公害污染

美國密西根湖上唯一一艘人車兩用渡輪SS獾號（SS Badger）是美國最後一艘仍在營運的燃煤渡輪，每年5至10月，固定往返密西根州拉丁頓與威斯康辛州馬尼托瓦克。據估計，SS獾號每季排放近500噸煤灰進入密西根湖內，反觀其他大湖區輪船加總污染排放量，1年只約製造89噸煤炭、石灰石與鐵廢料。在2013年實施環境保護法令，SS獾號必須減少煤灰排放15％，並須在2015年完全停止排放煤灰進入湖中。芝加哥《太陽報》報導，去年冬天業者已投資150萬美元，在SS獾號裝設燃燒控制系統，讓煤灰可儲存在船內。業者表示，煤灰儲存系統可在今年冬季裝設完畢，2015年便可重新開始營運。SS獾號已被當地人視為歷史資產，自1953年行駛至今，已營運超過61年，且其為當地人帶來廣大經濟利益，包括提供200個就業機會，並創造3,500萬美元收入。

山東省青島市投資70餘萬元購置的多功能抑塵車，近日在嶗山區香港東路工地投入作業。據測試，抑塵車噴出的「霧炮」可以將空氣中的PM10、PM2.5濃度降低15%左右，能起到很好的降塵效果。工作人員開動抑塵車，將炮口升起45度，順著風勢開始運行。只見一道直徑約1米的水霧噴出100多米，在50多米的空中飄飄灑灑而下，細微的水霧隨風飄在臉上，感覺非常涼爽。不一會，水霧下的地面開始濕潤起來，空氣頓時也覺得清新了很多。不到半個小時，大約上千平方米的地面濕潤了。這種大型抑塵車重10噸，遠距離噴霧系統能噴灑120米遠、70米高的水霧，有強大的噴霧降塵作用，同時還能清洗道路、搶險救援。霧炮車的水霧在順風時能飄揚150米以外。截至目前，霧炮車已經運行一周。為降低對周邊居民的影響，霧炮車白天盯守在工地旁，有效緩解揚塵污染。

環保團體綠色和平組織今天（28日）前往環保署樓下抗議，環團指出，環保署規劃的化學物質登錄草案中規定，廠商進口、製造化學物質，放寬到業者達1千噸才需要提交安全報告，跟歐盟相比寬鬆百倍。環保署表示，目前還只是草案，11月底還會再召開說明會環保團體綠色和平組織28號突然到環保署樓下抗議，要求環保署必須重新規劃化學物質登錄草案當中的提交安全報告的標準。環團指出，環保署目前規劃的化學物質登錄草案中寫到，廠商進口、製造化學物質等，超過1千噸才需要提交安全報告，跟歐盟相比寬鬆百倍以上。環保署管處副處長陳淑玲則回應，目前規劃當中的草案，提交報告的標準是1萬噸，而不是環團指控的1千噸，並且目前只是規劃草案，還不會正式實施，11月底還會在召開說明會，說明最後的結果。但至於標準是怎麼訂定的，陳淑玲僅表示，「是按歐盟的精神辦理」。

台中市政府今天（28日）舉辦雪谷線暨新大線纜車興建招商說明會，公民團體到場拉布條表達反對立場，要求停止招商，先送環評。副市長蔡炳坤表示，纜車興建案前置作業已完成，進入招商階段，未來可望達到「3個3」效應，就是創造3贏、兩條纜車線都設3個站、預估3年後可以營運等，至少已有5到10家參與招商說明會。對於公民團體擔心纜車興建會影響當地生態保育，蔡炳坤認為，在發展觀光的同時也會兼顧生態保育，第一階段由政府進行環境影響評估，第二階段再由得標的BOT廠商進行環評，等完成環評後才會興建。

平鎮市延平路橋下的老街溪，昨天（27日）再度出現大群死魚，居民抱怨這是5週內第3次發生魚群暴斃事件，懷疑「死因」並不單純，環保局表示魚群是因為溪水優養化而缺氧暴斃，將積極對生活汙水的排放進行改善。延平路橋下老街溪河段的居民，昨天抱怨再度出現暴斃魚群，由於天氣炎熱，魚屍在曝曬之下腥臭無比，居民表示，今年9月中、10月初都曾發生過同樣案例，懷疑「死因」不單純，希望有關單位能慎重處理。環保局表示，接獲通報後已進行檢測，溪水的PH值、水溫皆正常，由於暴斃的大魚比小魚多，魚口也都是張開，「大魚需要比較多的氧氣」，研判魚群是因為老街溪的優養化，導致缺氧死亡。

在中國，導致霧霾的兇手之一是焚燒秸稈，而在印度，導致新德里成為世界空氣最差城市的原因之一，是為慶祝節日盛放的煙花。世界衛生組織（WHO）「2014年城市戶外空氣污染數據庫」顯示，世界上年平均PM2.5濃度最高的20個城市一半來自印度，不過，這一數據目前只更新至2014年5月。排燈節（Diwali Festival）是印度教的重要節日。據法新社10月26日報導，印度排燈節剛過，首度新德里的PM2.5數據就飆升到250以上，這是WHO設定的安全濃度上限25的10倍。CNN報導稱，20個城市中，沒有一個中國城市上榜。儘管在中國，很多城市被灰色濃霧籠罩，數以百萬的居民戴著口罩外出。

2014 APEC氣候研討會在10月27日南京信息工程大學舉行，來自7個國家的50多名氣候專家，圍繞「極端氣候和水文災害管理：科學預報和應急預警」進行專題研討。與會專家，南信大大氣科學學院海外院長王斌預測，今年冬天或將成為又一個暖冬，同時霧霾也會成為常態。

維生素B12對大腦和神經系統正常發揮功能有著關鍵的作用，但對一些深海微生物來說，維生素B12卻是它們降低污染物毒性的法寶。經過15年的研究，科學家已經弄清楚這些微生物去污的原理，有望找到清除如多氯聯苯（即知名的米糠油中毒事件）和二噁英（即戴奧辛）等污染物毒性的更有效方法。據報導，英國曼徹斯特大學的科學家們一項長達15年的研究取得重大突破成果，弄清楚了一種深海微生物如何利用自身有機物質去除污染物的毒性，他們希望這一結果將促進研發對危險空氣污染物，例如多氯聯苯（PCBs）和二氧（雜）芑進行去毒的有效方法。已發表在《自然》雜誌上的研究報告描述了這些微生物如何降低污染物的毒素。裡斯教授表示：「除了與污染物的毒素和壽命作鬥爭，我們還有信心新發現將幫助研發篩選環境或者食物樣本的更好的方法。」

中國北京四中全會之際，京津冀地區接連遭遇嚴重霧霾。10月25日深夜霧霾加劇，一些飛往北京的航班或被取消或延誤或轉往其它機場，一直到凌晨2點多北京機場才重新開始運作。據《北京青年報》報導，進入10月，已發生三次重污染過程，面積達到56萬平方公里，京津冀及周邊和東北部份城市是「重災區」。中國環境監測總站首席預報員預計此輪的重度污染要到10月底才能徹底消散。

馬來西亞榴槤洞葛吉山巴甲一座樹膠園裡設有一間焚煮大量廢棄輪胎的工廠，嚴重造成環境污染和破壞生態，並造成鄰近油棕、樹膠、榴槤產量下跌，雖然居民已向市議會及環境局投訴，卻石沉大海。居民指出，工廠每天傍晚就會開始焚煮輪胎一直到天亮，把輪胎煮成油後賣給洋灰廠商作為工業用途。使用中的焚燒爐有12個，另外還有12個正在興建中。該地區通常年底9月至10月是油棕的產量季節，過去每年都有大約100噸的產量，但是近年減產20%至30%。地方政府執法官員曾前去檢查，惟過後卻不了了之。民主行動黨格西當區州議員陳仲祥表示，他已向亞羅牙也市議會及環境局投訴，未來將在州議會上，繼續向有關當局反映，希望政府派人去檢查。

南投縣國姓鄉最近頻遭不肖廢棄物清運業者入侵，尤其是地廣人稀的南港村特別嚴重，包括南港二號橋下、雙溪路向善橋頭及金瓜山偏遠產業道路旁，都被亂倒許多整修房屋清出的各種廢棄物，最惡劣的是不肖業者還會放火企圖滅跡，惡臭讓附近民眾難忍。宋宏錦說，亂倒垃圾情況這一個月來越來越嚴重，如果不趕快設法遏阻，恐怕引起其他更多不肖清運業者仿效，屆時鄉內偏僻山路可能就會到處出現大批成堆的外來垃圾。南港村長彭偉政說，南港二號橋是147線主要道路，亂倒的人懂得以橋下溪床堆置的消波塊當掩護，讓人懷疑是不是真有內神通外鬼，希望鄉公所清潔隊能依據垃圾文件上所留的公司名稱地址，追查出不肖清運業者並加以重罰，也會促請村民自力救濟加強巡守，嚴防外來垃圾持續入侵。

英媒稱，官方資料分析顯示，中國煤炭使用量本世紀以來首次下降。據英國《衛報》網站10月23日報導，在過去10年間，中國煤炭使用量的增加是導致碳排放迅速增加的主要因素，而碳排放是促使氣候變化的因素之一。綠色和平組織東亞分部的勞裡•米利維爾塔說：「中國煤炭使用量也許還未達到峰值，但這個信號說明，中國正在減少煤炭使用量。」在今年9月的聯合國氣候變化峰會上，中國表示將「儘早」開始減少其巨大的碳排放。