柴山多杯孔珊瑚

在桃園沿海，長達27公里的藻礁海岸，特殊的礁體，是以10年生長一公分的速度，慢慢堆疊起來的。每年春天藻礁會變紅，這是擁有造礁能力的殼狀珊瑚藻，生命力最旺盛的時候。鄰近大潭電廠，被稱為大潭藻礁的這段海岸

為配合能源轉型的減煤增氣政策，中油計畫在大潭電廠外的天然海岸新建第三天然氣接收站（三接）。不過，工區緊鄰大潭藻礁及一級保育類「柴山多杯孔珊瑚」而爭議不斷，中油在環評過程中大幅修改施工計畫，多次強調工程

28日上午，環保團體一行人到桃園市政府前，進行搶救藻礁第101次記者會，抗議中油三接重創藻礁生態，要求市長鄭文燦儘速兌現勒令停工承諾。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，「我們來要求市政府一定要執行

桃園觀塘中油第三天然氣接收站正在施工，工區緊鄰大潭藻礁生態熱區，3月28日發生工作船斷纜擱淺事件，導致大面積藻礁遭毀，至少要500年才有可能復原，且瀕危珊瑚也不保，中研院研究員陳昭倫初步調查認為，至少

中油的第三天然氣接收站工程緊鄰大潭藻礁，3月28日發生工作船坐底擱淺事件。中油第一時間否認對藻礁及柴山多杯孔珊瑚生態造成影響，直到在4月9日才改口「確實傷及藻礁生態」，卻仍強調「並未破壞柴山多杯孔珊瑚

3月23日海上行船的夥伴行經大潭藻礁外海傳來ㄧ張照片，為了延伸中油第三天然氣接受站（以下稱三接）棧橋的海上打樁工程，施工單位以駁船拖來了ㄧ座固定式海上工作平台（以下稱工作平台）以及ㄧ台無動力浮動式平底

2017年5月是個忙碌的月份，5月18日執行完為期兩週的漁業署「太平島水產資源調查計畫」，才在高雄前鎮漁港下船，就接到林務局技士來電，邀請我參加5月26日在第三天然氣接收站港所在的大潭藻礁生態現勘，而

中油「第三天然氣接收站」在大潭藻礁區域的開發壓力在即，科學家1月間的生態調查不僅在桃園海域首次記錄到三種罕見珊瑚，也發現到柴山多杯孔珊瑚群的存在；科學家稱，這是他從1990年代發現此種珊瑚以來，前所未

大潭藻礁，一個從來就不在我的實驗記錄本中可能會出現的地名，卻在過去的一年裡耗費我30年學術生涯最多精氣神，去探索、去瞭解、去關懷的一個海岸。原本以為從事造礁珊瑚演化史研究，已經可以足夠讓我很有自信的去

柴山多杯孔珊瑚，曾經被認為僅存於高雄柴山化石珊瑚礁海岸，台灣唯二的瀕危一級保育類石珊瑚，於2012年被發表為世界新種，在2016年5月1日正式農委會林務局依照野生動物保育法列冊管理。但是不知因緣巧合還

中油的國慶花車，以液化天然氣船載著章魚、石斑魚、海星等海洋生物，營造「充滿繽紛活力的海上樂園」[1]。花車雖美，但對照中油第三天然氣接收站開發案引起的保育爭議，大潭藻礁海域中，家園即將被填埋的柴山多杯

編按：在今年正式上路的新版《保育類動物名冊》當中，有著兩種2012年才命名發表的特有種珊瑚，也是保育類動物當中為二的珊瑚。然而，這兩種珊瑚卻都因為面臨著開發的威脅，棲地狀況不良，其中柴山多杯孔珊瑚（P