土地利用

嘉縣八八風災太和村樟樹湖、樂野村湖底兩處永久屋基地因水土保持審查未過關，基於安全考量，將另起爐灶，縣府傾向鼓勵受災戶選擇落腳山下的番路鄉轆子腳建設家園，以求一勞永逸。副縣長吳容輝表示，湖底鑽探到30米深度，發現都是崩積岩塊堆積層，地表面也有相當多巨石堆，加上野溪穿越。至於樟樹湖基地東南側山坡為順向坡，坡面呈平整狀，基地崩積岩塊堆積研判為該順向坡平面滑動堆積形成，且鑽探深度50米仍未達岩層，評估該基地崩積層有向東北方向滑動之虞，同樣不適合做為建築基地。吳容輝說，湖底、樟樹湖兩基地原本合計興建82棟永久屋，近日將召開座談會，向受災戶說明，同時也輔導大家能選擇遷居安全性高的轆子腳。吳容輝強調，生活機能完整、交通便利的轆子腳預計分3期開發，包括原住民專區，而且為保留鄒族文化，將興建庫巴集會所、工藝場及3所教堂等，減少山地鄉親離開家園的不安。

環太平洋地震不斷，雖然專家分析這些地震分屬不同的板塊，不認為有「震群效應」，但從去年開始，乾旱、洪水及強震等天然災害紛紛襲擊全球，國外科學家確實都在關注「地球轉動速度與全球板塊活動變化，並可能造成地震頻傳的相關性」。曾經在國際期刊Nature發表「颱風引發慢地震」的中研院學者劉啟清說，「大氣現象會影響地殼變動」，亦即「當水、風和溫度起伏大，可能因此釋放地殼能量」，最根本的原因其實與暖化現象脫離不了關係。劉啟清說，1980年代以前地球轉速較快，到了1990年逐漸變慢，猜測是因為暖化造成北極融冰流向赤道，物質遠離地球轉軸，造成地球慢轉；但是近二到三年，地球轉動呈現加速現象，以智利及印尼強震為例，這兩起強震成因都是板塊隱沒所造成，當板塊向下擠壓，往地震轉軸靠近，地球轉速變快。劉啟清說，目前只知大氣和地殼兩者會相互影響，還無法確知是誰能操控誰。中研院研究員余水倍認為，環太平洋區域本來就是地震好發區

新華社報導，14日發生的青海玉樹州自治區地震，到15日上午，已知617人喪生，313人失蹤，逾萬人受傷，各項數字可能還會上升，各方積極救援，中國政府緊急撥款首批二億人民幣（台幣9億元）運用 。中國「國家減災中心」震後立即啟動一級反應，啟動24小時值班機制，監控災情和救災，交通運輸部也是抗震救災一級反應，確保公路鐵路搶通，及時運送機械、帳篷、醫療器材、藥品等所有救災物資。青海玉樹發生7.1大地震後，大陸當局救災作業堪稱迅速，教育部一級反應，協調學校秩序、災後復學、教師支援、校舍重建等工作。國防部也是一級反應，派出工作組了解水利工程受損情況。國土資源部則出動高空攝影飛機和無人飛機，提供遙感照片，提供救災協助。報導說，震區至今餘震不斷，玉樹州府結古鎮距震央只有30 公里，災情嚴重，幾乎夷為平地，土木結構的房屋全塌，不少民眾被埋，舉目一片廢墟。 救援工作面臨人力、物力、財力的嚴重缺乏。震區海拔至少

珍稀保育類野生動物中華白海豚在台灣剩不到1百隻，初步研判為獨立種群，日前已正名為「台灣白海豚」。瀕臨絕種的牠們棲息在大開發案密集的西部沿海，國際學者曾鄭重警告「台灣白海豚不能受任何開發威脅」；國光石化卻表示「白海豚可以與工業區共存」。國光石化開發將填掉台灣最後一塊泥灘地，為了建造工業區，工業局還必須為此建造工業港。據台灣大學生命科學系教授周蓮香調查，中華白海豚喜歡在水深2.1至32公尺左右、離岸約1.4公里處。周蓮香的報告顯示台灣白海豚出現在苗栗至台南一帶，但國光石化公司卻援引周蓮香報告後解釋，「白海豚出沒熱點是在苗南至彰北、雲林與外傘頂洲兩處」。國光石化認為國光石化開發位置位於彰化南邊、是台灣白海豚出現密度相對小的地區，白海豚在開發位址的行為僅以移動為主。國光石化表示，既然台灣白海豚有「熱點」，顯示國光石化開發後的工業區與工業港只是台灣白海豚的「穿越地」。國光石化指出，台灣白海豚約有30

澳大利亞蝗災委員會（TheAustralian Plague Locust Commission，APLC）高級官員14日表示，在最近水災過後，成群結隊的蝗蟲肆虐澳洲東部廣大農地，面積約同西班牙一樣大。委員會主席安德里安森（Chris Adriaansen）表示，這種繁殖迅速的生物，肆虐範圍從澳洲東北部昆士蘭州（Queensland）的朗里契（Longreach），到南部墨爾本（Melbourne）和阿得雷德（Adelaide），面積廣達約50萬平方公里。他告訴法新社說，災區範圍廣泛，也反映了整個地區都曾遭大雨侵襲的事實。安德里安森形容說，有些蝗蟲群覆蓋的面積達300平方公里，以每平方公尺約10隻蝗蟲而言，「那已是一大堆蝗蟲。」地方媒體表示，這些昆蟲已將數千公頃作物一掃而光，主要農地的牧區和園區也遭到破壞。安德里安森表示，這些已經摧毀若干早期穀類作物的昆蟲，已經產卵，將會在今後數月呈倍數增

冰島警方及地球物理學家指出，冰島南部艾雅法拉（Eyjafjallajokull）冰河下方的火山14日凌晨爆發，引發洪水，附近約800多位居民遭撤離。警方發言人西格桑（Baldur Sigurdsson）告訴法新社說：「700至800位民眾已由住家撤離。」他指出，「這個地區地震頻繁」。冰島氣象研究所地球物理學家甘納松（GunnarGunnarsson）說：「艾雅法拉地區最高火山口的西南處爆發，冒出的煙塵在空中竄起超過6000公尺。」他告訴法新社：「艾雅法拉北部吉格（Gigjokull）冰河舌融化，附近河川水位上升了2.5公尺，並且有持續上升的跡象。」地球物理學教授及民防顧問葛德曼松（MagnusTumi Gudmundsson）表示，火山於14日凌晨1時左右爆發。他說：「在飛機上的政府官員看到了煙塵，當下的爆發規模相當小。」

印度官員14日表示，猛烈熱帶風暴13日夜橫掃印度東北部地區，造成至少89人死亡，數百人受傷，摧毀5萬棟民宅。相鄰的孟加拉國也未能倖免，該國北部地區幾十個村莊遭到風暴重創，至少5人死亡，幾十人受傷，500棟民宅被毀。熱帶風暴風速高達每小時160公里，13日午夜左右席捲印度東北部與鄰國孟加拉國，摧毀鐵皮屋頂的泥屋，將樹木連根拔起並吹落電線。印度東部西孟加拉國省（West Bengal）官員表示，當地發現39具屍體，而鄰近的比哈省（Bihar）則有50人遇難。西孟加拉國省民防首長（Srikumar Mukherjee）在現場告訴電視臺：「暴風雨在各地造成一連串的破壞。」官員表示：「大多數的罹難者都被埋在倒塌的墻下。」隨著救災官員趕抵受災地區，死亡人數與遭破壞的房屋數目可能還會增加。災區因樹木倒地而使交通受阻，電話線也告中斷。

一名紐西蘭籍的反捕鯨人士因為在南冰洋登上日本捕鯨船，被日本控告包括非法入侵、攜帶武器以及傷害等五項罪名。白求恩(Pete Bethune)是美國海洋牧者保育協會(Sea Shepherd Conservation Society)成員，在2月15日登上了湘南丸2號，意圖對船長行使公民逮捕權。湘南丸2號曾在一月份撞沉了白求恩的船。白求恩被控蓄意破壞、攜帶武器、打傷一名船員以及妨害船隻通行。稍早的時候，他被控由水上摩托車非法登上日本船隻。如果罪名成立，白求恩最重可能被判入獄15年。事件發生之時，正值海洋牧者協會試圖制止日本在南極海域捕鯨的第六年。今年1月6日，當海洋牧者協會雙體船愛迪吉爾(Ady Gil)由白求恩船長掌舵時，噸位遠大於愛迪吉爾的湘南丸2號將其撞成兩截，造成愛迪吉爾沉沒，這事件使船上的六名國際志工性命受到嚴重威脅。「我目擊了湘南丸2號有蓄意進入並衝撞愛迪吉爾，並認為我將與我的船員

高雄縣鳥松鄉公所附近，在14日清晨5點多，突然冒出泥火漿，引起不少附近居民駐足圍觀，家中土地忽然出現泥火漿，地主也看傻眼，直說自己在鳥松鄉生活70年了，也沒看過這種特殊景象。滾滾泥漿，不斷從地底下噴出，民眾拍照留念還不夠，比較大膽的，看到流出來的泥漿，就趕緊摸摸看，不過，最瘋狂的，還有一位阿伯，直接拿著玻璃瓶，蹲下來一瓢一瓢的挖，要把泥火漿給帶回家。大量泥漿噴發，甚至漫延到附近排水溝，讓水溝成了泥溝，身為燕巢人的縣長楊秋興，雖然對於泥火漿景象並不陌生，但還是提醒，後續處理要謹慎小心。泥火漿上，還可看到黑黑的油漬，因此消防隊提醒好奇民眾，觀看時不要冒險點火，而縣府表示，這幾天也將會邀集專家，來鑽探釐清泥火漿發生原因。

台北縣政府農業局說，台北縣平溪鄉當地民眾認為河川中的魚種有保育的需求，4月8日起進行為期3年的全鄉封溪禁漁，除開放垂釣期可垂釣外，禁漁期間在溪中垂釣、撈蝦及徒手捕抓都將開罰。禁漁的3年內，每年6月1日至9月30日則開放基隆河主要河道與平溪國中旁（冬瓜寮坑溪與基隆河交界）至瑞芳鎮界止開放垂釣，開放垂釣期間仍禁止其他採捕水產動植物等行為。農業局表示，鄉內的溪流中，有苦花、石斑、一枝花等魚種，面臨數量逐年減少的危機。平溪鄉民達成共識，向縣府提案，希望能藉由封溪禁漁，恢復河川的生機，讓平溪朝生態觀光旅遊發展。瑞芳分局指出，禁漁的期間，民眾以垂釣、撈蝦及徒手捕抓等方式來採捕水產動植物都算觸法，將依漁業法第65條第5款規定處新台幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。

環保團體準備在90天內籌到2億3800萬，以購買濁水溪口灘地，期望保護保育動物：台灣白海豚。台大全球變遷研究中心主任柳中明說：這樣的購地自保運動，需要全民協助。我國長期重視經濟成長，環境與生態保育工作艱難，其所造成的就是人民健康風險愈來愈高。想像生態系是人類生命的保護網，當飛禽走獸與魚蝦都找不到生存地時，大概就是人類滅絕的時刻。白海豚原來應該是遨遊在台灣四周，現在卻找不到棲息之地，那就代表四周海域已漸無法提供其所需的食物，以及適當水質的生存空間。想像這些白海豚是人類的試毒銀筷，那麼當白海豚消失時，我們就應該遠離台灣四周海域，不能下水也不能吃水中的魚蝦。如此，台灣還能住嗎？環保團體的行動，一般以經濟開發破壞環境之前的抗議示威阻擾等為主。但是道高一尺魔高一丈，經過環境影響評估等公開法定流程後，經濟開發行為獲得法律支持，環境保護運動反變成阻礙社會經濟發展。所以，環保團體近年來改採法院救濟的方式，

澳門機場東南約5公里對開海面發生兩船相撞事故，一貨船船艙破損進水，少部分貨油泄漏，船上無人員傷亡。據介紹，前晚9時30分時，一艘柬埔寨籍散貨船「亞洲香港26」與另一艘浙江台州籍油船「宏浦35」在澳門機場東南約5公里對開海面發生碰撞事故，事故造成「宏浦35」左舷3號艙破損進水，導致少量貨油洩漏，船上無人員傷亡。「宏浦35」已有700餘噸煤焦油安全轉移，險情得到有效控制。相關部門預計，事故可能造成約30噸煤焦油洩漏在附近海域，事故原因正在進一步調查中。