土地利用

  • 巴西除夕暴洪 9千人新年受災

    巴西除夕暴洪 9千人新年受災

    據中央社31日法新電,巴西民防官員表示,東南部豪雨引發洪水,迫使逾9000人逃離家園,大雨影響了約200萬名居民。巴西米納斯吉拉斯州(Minas Gerais)官員在新聞稿中說,共有44個市進入緊急狀態,豪雨摧毀84棟房屋,逾2000棟建築物受損,約400人無家可歸。目前已知有2名成年男女27日在洪水中喪生,此外至少32人受傷,但未傳有人失蹤,預料周末會降更多雨。

  • 日本元旦「震」驚 核電廠無異常

    日本元旦「震」驚 核電廠無異常

    日本2012元旦當天東京爆發規模7.0強震,所幸未引發海嘯,並無造成人員傷亡,核電廠也沒有異常。日本氣象廳指出,地震發生於下午2時28分(格林威治時間0528),震源深度約370公里,震央位於東京南方約560公里處的鳥島附近。目前並未傳出財物損失或人員傷亡,也未發布海嘯警報。東京電力公司也表示,遭海嘯肆虐的福島第一核電廠這次震後未回報任何異常狀況。

  • 印度遭熱帶氣旋侵襲 死亡人數增加

    印度遭熱帶氣旋侵襲 死亡人數增加

    印度南部遭熱帶氣旋「塔內」猛烈侵襲,迄今至少已造成42人死亡,並使得七千多人尋求臨時庇護。這起熱帶氣旋從2011年12月30日開始襲擊印度,南部「坦米爾納度省」首當其衝,時速達140多公里的強風將路樹連根拔起,電線桿、路燈及交通號誌都倒落一地,部分建築牆壁坍塌,大片地區斷電。印度當局警告漁民,風高浪急暫時不要出海,沿海居民也緊急撤離。當局已在附近學校設置緊急收容所,安置數千名災民。2012年1月1日一早,熱帶氣旋遠離,當局出動人員搶修電力,但部分地區仍持續有傾盆大雨。 

  • 樂生走山危機 馬總部:1月2日前回應

    樂生走山危機 馬總部:1月2日前回應

    由於樂生與迴龍醫院面臨走山危機,日前在「文化界提問總統候選人」的座談會上,青年樂生聯盟向馬總統高喊「救救樂生」,馬總統表示他回去會了解狀況。青年樂生聯盟上週五(12月30日)前往馬吳競選總部陳情,將寫有樂生現況問題的「總統人權期末考‧樂生走山知多少」考卷遞送給馬吳總部人員,馬辦人員接下考卷後,表示三天內(1月2日結束前)會回應。百年呼喊 「救救樂生」自去年民國百年捷運局委託大地技師公會提出的鑑定報告出爐,指出捷運新莊機廠工程有諸多疑慮之後,青年樂生聯盟與樂生保留自救會為搶救樂生院與捷運新莊機廠面臨的走山危機,已向數個政府單位陳情抗議,包括行政院公共工程委員會、監察院,以及屢次前往陳情的台北市政府。目前捷運新莊機廠工程,已經因為穩定樂生院邊坡的地錨荷重過大而暫停,卻隨時有可能繼續開挖。

  • 網路新商機 果農行銷好賣

    網路新商機 果農行銷好賣

    網路行銷是國產水果新通路,台南柳營偏遠山區的旭山合作農場,透過農糧署的國產水果優惠訂購平台,行銷當季水果柳丁。農場場長黃良興31日說,網路行銷水果效果相當好,占直銷約3成,包括電話、機關團體和網路訂購;其中網路訂購占約3成,家庭和個人為主要訂購源。旭山合作農場位於烏山頭水庫及曾文水庫間的小村落,村民世代務農,多半種植水果維生,因早期交通不便,價格常受販賣商操縱,致使果農未能獲得合理收益。民國70年由政府輔導成立合作農場,辦理共同運銷,並經農場人員改進技術,減少中間運銷層次,嚴格執行定量分級包裝,提高市場競爭力,99年底並透過農糧署網路行銷水果,增加新的行銷通路。

  • 芎蕉坑好山好水 住戶守「百年之約」不賣地

    芎蕉坑好山好水 住戶守「百年之約」不賣地

    15年前,苗栗縣大湖鄉富興村芎蕉坑10戶人家,為了保護家園的好山好水,自發性簽署「不賣地」協議書,期限到民國1百年底,直到31日沒有任何一塊地出售,大家的「百年之約」做到了。芎蕉坑百多公頃的土地,簽約的10戶人家就占了60多公頃,如今市值可觀。10名地主已有3人過世,除了其中1人因債務土地被法拍,無人賣地求現,連第二代都願意延續。芎蕉坑之名,源自山區道路彎曲如蕉,且種植的香蕉甜美。這裡有溪谷、山丘,景致怡人,離著名的法雲寺及大湖市區不遠,居民有了不賣地共識,年輕人開始回鄉整修老房,荒田也有人整理,家園生態愈來愈豐富。「十多年來,芎蕉坑沒有因強風豪雨發生過災情」,56歲的古政業在當年簽約戶裡,年紀算輕的,他認為這與芎蕉坑沒被濫墾、濫伐有關。參與見證、觀察芎蕉坑的國立聯合大學建築系教授王本壯說,當地居民自發性不賣地,創造出典範,是全台社區再造特殊案例,但是否已打造出大家期盼的現代桃花源,其實還

  • 西湖有機村 11戶農民通過認證

    西湖有機村 11戶農民通過認證

    苗栗縣西湖鄉好山好水,鄉農會推廣有機農業,挑選龍洞村和金獅村為「有機村」,從產銷班員開始採用有機農法種植水稻、柑橘等作物,陸續採樣檢驗,現已有11戶農民通過認證,農會總幹事徐淡奎說,將透過農會農特產中心建立銷售平台。徐淡奎表示,流經龍洞和金獅兩村的龍洞溪是西湖溪的上游,水系獨立不受污染,不少農民也願意配合,7月起逐步採土、採樣檢驗,面積達14點5公頃。種植有機水稻和蔬菜的農民江泰佐說,過去父執輩耕種就秉持良心,盡量不用農藥,現在接受農會輔導做有機,雖然不能用藥劑,必須辛苦除草、除蟲,但長出的稻米不論自己吃或賣給客人都安心。西湖鄉農會指導員張治榮自家栽培多種柑橘,也獲有機認證,下個月起桶柑就可採收上市,他嘗試用各種營養品取代化學肥料,成功種出好吃的柑橘。徐淡奎表示,農會11月底成立農特產中心,將提供鄉內有機產品銷售平台。 

  • 中科三期撤銷開發許可案遭駁回

    中科三期撤銷開發許可案遭駁回

    引發經濟和環境保護議題的中科三期開發案,台中后里居民詹德健等6人,提起撤銷新環評和開發許可案,最高行政法院29日駁回詹德建6人的上訴,「挨告」的內政部、國科會和環保署3官方機關勝訴確定。本件判決結果,最直接的影響就是已進駐的友達與旭能兩公司投資設廠與營運案,不會受官司波及影響進度與運作。台北高等行政法院去年7月底,以中科三期后里七星基地、四期相思寮基地,相關開發案可能會對環境造成難以回復的損害,在認為有保全的急迫性下,裁定中科三期、四期暫停開發,結果引發環保和經濟發展孰輕孰重的爭議。台北高等行政法院審理後認為,95年環保署的環評結論雖經最高行政法院判決撤銷確定,但不能因此認定國科會95年的開發許可違法,可見國科會原核發的年開發許可並不是「無效的行政處分」。同時,內政部核發的土地開發許可,是根據區域計畫法規定核發,與經環評法核發的開發許可無關。至於要求環保署在新環評審查通過前,要求國科會禁止

  • 海南發現新型野生稻研究改良價值巨大

    海南發現新型野生稻研究改良價值巨大

    中國熱帶農業科學院院生稻研究專家近日在海口郊區的一片野生稻田中發現一種新類型的野生稻,生長優勢很強,經過改良將極具高產的潛力。熱科院熱帶超級稻研究中心主任尹明介紹,新發現的野生稻株生長高度達到1.6米,稻穗長達15厘米,並且稻桿比普通水稻粗一倍以上。發現野生稻的稻田位於海口市繞城高速附近,長期積水,水深達到1尺左右,野生稻在這種環境中還能生長,說明它的抗病抗疫能力和耐水性都非常好。尹明說,時值冬季,這種野生稻能夠在水中生長,葉子卻還是綠色的,沒有枯死現象,這代表它的抗倒伏能力極強,並且可能帶有抗白葉枯病的基因,研究價值極大。野生稻是水稻育種的寶貴遺傳資源,蘊藏著大量的抗病蟲、抗旱、耐寒、高產、優質和高光效等優良基因。海南野生稻的發現和利用,改寫了世界水稻育種史。上世紀70年代,「中國雜交水稻之父」袁隆平院士就是利用在海南省三亞市郊區發現的普通野生稻不育株為突破口,開創了三系雜交水稻育種的新

  • 澳門人口密度居世界前列

    澳門人口密度居世界前列

    澳門2011人口普查初步結果顯示,澳門人口密度居世界前列,每平方公里人口密度超過1.8萬人,較十年前增幅1成,遠超鄰近的香港及內地。其中,近30萬人口集中在6個區域,黑沙環及佑漢區每平方公里人口為14萬,成為人口最多及密度最高區域。此次普查將澳門7個堂區細分為23個統計區域,人口最多的6個區域為黑沙環及佑漢區、黑沙環新填海區、氹仔中心區、新橋區、台山區及下環區,合共299,700人,佔澳門總人口54.2%,較2001年增加62,800人。人口密度方面,今年的陸地面積為29.7平方公里,過去十年的年平均增長率為1.4%,遠低於2.4%的人口增長速度。今年人口密度為每平方公里18,600人,較十年前的16,870人增加1,730人,增幅為10.3%。人口增長幅度較高的區域主要集中於人口密度較低或有較多住宅單位落成的區域,如北安及大潭山區增加5.4倍,外港及南灣湖新填海區增加1.6倍。另外,增幅

  • 俄蒙交界強震 規模6.9

    俄蒙交界強震 規模6.9

    俄羅斯西伯利亞西南部與蒙古西北部交界地區27日晚間11時21分發生芮氏規模6.9的強烈地震,災情迄仍不詳。據美國地質調查所觀測資料,強震震央在俄境圖瓦共和國首府奇列爾(Kyzyl)東方94公里處,震源深度只有9公里。圖瓦共和國地貌以森林、草甸和草原為主,總面積約17萬平方公里,人口30餘萬;奇列爾人口約10.9萬。  

  • 氣旋引洪水 澳洲北部交通中斷

    氣旋引洪水 澳洲北部交通中斷

    澳洲北部受猛烈熱帶氣旋侵襲,已造成一列貨運列車出軌及一條主要公路路段受損,導致部分交通路線中斷。熱帶氣旋葛蘭特(Grant)在北領地(Northern Territory)引發暴洪,一列33節車廂的鐵礦列車被大水沖下橋,史徒華公路(Stuart Highway)部分路面翻起。北領地首長韓德森(Paul Henderson)表示,風災已對道路造成重大破壞,工程人員尚未勘查受毀損的橋樑。被稱作「最北部」(the Top End)的北領地北部熱帶地區,如今必須依賴空中交通進出。

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