污染治理

  • 偷倒事業廢棄物 車陷坡崁露餡

    偷倒事業廢棄物 車陷坡崁露餡

    老天有眼!八卦山區日前遭人丟棄50多桶廢漆渣、廢樹脂等事業廢棄物,而偷倒車輛的鐘姓駕駛疑似作賊心虛,在偷倒後迴轉不慎,車輛陷入坡崁中受困,雖然他立刻聯絡吊車,將車輛吊離現場,卻仍被檢警追到住處,竟又在其車斗發現20桶事業廢棄物,目前已將鐘姓駕駛移送法辦。彰化縣環保局長江培根指出,傾倒在芬園山區的事業廢棄物,依法將強制要求行為人來代為清運,將會檢視桶子破裂有無滲漏之虞,再視情況是否要找暫存地點來移置,至於被偷倒的事業廢棄物是否含有毒成份,將化驗才能得知。芳苑警分局偵查隊長蘇志忠表示,鐘姓駕駛在偵訊時,透露自己是跑單幫的車主,每跑一趟車可以賺2萬8千元,而且還辯稱是友人詢問他要不要幫忙處理幾個裝有機溶劑的鐵桶,相約在台中載運,他不知道鐵桶裡頭的東西。但警方在訊問之後,依違反廢棄物清理法與毒品等罪嫌,將鐘姓駕駛移送法辦。

  • 民雄垃圾車旁立牌「禁丟開罰」 惹民怨

    民雄垃圾車旁立牌「禁丟開罰」 惹民怨

    嘉義縣民雄鄉公所清潔隊以「垃圾不落地」為由,在垃圾車停車場前,立牌禁止民眾帶垃圾來丟進垃圾車車斗內,違者依廢棄物清理法罰款,致使鄉親因工作或出遊而無法配合收運時間者,其家戶垃圾無處去,引發民怨;鄉長何嘉恒受訪回應,會改變規定,開放有需求的民眾丟垃圾,並研擬在住宅區設晨間定點清運,體恤鄉親不便。民雄鄉公所清潔隊長陳榮吉說,垃圾車停車場原在民雄陸橋下,設有3部垃圾子車,孰料有居民將裝潢廢料、業者將事業廢棄物拿來丟置,有的一丟就是好幾包,造成環境髒亂不堪「加到10台子車也裝不完」;2016年配合陸橋拓寬工程,停車場改至鄉轄第23公墓前,立牌告示意在嚇阻濫丟事業廢棄物者,若民眾來丟家戶垃圾,清潔隊仍會受理。中樂村民江德峰說,鄉內垃圾車與資源回收車同一路線清運時間,週間雖區分2個時段,但多集中傍晚5點至晚上7點,若未和長輩同住,或上班須輪班、雙薪家庭還未下班等因素,往往錯過清運垃圾,建議提供清早定點

  • 環保局10年整治 大寮古井水能喝

    環保局10年整治 大寮古井水能喝

    大寮一處百年古井,2001年發現遭三氯乙烯汙染,被列為整治場址,因找不到汙染源,由高市環保局進行整治,採化學作用、洗井、微生物降解等方式,前後耗費10多年,終於日前解除列管,是國內公辦含氯地下水汙染整治成功首例。大寮區赤崁福德爺廟前的古井,原本水質清澈,但2001年民眾陳情古井遭汙染,當時高縣環保局採樣,檢出三氯乙烯成分,汙染範圍約0.22公頃,懷疑遭人偷倒,但因始終抓不到行為人,縣府先公告禁止取水,再列為汙染整治場址。高市環保局長蔡孟裕表示,起初採傳統化學藥劑、洗井方式,但一段時間後,汙染物濃度又回升,才發現這些含氯有機汙染物竟卡在土壤間隙中,於是改採微生物降解方法,搭配阻絕周遭地下水,才慢慢見效。土壤及地下水汙染防治科長鄭嵐指出,微生物降解時間長,致使整治速度非常慢,環保局前後花10年左右、耗費3000多萬,才於今年10月底完成改善,日前正式解除列管,相關經驗相當寶貴,能作為後續其他汙

  • 環署協調雙北 共用兩用袋

    環署協調雙北 共用兩用袋

    台北市將於2018年1月1日起在超商、超市和量販店實施「兩袋合一」,推出可用於購物以及包垃圾用的「兩用袋」,但雙北間垃圾袋仍無法共用。雙北市分別推動購物袋、垃圾袋「兩袋合一」政策,但因無法共用引發民怨。台北市府強調,雙方垃圾處理費不同,曾多次協商破局。台北市環保局資循科長崔浩志表示,北市願意站在民眾立場,代收新北市兩用垃圾袋,但因新北市垃圾處理費不降價,仍然維持每公升0.4元,高於北市的0.36元,最後協商破局。新北市環保局發言人孫忠偉說,環保兩用袋售價即垃圾的清除處理成本,雙北地域、人口各方面條件都不同,垃圾清除處理成本自然不同,須依實際計算結果而定,不可隨意調整。孫忠偉指出,環保兩用袋價格討論仍應回歸減塑初衷,不論是原本的「不得免費提供塑膠購物袋」,或現在要推動的「環保兩用袋」,都有「以價制量」的概念,若環保兩用袋賣得比民眾平常用的專用垃圾袋還便宜,看不到減塑意義。

  • 陰霾襲近30城 外媒:行政手段難解決生態問題

    陰霾襲近30城 外媒:行政手段難解決生態問題

    中國環保部為了治霾強推「煤改氣」,甚至寒冬季節禁止民眾燃煤取暖。但霧霾捲土重來,今年近30城發布重污染預警。有外媒指出,中國的污染是制度導致,行政命令手段解決生態問題難以奏效。12月19日,俄羅斯《獨立報》引述專家的分析,稱多年來,中共把經濟增長速度作為考核官員的主要條件,因此各地領導完全不關注環境問題,設立項目不計代價。當嚴重生態問題出現後,各級領導又下令,不顧一切完成環保任務。這些環保措施的確帶來了一些成績,但代價也很大。如一些省份嚴禁或限制使用煤炭,導致天然氣和其它替代能源價格暴漲70%。數以百萬沒接天然氣網的家庭沒有了供暖,一些使用電力的企業不得不關掉。甚至傳出消息,一些學校的孩子被凍傷。最後,當局不得不取消限煤令,讓地方恢復煤炭取暖。民間環衛人士吳立紅表示,今年作出禁煤決策時,沒有從公眾利益去考慮。在禁煤之後,北方有的地方用氣罐車從廣州一帶運氣到北方,這樣光運輸成本就占到了氣價的

  • 桃園、觀音空品紅色警戒 桃市啟動應變機制

    桃園、觀音空品紅色警戒 桃市啟動應變機制

    〔記者謝武雄/桃園報導〕全台受高壓迴流天氣型態影響,造成境外傳輸使得整體空氣品質不佳,桃園市的桃園、觀音測站,今天24日測出空氣品質指標(AQI)大於150,這是對所有族群都不健康的紅色警戒,桃園市政府立即啟動應變機制,並於環保局成立防制指揮中心,通知各單位、機關進行緊急應變。環保局指出,本次惡化指標污染物為PM2.5,指揮中心已通報排放量前50%工廠加強防制設備操作及檢視是否異常,營建工地部分則通報測站周邊3公里、前30大工地及桃園市前50大工地增加周邊道路灑水頻率,出入口加強車輛輪胎沖洗;另同步通報教育局、交通局、衛生局、台鐵、桃園大眾捷運公司等18個單位,依據權責分工,進行空氣品質不良防護宣導及管制措施。

  • 來一場零廢棄遊戲 「我家沒垃圾」教母貝亞・強森玩出快樂時尚生活

    來一場零廢棄遊戲 「我家沒垃圾」教母貝亞・強森玩出快樂時尚生活

    才剛結束一場演講,「我家沒垃圾」的作者,被《紐約時報》譽為「零廢棄生活教母」的貝亞・強森(Bea Johnson)就坐在我正對面。事實上,演講才開始她的聲音就已經沙啞,不確定是上一站泰國的酷暑,或是台北的冷冽陰雨所造成。趁著等待午餐送上來的空檔,台灣友人先幫她診脈。強森開始實驗零廢棄生活至今,家庭垃圾量就不斷減少。全家四口加上一隻狗,垃圾從一週242公升(以20公升垃圾袋計算,約一年630袋),降到今年(2016/10~2017/10)的283公克,可以全部塞進一個小密封罐裡。這麼巨大的變化,源頭減量是重點。凡是沒有必要的消費、免費贈品、包裝產品,強森都盡量回絕。我不確定大家怎麼想像一個進行零廢棄生活的女生,邋遢?呆板?但我眼前這位女士可是位熱愛時尚的人。我問她,會不會偶爾想來個瘋狂購物?「這個,比購物更有樂趣」,她笑著指剛剛朋友幫她做耳穴治療時貼上的耳珠。體驗取代物質  零廢棄也能時尚又

  • 鳳山溪黑又臭 高雄環局2週揪3業者偷排

    鳳山溪黑又臭 高雄環局2週揪3業者偷排

    市府近年來整治鳳山溪,打造美麗的親水河畔,吸引許多民眾休閒遊憩,但上游工廠超過百家,包括電鍍、酸洗業者等,北門里河川巡守隊每天巡邏護溪,只要發現鳳山溪變黑變臭,立即通報環局變色路段,並協助檢測水質,是環境維護重要推手。環局與北門里河川巡守隊聯手,20日再查獲鳳山溪上游大福違章工廠,無營利事業及工廠登記,卻生產麵腸食品,也未領有廢(污)水排放許可證,違法排放未經處理廢水,當場要求業者停止排放。 環局表示,業者使用澱粉製造麵腸,製程中產生高濃度粉漿水,以槽車載運至屏縣畜牧場作為飼料來源,但水煮後產生低濃度粉漿水、清洗地面廢水均未處理,從廠房後方管線排放水溝流入污染鳳山溪。

  • 政院空污防制行動方案出爐 目標2035年機車、2040年汽車全面電動化

    政院空污防制行動方案出爐 目標2035年機車、2040年汽車全面電動化

    21日行政院推出「空污防制行動方案」,由院長賴清德率領相關部會首長一起說明,訂為「紅害減半大作戰」,目標2019年空污紅害減半。除了過去前行政院長林全的14+N,台電等國營事業要優先減排等,也進一步對移動污染源提出許多具體的目標。包括2030年新購公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化目標、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動。也對港區空污,明確提船舶進港減速、使用低硫油、全面使用岸電等的時間表。繼去年10月提出「清淨空氣行動計畫」後,此次賴內閣提出的「空污防制行動方案」主要著重在細懸浮微粒的改善。重申由台電、中油、中鋼與中龍四家國營事業優先減排之外,新的目標大多集中在移動污染源的部分。在上週出爐的空污法政院版草案中可見,未來移動污染源的部分,出廠10年以上的交通工具將加嚴排放標準,而非只需符合出廠時標準,甚至可能要求符合現行法規,而不再只是補助柴油車、二行程汰換。除了交通

  • 新德里抗空污反煙槍 看似大型吹風機

    新德里抗空污反煙槍 看似大型吹風機

    印度新德里市政府為對抗空氣汙染和霧霾,19日起在市區測試,把水霧化噴入空中的超大型「反煙槍」,試圖改善嚴重空汙。新德里電視台(NDTV)報導,超大型的反煙槍連接水車,可將水柱霧化注入空氣,霧氣可帶著空氣中的懸浮粒子,如細雨般的降到地面,解決空汙問題。反煙槍的製造商雲技術(Cloud Tech)執行長塞尼(Sushant Saini)表示,反煙槍裝置可把水噴到50公尺高處,水霧化後注入空氣,可清除約95%的空氣汙染物。安裝在平版卡車上的反煙槍,20日在新德里空汙最嚴重的安南維哈區(Anand Vihar)測試,看起來像個大型吹風機。美國駐新德里大使館的空汙數據顯示,安南維哈區的細懸浮微粒PM2.5濃度達到380,比世界衛生組織(WHO)的安全標準上限高出15倍。塞尼指出,反煙槍原設計是用來對抗採礦場和工地的有害灰塵,成本約為200萬盧比(約新台幣100萬元)。

  • 港環保署建議回收只收「三紙兩膠」 「低端」塑膠恐淪垃圾堆填

    港環保署建議回收只收「三紙兩膠」 「低端」塑膠恐淪垃圾堆填

    為配合中國內地回收物料入口標準,香港環保署建議日後回收箱只收「三紙兩膠」。「三紙」即紙皮、報紙和辦公室用紙,佔回收紙品75%;「兩膠」則為盛載飲品和個人護理用品的廢膠樽,佔廢膠棄置量1成。其餘「低端」廢膠廢紙不建議混雜回收,意味有9成塑膠會落入堆填區,有關建議惹來環團批評。想港環保署解釋指,若塑膠回收物混入雜膠,因分揀成本高,回收機會低,不鼓勵市民回收,若市民有意回收其他廢膠和紙,需有一定數量及分揀乾淨,日後或可交由綠在區區回收。

  • 陸2017規模最大走私固體廢物打擊 查獲32.3萬噸

    陸2017規模最大走私固體廢物打擊 查獲32.3萬噸

    中國海關總署昨(19)日發布消息稱,截至當天上午,第四次集中打擊「洋垃圾」走私行動已查證涉案廢塑料、廢礦渣等固體廢物32.3萬噸。據中新社報導,19日凌晨,中國海關總署統一指揮19個海關,在廣東、浙江等13個省(自治區、直轄市)同步開展打擊固體廢物走私「藍天」專項行動第四輪集中打擊,成功打掉47個走私固體廢物犯罪集團,抓獲犯罪嫌疑人127名。「洋垃圾」是指不能作為資源使用的固體廢物,如廢礦渣、廢催化劑、廢輪胎、廢電池、電子垃圾等工業廢物,以及舊服裝、建築垃圾、生活垃圾、醫療垃圾和危險性廢物等。因威脅生態安全和民眾健康,中國近年開始禁止進口這些廢物,但近年來,以違報、瞞報、偷運、夾藏等方式走私進口「洋垃圾」案件時有發生。

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