喜馬拉雅山

尼泊爾外長坎乃爾（Shisir Khanal）8月31日上當地媒體Kantipur TV的談話節目專訪。《加德滿都郵報》9月1日以他的話為題刊出英文版整理稿：「這不是一般的洪水，這是喜馬拉雅海嘯」。坎乃爾剛從災區考察返回，他說，「我意識到我們的詞彙量是多麼有限」，一般人對洪水的概念是河水水位的季節性上升，但在努瓦科特（Nuwakot），這不是一場普通的洪水。浪高20至30公尺，速度每小時180公里，簡直是龍捲風般的速度。「許多人稱之為『喜馬拉雅海嘯』，這種規模的災難完全超出當代尼泊爾人的記憶。」

當整片冰川與岩石傾瀉而下，人們還有多少時間可以逃？8月26日，一股挾帶冰塊、巨石與泥沙的洪流，沿著喜馬拉雅山奔流而下，衝下尼泊爾的波特科西河谷（Bhote Koshi River），已奪走上千條人命。30公尺「土石海嘯」衝下山 尼泊爾死亡人數已逾千尼泊爾與西藏交界發生致命洪災與土石流，沖毀了村莊、無數建築物、道路與橋樑，並將泥沙與岩石一路帶往下游。根據《BBC》2日報導，尼泊爾至少有1200人死亡，逾4200人失蹤，成為自2015年大地震以來死亡最慘重的天然災害。而在中國西藏一側，當局則通報有21人死亡、超過540人失蹤。這場災難始於喜馬拉雅山脈冰川突然崩塌。根據非營利媒體《The Conversation》，大量冰塊、岩石、水及泥漿傾瀉而下，延伸超過170公里，抵達中國和尼泊爾邊境吉隆口岸時宛如一場「土石海嘯」，初步估計洪流高度可能高達30公尺。美國地質調查局（USGS）初步推測，這次冰

尼泊爾自9月1日起，將會調漲聖母峰（Mt. Everest）的攀爬許可費用最高至美元1萬5千元（約新台幣49萬），這是近10年來尼泊爾首次調漲聖母峰的攀爬許可費用，費用收入將作為山區營運、環境保護與安全設施等成本。此外，為了促進國內偏遠山區的旅遊業，尼泊爾將會開放97座相對偏遠的山峰，提供兩年時間免費爬行。對於登山客而言，免費山峰將會是「理想的攀爬訓練地點」，而付費的聖母峰將會是終極目標。近10年的首次調漲，將用於營運與環境成本此次調漲聖母峰旺季（4月至5月）的攀爬許可費用，將從原有的1萬1千元美元，提高至1萬5千美元（約新台幣49萬）。根據《加德滿都郵報》報導，淡季費用方面，雨季（6月至8月）與冬季（12月至2月）的許可證費用將由每人2750美元上調至3750美元，而秋季（9月至11月）則由5500美元上升至7500美元。

10月5日今是石虎日卻有石虎遭路殺 南投縣府籲注意車前狀況10月5日是「石虎日」，但南投草屯新豐路卻傳出有石虎遭路殺，縣府農業處已派員帶走，並送往農業部生物多樣性研究所等單位處理，農業處表示，經確認公石虎成體遭路殺致死，呼籲用路人行車應放慢並注意車前狀況，降低路殺發生。（工商時報報導）國光電廠燃氣機組環評 甲醛減排補正後再審國光電廠將於桃園興建燃氣複循環機組的環評專案小組初審會議，5日在環境部審查。開發單位國光電力股份有限公司表示，配合能源轉型政策，確保整體電力穩定供應，將桃園市龜山區中油煉油廠區用地規劃約120%萬瓩燃氣複循環機組，開發面積約6.3公頃，與既有機組共用電源線及供水管線，降低對環境衝擊。環評委員建議加強夏季熱污染因應措施、減少甲醛及汞等污染物排放，並加強節能減碳查核。此案補充修正後再審。（中央社報導）

喜馬拉雅山被稱為「連鳥都無法飛過的聖山」，但體型僅80公分的嬌小蓑羽鶴卻辦到了；鶴群堅毅無畏地突破低溫，冒著被猛禽獵食的風險，以頑強韌性飛越世界屋脊，作九死一生的悲壯遷徙。為尋訪鶴中飛得最高的蓑羽鶴（Demoiselle Crane），前往印度拉賈斯坦省喬普區的齊全村（Khichan）。蓑羽鶴為何鍾愛此地？大約半世紀前，村內僅有數十隻蓑羽鶴，有位耆那教信徒瑪魯（Ratanla Maloo）從外地歸來，夫妻倆善盡耆那教的護生教義，悉心餵食護養，才有目前的榮景！蓑羽鶴是全世界現有15種鶴類中體型最小的，但飛行高度卻能超過8800公尺；藍灰體色，搭配黑色臉頸及胸前鬚狀長羽，紅色大眼後方，有兩道細長而娟秀的白色飾羽，性情溫順、舉止嫻雅、如同深閨秀女，而獲得「閨秀鶴」的美名。我從60歲開始探險之旅，赴尼泊爾聖母峰，及衣索比亞的火山口，這一生最艱苦的行旅之一，大多是由黃丁盛老師所帶領的，他擅長拍攝節慶

武漢肺炎（COVID-19）疫情下，幾乎全球所有國家、地區都有不同程度的封城措施，除了阻斷病毒傳播，更可能為環境帶來一些正面影響。最新刊於《美國國家科學院期刊（PNAS）》的研究指，去年喜馬拉雅山脈上積雪是有記錄以來最潔淨。由燃燒化石燃料排出的光吸收顆粒（light-absorbing particles, LAP）使雪或冰表面變黑時，融化便會加速影響其流出的時機；LAP這些灰塵和黑碳，亦會使冰雪的反射率降低，增加地表吸熱量，令全球暖化更為嚴重。去年COVID-19封城期間，全球空氣質素明顯改善，例如印度的德里，也減少喜馬拉雅山脈的LAP沉積。加州大學聖塔芭芭拉分校地球研究所的團隊對衛星數據的分析表明，2020年的積雪是有記錄以來最乾淨的。與20年平均值相比，印北的喜馬拉雅山脈春夏季LAP減少了30％，估計延緩了6.6立方公里的冰雪融化。團隊也強調，分析無法完全肯定污染物減少是否與印度封城

喜瑪拉雅冰河今年冬季異常消融，導致印度北阿坎德省昨天（7日）發生洪暴沖毀水壩，造成至少7人死亡，約170人失蹤。專家認為，這可能是當地氣候變遷及全球暖化造成。不過，由於正值寒冷冬季，為何冰河會異常消融引發洪暴，引起各界關注。根據瓦迪亞喜瑪拉雅地質研究所（Wadia Institute of Himalayan Geology）科學家梅塔所領導的一項年度研究計畫，發現里希根加河上游8條冰河少了10%的冰量，是3年以來最低；整個冰河面積從1980年的243平方公里，減少到2017年的217平方公里，其中以北南達戴維冰河（Uttari Nanda Devi）的冰量減少最多，減少7.7%。梅塔說，喜瑪拉雅地區的冰河退縮似乎比世界上其他地方都快，研究團隊繪製了里希根加河上游冰河及南達戴維（Nanda Devi）地區的冰河範圍和動態變化圖，發現多數冰河都在萎縮。梅塔認為，在1990年代中期以來氣候暖化

喜馬拉雅山南達德維冰川（nanda devi glacier）7日突然斷裂，衝破印度境內水力發電大壩，引發洪水沖往中、下游，事發地點北阿坎德邦（Úttarakhaṇḍa）政府推估恐釀100-150人死亡。北阿坎德邦首長拉瓦特（Trivendra Singh Rawat）說，這起事件已經造成逾百人失蹤，且人數可能會繼續增加；官方已經找到許多屍體，搜救作業正在持續進行，不排除死傷人數再度往上升。不過，也有好消息傳出，印度與西藏邊境警察（ITBP）官方推特釋出一段影片，他們利用繩索從狹窄、泥濘的洞口中，緩緩拉出受困在隧道中的工人，地道裡的16名工人已全數獲救；北阿坎德邦警察局長庫默爾（Ashok Kumar）說，已經疏散其他水壩的人員，正在撤離河道沿岸居民。

很多人都說，尼泊爾最美的風景在山上，然而當我親眼看見喜馬拉雅山的這一刻，心裡卻想起我的故鄉台灣，一個只有3萬6000平方公里的小島，卻有著200多座3000公尺以上的高山；然而我卻始終沒有為了一探它們的面貌而跋涉犯險過，剎那間我突然湧起一種羞赧，彷彿站在一個目光如炬的舞台上卻忘了自己的名字。那個下午我造訪了尼泊爾的「國際山岳博物館」，進到主建築之前，有一個被五色旗幡包圍的紀念塔，上面寫著：獻給那些把生命留在山裡的人們。紀念塔的另一面有一個小小的洞口，裡面放著亡者的照片與花朵，遙祭那些永逝在喜馬拉雅山上的靈魂，願他們在所愛的山裡安息。我想起劉宸君與梁聖岳的故事，想起他們也曾經來到尼泊爾，也許不一定來過博卡拉，他們往藍塘國家公園去攀登時遇難，在距離這裡並不遠的山上，劉宸君與這個世界恆久地分離了。「除了死亡之外，其餘的都是擦傷。」忘了誰說了這句話。漫步在這座山岳博物館，裡面展示的大多是已逝的靈魂

許多國家運用封鎖地區、暫停商家營業等方式防止武漢肺炎疫情傳播，意外造成空氣污染減緩的狀況，印度北部甚至可以看見數十年來未見的喜馬拉雅山，讓居民相當驚喜。《CNN》報導，數十年來印度人首度可見喜馬拉雅山，原因在於地區封鎖減緩了空氣污染，印度北邊旁遮普邦居民現在可以看到喜馬拉雅山。有居民表示，這是近30年來第一次可以清楚看見山脈，太神奇了。近來印度因為商家關閉、汽車停駛、航空公司取消航班，空氣污染大幅降低。報導指出，在印度全國封閉的第一週有85個城市空氣變好，據去年報告顯示，印度在世界空氣污染最嚴重的城市中，共有6個城市排名在前10名中。

市面上看到粉紅色的玫瑰鹽，被看作是高級的調味料。這些玫瑰鹽大多數是巴基斯坦來的，長期被印度用較便宜的價格收購來加工之後，再用較貴的價格賣出去大賺一筆。不過現在兩國關係緊張，巴基斯坦決定這錢要自己賺。巴基斯坦北部是喜馬拉雅山脈的餘脈，首都伊斯蘭瑪巴德以南約160公里處，有一處著名的鹽嶺山脈，市面上所看到的玫瑰鹽，大部分都來自這裡山底下的凱沃拉鹽礦。這個鹽礦長約40公里，地下17層樓深，是世界第二大鹽礦，西元326年前被發現，後來到1872年英國殖民時期，才開始發展鹽礦內設施，進行開採，2011年開放一公里的觀光區域，美麗的玫瑰色每年吸引25萬遊客前來觀光。遊客說：「我不知道岩鹽能如此美麗，我以為地底下會蠻冷的，但他們說鹽礦裡的溫度是攝氏18度。」不過，開採方式從19世紀到現在都沒變，仍是用人工爆破的方式，危險又沒效率。這裡每年開採的玫瑰鹽原料，大部分都以低價出口到印度跟中國，每年出口量約40

「泛第三極環境評估暨興都庫什-喜馬拉雅地區高層政策評估對話研討會」近日在中國科學院大學舉辦，會上對外發布的《興都庫什-喜馬拉雅評估報告》指出，人類因素和氣候變化正嚴重威脅著該地區的人民生計、生物多樣性和水文系統等。興都庫什-喜馬拉雅山脈全長3500公里，為世界最大山地系統之一，也是亞洲十大河流源頭，橫跨阿富汗、巴基斯坦、印度、中國、尼泊爾、不丹、孟加拉國和緬甸8個國家，可謂「地球的脈搏」，比其他任何地方都先感受到氣候變化，其影響則傳導到全球。報告提到，溫室氣體排放引起的溫度變化會隨海拔升高而增大，這意味著，即使到2100年全球變暖幅度限制在1.5℃，興都庫什-喜馬拉雅地區約三分之一的冰川將融化，會對該區2.4億丘陵和山區居民，以及居住在下游河流流域16.5億人口的生活和環境造成不利影響。會中並提出了有關興都庫什—喜馬拉雅緊急行動的倡議。