公害污染

臺南市環保局在嘉南大圳全線設置13個水質測站，監測水中懸浮固體、溶氧、氨氮、生化需氧量濃度等，第一季監測結果是中度至嚴重污染。嘉南大圳流經台南市的善化區、安定區、安南區，包含鹽水溪排水、安順排水、六塊寮排水、曾文溪排水、本淵寮排水、海尾寮排水等6條支流，流域人口約15萬人。臺南市環保局表示，嘉南大圳因沒有天然河川等水源補助，流域內民生污水下水道系統也未普及，上游有養豬戶聚落，中下游沿岸工業區林立，污水由支流排入大圳，造成水質污染。

每個月，台南社大都會號召一群志工，一起到台南南區海岸，清除沙灘上的垃圾。寶特瓶、玻璃罐、鋁箔包是家常便飯。對志工們來說，最頭痛的，是這一塊又一塊的保麗龍，尤其是當它們碎成一小片一小片的時候...保麗龍的碎屑，不管用什麼方法，都無法百分之百清乾淨，因為它們已經小到完全跟沙混在一起。台南社大環境小組研究員晁瑞光觀察，每年5月中開始，一直到6、7月這段時間，是沙灘上保麗龍最多的時候。這些保麗龍究竟從哪裡來？跟著有20年養蚵經驗的林清泉來到安平外海，可以看到許多蚵棚漂浮在海面上。台南南區、安平區和安南區外海，因為海水較深，必須使用這種漂浮式蚵架來養殖。蚵棚要承受幾百串蚵仔，加上一個大人在上面行走、採蚵的重量，還不會沉下去，靠的就是一大塊一大塊保麗龍的浮力支撐。每個蚵棚平均要用到12到16塊保麗龍，以台南外海目前放養近萬蚵棚來說，等於同時間有十幾萬塊保麗龍在海上漂浮，只要有一部分沒有妥善收回岸上，或

據北京市公安局公安交通管理局消息，為減少汽車尾氣（廢氣）排放汙染空氣，6月1日起，只要是「以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車」，純電動汽車在北京將享受不限行的「特權」。北京市目前依機動車輛車牌尾號，在一般上班日採限行措施。 不過，除了霧霾空氣汙染，塞車也是北京市另一個重大市政問題，增加電動車可望改善空汙，卻無法緩解交通擁堵。相關人士表示，北京市機動車量約達550萬輛，電動車的比例不到1%；「相對於擁堵，提升電動車數量，減少尾氣汙染排放更迫切。」 報導指出，在政策利多下，電動車銷量持續追高。據統計，今年1到4月，新能源汽車累計生產3.44萬輛，其中純電動汽車1.59萬輛，年增近3倍。北京市各大電動車銷售點的訂單都呈上漲趨勢。

「還冬山鄉民尊嚴和公道！爭取焚化爐回饋金！」冬山鄉民代表會昨抗議焚化爐回饋金獨厚五結鄉、蘇澳鎮，冬山鄉各村受嚴重汙染卻毫無補助，鄉長謝燦輝表示，不排除發動抗爭。縣環保局表示，修正草案送縣務會議待審查，等縣議會通過後，冬山鄉一年約有近400萬元的回饋金。「冬山人是二等公民嗎？」冬山鄉民代表會主席黃強呈和全體代表昨天（28日）抗議，環保署在宜蘭五結鄉興建利澤焚化爐，因對周邊村里造成影響，發放回饋金，包含五結鄉3個村、蘇澳鎮2個里等；但是冬山鄉三奇村、補城村等地，雖無緊鄰焚化爐所在的成興村，但海風往內陸吹，落塵影響各村，汙染一直沒中斷過，卻無任何補助。環保局長陳登欽說，月前已召開草案說明會，允諾調整回饋金範圍，未來將擴大增加蘇澳鎮和冬山鄉10個村里，也就是1年回饋金約4,400萬元，五結鄉公所從30%調整為35%，而冬山鄉公所、蘇澳鎮公所從零補助調整成5%，由公所彈性運用；至於冬山鄉武淵村、補城

上千名路竹、阿蓮地區的民眾，昨（28日）早齊聚市議會前抗議，反對高汙染且會致癌的酸洗工廠，將進駐新園農場；市長陳菊則強調，經濟發展必須建構在高度環保要求下，承諾未來核發建照時將嚴格把關。抗議民眾說，位於新園農場的震南鐵線公司，是高汙染的電鍍酸洗處理鋼鐵事業，除了會產生酸霧，對周遭居民及農漁業造成危害，所排出含有重金屬汙染物的廢水，更直接影響到二仁溪下游農田的灌溉用水。市長陳菊答覆，震南依法申請，市府不能禁止，她認為經濟發展必須建構在高度環保要求下，由於目前震南尚未申請建照，還有操作許可等很多程序得申請，未來核發建照時，市府會嚴格把關，以保護河川生態。

桃園大園區埔心溪成了泡泡河，造成大量魚蝦死亡。環保局25日前接獲民眾舉報，追查後發現是附近塑膠回收業者，露天堆置殘留介面活性劑的塑膠桶，因雨水沖刷造成泡沫，嚴重污染埔心溪。環保局依違反水污法告發，處5萬元罰鍰，並限期3天內完成改善。同樣也是民眾舉報，上個星期，桃園市環保局查獲蘆竹區泰橋公司，因電鍍槽體破裂，導致強酸性的鉻酸藥水洩漏流出廠外，重金屬鉻、銅、鋅、鎳、鉛濃度都超出放流水標準，嚴重汙染南崁溪，環保局依違反水污染防治法規定重罰31萬元。

50個貨櫃臭氣沖天的加拿大垃圾，約兩年前運至菲律賓馬尼拉港口後，至今仍未處理，引起環保及公共衛生人士的不滿。雖然菲律賓有關當局最近的一項調查指出，這些垃圾都是家庭垃圾，但抗議者仍堅信這些垃圾有毒，對人體有害。馬尼拉港口的50貨櫃加拿大垃圾，是由加拿大安大略省惠特貝市（Whitby）的塑膠出口公司克朗尼克（Chronic）2013年春夏季運抵。50個貨櫃本該裝的是可以循環再利用的溫哥華市的塑料，但不知何故，在抵達馬尼拉後，塑膠竟變成臭氣沖天的垃圾。這些垃圾包括成人紙尿布及廚餘。

花蓮七星潭海岸的防風林，近日經常被發現釣客亂丟垃圾情形，主管單位花蓮林管處表示，掌握證據後將處以6萬到30萬元罰鍰。花蓮林管處長吳坤銘表示，包括七星潭北側的193縣道，以及加灣、北三棧、順安等地區的海岸防風林，常有釣客、觀光客隨手丟棄飲料罐、食物等垃圾，甚至有不肖廠商傾倒工程廢棄物、廢棄家具等物品，嚴重影響環境衛生及景觀。吳坤銘說，林管處除了派員進行清理，也已經掌握幾名亂丟垃圾的民眾，將依廢棄物清理法處以6萬元至30萬元的高額罰鍰。

為了興建F3賽車場與相關設施，月眉提出環差報告，27日下午環署進行此案第二次專案小組審查會議，小組提出空污與噪音將衝擊當地環境的疑慮，要求提出更明確的因應措施，更在討論中一度出現不排除要求此案重做環評的意見。國內首個F3等級賽場  車迷期待月眉育樂世界即為台中的知名「麗寶樂園」，是我國第一起觀光遊樂業的BOT案，位於台中后里。目前現有水上樂園、主題樂園、主題旅館等，在此環差案中提出要將園區西區的家庭娛樂中心變更為賽車園區。計畫興建包括F3賽車相關設備、卡丁賽車區、賽車旅館、汽車展展示區與加油站。預估F3賽車區每年可舉辦約4場國際賽，另提供企業包場約50場，全年入園人數總量約有380萬人，並預估國際賽期間會有每日近8000人進場觀賽。為因應旅客住宿需求，也規劃一般旅館355間房間、賽車旅館230間。由於目前國內F3等級的賽車場只有大鵬灣國際賽車場，因此這個計畫讓賽車迷便相當期待。月眉團隊亦指

因計畫書中空污減量與溫室氣體減量等數據相關前後不一，「大林煉油廠油品脫硫計畫」在第279次環評大會遭到「退回小組重審」的命運，27日下午環署進行第三次初審，小組對開發單位於審查過程空氣污染物排放承諾限值調整原因及相關佐證資料與溫室氣體減量成效查驗認證情形皆有更嚴謹的審查，雖通過此案，但要求繼續查核溫室氣體減量等項目。中油大林煉油廠變更提出，以調整加氫脫硫工場、輕油加氫脫硫工場等設施排放濃度來降低氮氧化物（NOx）等空污排放，此案本在2014年11月的第二次專案小組審查中已取得通過的建議，但在279次環評大會時，遭小組召集人龍世俊指出發現空氣污染排放量超出原環境影響評估核定量與環境影響評估書件內容中常有前後不一致的錯誤。「誤植與偽造文書僅一線之隔，應謹慎處理。」龍世俊當時說了重話，要求開發單位與顧問公司負起責任，溫減辦公室也認為需要釐清開發單位所引用2014年的查證資料，多位環評委員認同應該

2015年4月8日有新聞報導披露，小琉球因經費問題，島上垃圾堆積成山。島上空間有限，歷來小琉球垃圾處理皆由政府編列經費，雇船協助清運。為使垃圾減量，節省垃圾處理成本，多年來全島推動資源回收政策不遺餘力，2005年時的資源回收率為垃圾量的31％，居屏東縣之冠！然而小琉球遊客量每年節節攀升，根據看守台灣指出，2014年上島遊客較2006年多出了32萬人次觀光客，垃圾產生量也較8年前增加了679噸，增加幅度達到2006年的25%！在地民宿業者已認知離島垃圾處理不易，3年前小琉球生態旅遊聯盟總幹事曾毓文就開始在島上推廣「環保商家」概念，說服許多餐廳和小吃店改採環保餐具，減少一次性餐具的使用；另外，協助許多旅宿業者轉型，身體清潔用品以給皂器提供，針對自備盥洗用具者，提供房價折扣優惠，例如：南方休閒民宿即提供自備盥洗用品的旅客折價50元優惠，透過讓旅客減少使用這些備品，也減少垃圾的製造。

環保與護樹團體於5月24日冒雨走上街頭，呼籲台中市政府停止台積電在中部科學工業園區（中科）的擴廠計畫、撤回環評，挽救預計推平的大肚山53公頃林地與台中持續惡化的空氣品質。台灣生態學會理事長楊國禎教授表示，根據研究及資料顯示，擴廠預定地的53公頃林地是具有「生態功能的森林」，環評書抽樣範圍過小，不足以代表整座林地。台積電表示將依評估，以移植或補植的方式將生態影響降到最低。不只擴廠後的二期基地，連一期基地也會種植上樹木，讓植物固碳量較擴廠前提高10%。但全案有爭議點，環團的統計資料顯示，53公頃的林地預估有15萬棵樹木；然而在環評資料中，將受影響的樹木定為胸徑10公分以上的喬木，約有5000多棵；台積電5月21日表示，盤點擴廠區域內的樹木種類與數量，53公頃的基地內約有2萬多棵成樹與樹苗。數量的落差大小之大，使民眾不清楚哪邊的資料更貼近事實。台中市政府在前幾日提到備受關注的樹木，「不漏一棵樹、