公害污染

  • 海洋塑膠垃圾來源國 中國居冠印尼第二

    海洋塑膠垃圾來源國 中國居冠印尼第二

    一個國際研究小組在2月12日發佈的最新報告指出,中國是世界上最大的海洋塑膠垃圾來源國,印度位居第二。這兩個國家產生的塑膠袋和塑膠瓶佔世界海洋垃圾總量的1/3還多。《華爾街日報》報導說,近年來海洋生物學家和環保人士對海洋塑膠垃圾越來越憂心,但對全世界究竟有多少塑膠垃圾以及其來源並不瞭解。喬治亞大學教授傑姆貝克(Jenna Jambeck)通過對消費數據以及各國海洋人口垃圾處理訊息的分析,計算出了世界上192個國家產生海洋塑膠垃圾的份額。該研究小組發現,所有海洋塑膠垃圾中,480到1270萬噸為各種塑膠瓶、塑膠袋、塑膠吸管以及塑膠包裝紙。傑姆貝克表示,如果不加管制,2025年海洋中的塑膠垃圾將會倍增,平均每30公分的海岸線上就會有10個塑膠袋。《華爾街日報》說,中國環境保護部拒絕置評;中國國家海洋局不予評論。北京公眾環境研究中心的馬俊表示,中國城鎮化迅速擴張,政府的垃圾處理能力無法應對。

  • 中國研究:放鞭炮致霾污染 10立方公尺內PM2.5爆表

    中國研究:放鞭炮致霾污染 10立方公尺內PM2.5爆表

    一個鞭炮會產生多少霾污染?上海交通大學相關研究人員近日透過實驗給了答案:燃放1個鞭炮,足讓10立方米內的PM2.5嚴重爆表,鞭炮中的氮氧化物、二氧化硫等有害物質,還會直接對人們身體造成危害。根據上海交通大學燃燒與環境技術研究中心團隊的實驗結果,3只小鞭炮在30立方米的測試艙中燃放,每只鞭炮燃放產生的PM2.5品質為12300微克。實驗人員說明,上海外環內城區面積為630平方公里,假定人口為1000萬,按每10個家庭燃放一串萬響鞭炮,鞭炮產生的PM2.5污染主要分佈在210米(70層)高度內計算,其產生的PM2.5濃度為310微克/每立方米,將造成空氣嚴重污染。專家提醒,鞭炮通常是以硝酸鉀、硫黃、木炭等為原料,因此鞭炮燃放會有大量氮氧化物、二氧化硫、硫化氫、一氧化碳等產生,這些物質不僅會直接對人的身體造成危害,也是導致酸雨、光化學污染、以及二次粒子形成的主要物質。此外,一些色彩絢麗的煙花燃燒

  • 黃土漫天 沙塵暴襲中東 蘇伊士運河關閉

    黃土漫天 沙塵暴襲中東 蘇伊士運河關閉

    中東國家近日遭受強烈的沙塵暴吹襲,埃及、以色列和黎巴嫩等國家今日(12日)一片灰濛,蘇伊士運河被迫關閉,以色列部份國內航班停飛。據英國《每日郵報》報導,這次沙塵暴來自北非撒哈拉沙漠,掀起的強烈沙塵風暴從11日開始影響到地中海周邊國家。埃及、以色列和黎巴嫩等國都被黃沙吞沒覆蓋,衛星空照圖上看這些國家是黃濛濛一片。報導說,埃及首都開羅連續兩日被周圍沙漠吹來的沙塵而灰濛一片。由於風暴速度高達74公里,開羅東南的蘇伊士運河今日被迫關閉,有52艘船等候由紅海駛入。在鄰近的以色列環保部門發佈警告,這是5年來最嚴重的沙塵暴,該國機場發言人表示,部份國內航班因天氣惡劣停飛。

  • 金門垃圾找出路 擬運廈門處理

    金門垃圾找出路 擬運廈門處理

    金門生活垃圾運往高雄市焚化,每噸收費從原來的1000元調漲到2307元,縣府大喊吃不消。縣環保局考慮連同大陸海漂垃圾在內,一起改送對岸廈門市協助處理,替金門的垃圾找尋另一條「出路」。金門自2010年12月開始,將生活垃圾海運至高雄市焚化處理,縣府與高雄市政府原簽訂行政契約,2011至2012年每噸收費600元,2013至2014年增至1000元,今年預計再調漲至每噸2307元,漲幅高達2倍多。傅豫東表示,該局評估金門與廈門垃圾轉運距離,遠比金門至高雄來得近,若轉運廈門處理將可節省大幅成本;另廈門近期已新建第3座垃圾焚化廠(海滄),每日總設計處理規模高達1200噸,應有充分餘力協助處理金門的垃圾。

  • 部落的山海劇場

    部落的山海劇場

    花東海岸有著許多阿美部落,秀麗的景觀,引來許多遊客,也興起許多開發案。一件山海劇場的開發計畫,多年來在部落徘徊,引發支持與反對的分歧,一些部落族人開始思考,如何以農耕守護傳統,重新建立土地價值...花蓮縣豐濱鄉靜浦部落,位在秀姑巒溪出海口旁,是個依山靠海的阿美部落,部落原名Cawi(雜味),就是平緩的海岸台地。靜浦原本是個繁榮的部落,有著廣大耕地和優良漁場,但是同樣面臨人口流失,農地荒廢的問題。現居人口約一百多人,留下來的老人家,沒有力氣耕作,多半種植較易生存的蔬菜,並採集野菜食用,過著簡單自然的生活。自從開放中國遊客來台觀光,花東海岸成為熱門旅遊路線,特別是靜浦部落旁的北回歸線紀念碑,每天湧入大量遊客,不僅造成道路壅塞,也留下大量垃圾。為了因應增加的遊客,一項興建山海劇場的計畫出現,規劃在部落興建劇場,以歌舞吸引遊客。部落開始出現紛歧意見,有人歡喜引進商機,有人擔心會引入財團,侵奪部落土

  • 南風中的殘風

    南風中的殘風

    首先感謝《自從六輕來了》電子報給我們邀請卡,能前往科博館參觀南風攝影展,讓我有機會有資訊、關心我們的島。原本是抱著看一個藝術寫實攝影的心情走進了第二特展室,從「台西人」開始慢慢的一張一張黑白照片開始看,看著圖片配著文字,心情也一張一張的累積,沉重了起來。隔代教養、年輕人外移、環境汙染、經濟力下降,這些問題從一張一張的安靜黑白相片中都在訴說著;從居民的話中明白南風原本是夏天的海風,諷刺的是如今的海風,變成的刺鼻酸臭,南風令人厭惡,只因為六輕的侵略。看著在展區上方一張一張拿者過世的親人照片的投影,我停下腳步看影片一輪又一輪,畫面很寧靜,但卻強而有力的打在我心上,我並不打算看文字,因為光看著照片,眼眶就濕了,心裡五味雜陳。居民們再也守護不了自己原本的東西了,農業、漁業、健康、家人,一件一件的失去,一件一件的消失,他們想控訴,控訴那深夜偷排放的廢水,控訴廢棄帶來的汙染,卻因一句「沒有證據」,而沒有

  • 空氣汙染 印尼首都堵車全球最嚴重

    空氣汙染 印尼首都堵車全球最嚴重

    據日本媒體9日報導,英國汽車潤滑油製造商「嘉實多」(Castrol)日前公布的調查結果顯示,在全球78個大城市中,印尼首都雅加達的交通堵塞情況最為嚴重。雅加達的堵車情況一年不如一年,大氣污染以及對經濟活動造成的不良影響也日益明顯。調查方計算出了各城市車輛的年平均停止啟動次數,並以之作為衡量堵車嚴重程度的指標。據悉,調查方從利用衛星定位系統(GPS)的車輛獲得了有關數據。調查結果顯示,雅加達車輛的年平均停止啟動次數為33240次,居首位;第二是土耳其的伊斯坦堡,為32520次;第三是墨西哥城,為30840次;之後依次為印尼的泗水、俄羅斯的聖彼得堡。日本城市不在調查範圍內。經濟規模日益擴大的雅加達每年的新增車輛(包括摩托車在內)超過100萬輛,但道路及公共交通卻亟待完善。許多人因堵車造成的大氣污染而患上了呼吸系統疾病。

  • 上海公車將常態性使用地溝油燃料

    上海公車將常態性使用地溝油燃料

    申城12日遭霧霾盤踞,AQI再破300,達嚴重污染,環境治理再被提及。上海官方當日稱,欲將公車「喝」地溝油常態化,變廢為寶同時節能減排。今年初上海市環保局發布的PM2.5基因譜顯示,該地污染排放高達74%,其中機動車船、非道路移動機械等流動源佔比29.2%,居本地排放源之首。申城公共交通系統發達,此間官方早在2013年9月便著手在公車上試驗更清潔環保的生物柴油。從1輛發展104輛公車,經過兩年多的運營測試,喝地溝油燃料的公車動力基本不減,而顆粒物排放更降低近一成。上海市食藥監局副局長顧振華介紹,上海目前每日能收集60-90噸餐廚廢棄油脂,其製成的生物柴油,能滿足上海60%的公車。他表示,正在研究制定生物柴油的價格激勵機制,確保其在價格上的競爭力。

  • 中壢屠宰場排廢水污染社子溪 重罰

    中壢屠宰場排廢水污染社子溪 重罰

    年關將近,市場肉品需求量漸增,桃園市政府環境保護局日前凌晨查獲中壢屠宰場,偷排未經處理的紅色血水,嚴重污染社子溪;10日檢測報告出爐,化學需氧量超標將近16倍,依違反水污染防治法規定加重處罰41萬元,再犯不排除祭出勒令停工處分。環保局強調,為防範不肖屠宰場於年節肉品需求量較大時,偷排廢水,污染河川水質,將於春節前夕針對全市屠宰場加強稽查,倘經確認廢水處理功能不足,立即會要求業者提出具體改善計畫,改善期間廢水不准外排,而被查獲違法偷排業者,環保局將於放流口加裝電子腳鐐,俟改善完成後始得復工排放廢水,倘於改善期間偷排廢水,立即勒令停工。

  • 橫山掩埋場 終於蓋不成

    橫山掩埋場 終於蓋不成

    偉盟公司在2003年依據新竹縣政府「一般事業廢棄物(含垃圾焚化灰渣)最終處置場設置BOO計畫」,申請開發許可,經10餘年冗長的環評審查與行政訴訟後,環評會9日在環評審查會後認為逾時嚴重等因素,直接撤銷計畫,在環保局外頭抗議反對開發的民眾,聽聞結果後歡聲雷動。偉盟公司表示,此開發案經過10餘年環評審查及行政訴訟,包括環保署的補助都過了時效,全案早已過了最佳的開發時機,對環保局的撤銷決定沒有異議,至於原地點未來要做何用途與開發,偉盟表示將會再研究。

  • 大里受污田整治 土太軟難插秧遭怨

    大里受污田整治 土太軟難插秧遭怨

    大里區廣達28公頃農田,民國101年驗出遭重金屬鎳和鉻污染,農民被迫停耕。市府環保局經過兩年整治,於去年底完成作業,並將農田交還農民。近日農民僱請插秧機下田欲插秧,卻發現土質太軟,輪子深陷土中動彈不得,因每分地工錢就要3000元,加上已經訂了秧苗,市議員張滄沂要求市府儘速補救並賠償農民損失。大里區夏田里28公頃農田,民國101年驗出重金屬污染,市府公告禁止耕作,並發給農民停耕補助。在中央補助7000萬元的情況下,依據污染程度進行更換表土和上下翻土整治,去年底陸續完成,經檢測確定沒問題後,已將農田交還農民耕作。環保局水質及土壤保護科科長江明山表示,因整治時進行更換表土和上下翻土稀釋,造成土質鬆軟,但交還前有特別僱用機器壓實田地,並找耕耘機測試確認沒問題。因當初沒考慮到插秧機輪子更小,才會出現輪子卡住的狀況,會立刻僱工加強土壤壓實密度,並找插秧機測試,確認沒問題後趕緊交還農民。

  • 螺絲廠進駐高雄阿蓮 地方憂酸洗污染

    螺絲廠進駐高雄阿蓮 地方憂酸洗污染

    震南鐵線公司去年通過環評,計畫在阿蓮區設置螺絲廠,酸洗廢水處理問題引起關注,公司昨(9日)在中路里舉辦說明會,地方議員全數到齊,多位里長也率眾到場抗議,要求廠方將酸洗委外處理,震南表示內部會再討論。震南鐵線在路竹及阿蓮區交界,承租3筆土地設置螺絲工廠,但螺絲製造過程中含酸洗程序。廠方指出,90%的廢水將回收再利用,剩下10%經處理後排入二仁溪,讓農民深感不滿,在說明會中拉起白布條抗議。震南表示,依現代的處理技術,酸洗後廢水已可做到幾乎不污染的程度,公司也能承擔相關責任。不過台灣過去發生許多令社會印象不佳的事件,老百姓的憂慮他們會納入評估,由公司內部開會再做定奪。現場許多居民指出,連日月光這種公司都會省錢偷排廢水,懷疑資本額較小的震南公司,是否具備廢水處理的能力,呼籲將酸洗過程外包。市議員李長生認為,阿蓮是高雄重要的農業區,工廠周圍就是大片農田,竟可申請設廠且排放廢水,難免讓人聯想是官商勾結

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