灘存在的問題已經引起了三亞市政府的注意，有些治理工作已經開始進行。

國家發展和改革委員會價格司4日發佈的一份報告指出，力爭「十一五」期間把二氧化硫排汙費徵收標準逐步提高到治理污染全部成本水準。目前，中國二氧化硫排放量居世界前列，主要涉及火電、鋼鐵、有色冶金、化工、焦炭等行業，造成50%以上的城市出現酸雨。國家統計局資料顯示，2006年我國二氧化硫排放總量為2594萬噸，同比增長1.8%。價格司報告提出，按「誰污染誰付費」原則，推進環境污染外部成本內部化，二氧化硫排汙費徵收標準力爭在「十一五」期間逐步提高到治理污染全部成本水準。其他主要污染物排汙費徵收標準，也要適時調整。

首個國家重點環境監控企業名單日前出爐，此次確定的國家重點監控企業包括：廢氣污染源3592家、廢水污染源3115家，其中，合併重疊的641家，共有工業污染源6066家；城市汙水處理廠658家，揚子石化、蒙牛股份等一批國內知名企業位列其中。國家環保總局有關負責人表示，國家環保總局將對這些重點污染企業實行季報制度，以及時採集污染物排放資訊、加強執法監督，有效促進污染治理、削減污染物排放量。